HMY Британия

	Британия покидает Кардифф . в последний раз
История
Великобритания
Имя	Британия
Владелец	Королевский яхтенный фонд Britannia Trust
Заказал	5 февраля 1952 г.
Строитель	John Brown & Company , Глазго , Шотландия
Номер двора	691
Заложен	16 июня 1952 г.
Запущен	16 апреля 1953 г.
Введен в эксплуатацию	11 января 1954 г.
Выведен из эксплуатации	11 декабря 1997 г.
Идентификация	Номер ИМО : 8635306
Статус	Корабль-музей
Общие характеристики
Тоннаж	5769 GT
Длина	412 футов (126 м)
Луч	55 футов (17 м)
Высота	123 фута (37 м) до вершины грот-мачты
Черновик	15 футов (4,6 м)
Движение	2 паровые турбины Паметрада , 12 000 л.с. (8900 кВт)
Скорость	21,5 узла (39,8 км/ч; 24,7 миль в час)
Диапазон	2400 морских миль (4400 км)
Емкость	250 гостей
Экипаж	21 офицер ; 250 королевских яхтсменов ;

Яхта Ее Величества «Британия» — бывшая королевская яхта британской монархии . Она находилась на их службе с 1954 по 1997 год. Это было 83-е такое судно с тех пор, как король Карл II взошел на престол в 1660 году, и вторая королевская яхта, носящая это имя, первой из которых был гоночный катер, построенный для принца Уэльского. в 1893 году. За свою 43-летнюю карьеру яхта прошла более миллиона морских миль по всему миру, зайдя в более чем 600 портов в 135 странах. ^{[ 2 ]} Сейчас вышедшая на пенсию с королевской службы, «Британия» постоянно стоит на стоянке в Океанском терминале Лейт в Эдинбурге , Шотландия, где она является достопримечательностью, которую ежегодно посещают более 300 000 человек. ^{[ 3 ]}

Строительство

HMY Britannia был построен на верфи John Brown & Co. Ltd в Клайдбанке , Данбартоншир . Он был спущен на воду королевой Елизаветой II 16 апреля 1953 года и вступил в строй 11 января 1954 года. Корабль имел три мачты: фок-мачту длиной 133 фута (41 м), грот-мачту длиной 139 футов (42 м) и грот-мачту длиной 118 футов. -футовая (36 м) бизань-мачта. Верхняя антенна на фок-мачте и верхние 20 футов (6,1 м) главной мачты были шарнирно закреплены, чтобы корабль мог проходить под мостами.

«Британия» была спроектирована так, чтобы ее можно было переоборудовать в госпитальный корабль . во время войны ^{[ 4 ]} хотя эта возможность никогда не использовалась. В случае ядерной войны предназначалось королеве и принцу Филиппу, герцогу Эдинбургскому укрыться на борту «Британии» у северо-западного побережья Шотландии. ^{[ 5 ]}

Экипаж

Офицеры Королевского флота назначались на срок до двух лет. Экипаж состоял из добровольцев общей службы Королевского флота. После 365 дней службы они могли быть приняты в Постоянную королевскую яхтенную службу в качестве королевских яхтсменов и служить до тех пор, пока не решат оставить службу или не будут уволены по медицинским или дисциплинарным причинам. В результате некоторые служили по 20 и более лет. В состав экипажа также входил отряд Королевской морской пехоты . ^{[ 6 ]} Контингент членов Королевской морской пехоты отправлялся на борт всякий раз, когда Британия находилась на дежурстве вдали от порта приписки. ^{[ 7 ]}

История

Британия отправилась в свой первый рейс из Портсмута в Гранд-Харбор , Мальта , отправившись 14 апреля и прибыв 22 апреля 1954 года. Она доставила принца Чарльза и принцессу Анну на Мальту, чтобы в конце они встретились с королевой и герцогом Эдинбургским. турне королевской четы по Содружеству. Королева и герцог Эдинбургский отправились в Британию впервые в Тобруке 1 мая 1954 года. ^{[ 8 ]}

20 июля 1959 года «Британия» отправилась по недавно открытому морскому пути Святого Лаврентия по пути из Канады в Чикаго , где она пришвартовалась, что сделало королеву первым британским монархом, посетившим город. Президент США Дуайт Д. Эйзенхауэр находился на борту «Британии» часть этого круиза; президентов Джеральда Форда , Рональда Рейгана и Билла Клинтона В последующие годы на борту самолета приветствовали . Энн и Марк Филлипс отправились в свадебное путешествие на борту корабля в 1973 году; Чарльз сделал то же самое с Дианой в 1981 году. В 1986 году корабль эвакуировал более 1000 беженцев из Адена, пострадавших от гражданской войны . ^{[ 9 ]} Судно отправилось в Канаду в 1991 году и сделало порты захода в Торонто и Кингстоне, Онтарио .

HMY Britannia во время исполнения королевских обязанностей сопровождался военным кораблем Королевского флота. Яхта регулярно появлялась на Неделе Коуса в начале августа и, как правило, до конца месяца она была домом для королевы и ее семьи во время ежегодного круиза вокруг островов у западного побережья Шотландии (известных как «Западный круиз»). Тур по островам»).

За время своей карьеры на королевской яхте « Британия» сопровождала королеву, других членов королевской семьи и различных высокопоставленных лиц во время 696 зарубежных визитов и 272 визитов в британские воды. За это время «Британия» прошла 1 087 623 морских мили (2 014 278 км). ^{[ 10 ]}

Вывод из эксплуатации

В 1994 году консервативное правительство объявило о снятии с эксплуатации яхты:

Последний раз яхта подвергалась капитальному ремонту в 1987 году. Дальнейший ремонт, стоимость которого оценивается примерно в 17 миллионов фунтов стерлингов, потребуется в 1996–97 годах, но продлит ее жизнь лишь на следующие пять лет. Учитывая ее возраст, даже после ремонта ее будет сложно обслуживать, а эксплуатация будет дорогостоящей. Поэтому было решено вывести «Британию» из эксплуатации в 1997 году. Теперь правительство рассмотрит вопрос о замене «Британии».
- Виконт Крэнборн, Палата лордов Хансард: письменные ответы, 23 июня 1994 г.

В январе 1997 года правительство взяло на себя обязательство заменить Королевскую яхту в случае переизбрания. ^{[ 11 ]} Время объявления, приближающееся к всеобщим выборам , вызвало споры; Газета Guardian Weekly назвала это «частью популистского призыва к колеблющимся избирателям-консерваторам в преддверии всеобщих выборов» и сообщила, что королева была «в ярости» из-за того, что королевскую семью «втянули в центр избирательной кампании, только что поскольку он борется за восстановление своего общественного имиджа». ^{[ 12 ]} Сэр Эдвард Хит публично возражал против подхода правительства к этому вопросу, заявив: « Консервативная партия , прежде всего, должна быть благородной партией. И я не верю, что предпринятые действия являются благородными и никогда не должны были предприниматься таким образом. ." ^{[ 13 ]}

Правительство утверждало, что затраты были оправданы его ролью во внешней политике и продвижением британских интересов за рубежом, особенно посредством конференций, проводимых British Invisibles , ранее Комитетом по невидимому экспорту. По оценкам Совета по внешней торговле, мероприятия, проведенные на борту яхты, помогли собрать 3 миллиарда фунтов стерлингов для Казначейства Ее Величества только в период с 1991 по 1995 год. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

Лейбористская оппозиция объявила , что не будет брать на себя обязательство использовать государственные средства для замены судна, по крайней мере, в течение первых двух лет существования любого нового лейбористского правительства. ^{[ 16 ]} После победы на выборах в мае 1997 года новое правительство рассмотрело несколько вариантов будущего королевской яхты, но в октябре того же года пришло к выводу, что Britannia не будет заменена:

Мы ясно дали понять, что не будем тратить государственные деньги на королевскую яхту, и я сдержу это обещание. Мы в Министерстве обороны должны оправдывать каждую копейку денег налогоплательщиков, которые мы тратим, и в данном случае я не смог этого сделать, особенно – как ясно дала понять королева – поскольку для королевских путешествий не нужна яхта. Мы подробно рассмотрели все варианты частного финансирования, но они были бы жизнеспособны только при условии существенной ежегодной субсидии из государственных фондов.
— Джордж Робертсон , министр обороны, ^{[ 17 ]}

Последней зарубежной миссией Королевской яхты была доставка последнего губернатора Гонконга и Криса Паттена принца Уэльского обратно из Гонконга после его передачи Китайской Народной Республике 1 июля 1997 года. Британия была выведена из эксплуатации 11 декабря 1997 года. Сообщается, что королева, обычно сдержанная на публике, плакала на церемонии вывода из эксплуатации, на которой присутствовало большинство высокопоставленных членов королевской семьи. ^{[ 18 ]}

Привлекательность для посетителей

Внесенная в список Национального исторического флота , «Британия» является достопримечательностью для посетителей, пришвартованной в историческом порту Лейт в Эдинбурге , Шотландия, и находится под опекой зарегистрированной благотворительной организации Royal Yacht Britannia Trust. ^{[ 19 ]} Были некоторые разногласия по поводу местоположения корабля, некоторые утверждали, что ему лучше пришвартоваться на реке Клайд , где он был построен, чем в Эдинбурге, с которым яхта имела мало связей. Ее размещение в Лейте совпало с реконструкцией гавани и наступлением передачи власти Шотландии .

Вход на яхту осуществляется через комплекс Ocean Terminal, и королевскую яхту « Британия» ежегодно посещают более 300 000 человек. Она является одним из лучших мест проведения вечерних мероприятий в Великобритании. 18 мая 2006 года голливудская актриса швейцарского происхождения и первая девушка Бонда Урсула Андресс отметила на борту свое 70-летие. был устроен прием с напитками 29 июля 2011 года на борту «Британии» для внучки королевы Елизаветы Зары Филлипс и ее тогдашнего жениха Майка Тиндалла в честь их предстоящей свадьбы. ^{[ 20 ]}

Ранний Land Rover в значительно отреставрированном виде выставлен в бортовом гараже, а вышедший из эксплуатации Rolls-Royce Phantom V государственный автомобиль припаркован на пристани под кораблем. Экскурсия по пяти палубам, открытым для публики, включает в себя спальню королевы, которую можно увидеть за стеклянной стеной, а также парадную столовую и гостиную, где проходили торжественные приемы для королей и королев, президентов и премьер-министров по всему миру. Часы на борту остановились в 3:01 — времени, когда королева в последний раз высадилась на берег. ^{[ 21 ]} Чайная комната на королевской палубе была добавлена в 2009 году.

Гоночная яхта «Bloodhound» 1936 года выпуска , когда-то принадлежавшая королеве и принцу Филиппу, теперь стоит у причала «Британии» . Bloodhound была одной из самых успешных яхт для океанских гонок, когда-либо построенных, и именно на ней учились плавать король Карл III и королевская принцесса. Фонд Royal Yacht Britannia Trust купил Bloodhound в начале 2010 года, и она является центральным элементом выставки, посвященной страсти королевской семьи к парусному спорту. Посетители могут увидеть Bloodhound со специально построенного понтона, когда гоночная яхта находится в порту. В июле и августе судно стоит у пристани Обана и доступно для частного чартера, совершая плавание вокруг островов, которые когда-то посещала королевская семья во время их ежегодного двухнедельного отпуска на западных островах Шотландии. В этот период королевские яхтсмены (Йотти) из первоначальной команды «Британии» управляют яхтой для Britannia Trust.

С 2019 года MV Fingal постоянно стоит у причала рядом с «Британией» в бассейне Альберт-Док. Fingal переоборудованный — это бывший корабль Северного маяка, в бутик-отель, принадлежащий Royal Yacht Britannia Trust. ^{[ 22 ]}

Предложения по преемнику

Предложения о строительстве новой королевской яхты, возможно, финансируемой за счет кредита или собственных средств королевской семьи, не принесли большого успеха. В декабре 2019 года сообщалось, что покойный сэр Дональд Гослинг в своем завещании пожертвовал на его оплату 50 миллионов фунтов стерлингов. ^{[ 23 ]}

В мае 2021 года сообщалось, что премьер-министр Борис Джонсон объявит о строительстве новой королевской яхты, названной в честь принца Филиппа, герцога Эдинбургского , «в течение нескольких недель». ^{[ 24 ]} 29 мая Джонсон объявил, что «новый национальный флагман» – корабль, а не роскошная яхта – будет введен в эксплуатацию в течение следующих четырех лет и будет стоить до 200 миллионов фунтов стерлингов. ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]} На следующий день сообщалось, что планы правительства назвать корабль в честь герцога Эдинбургского не были хорошо приняты королевскими источниками, и впоследствии от этих планов было «отказано». ^{[ 27 ]} К 2022 году планы перешли к двум предпочтительным командам дизайнеров. ^{[ 28 ]} В октябре 2022 года сообщалось, что канцлер Джереми Хант планирует отказаться от планов строительства новой яхты в рамках пакета сокращения расходов. ^{[ 29 ]}

Командиры

Капитан Дж. С. Далглиш, 7 января - 28 апреля 1954 г.
Вице-адмирал сэр Конолли Абель Смит , 28 апреля 1954 г. - 30 января 1958 г.
Вице-адмирал сэр Питер Дауни , 30 января 1958 г. - 25 января 1962 г.
Контр-адмирал сэр Джозеф Хенли , 25 января 1962 г. - 9 марта 1965 г.
Контр-адмирал сэр Патрик Морган , 9 марта 1965 г. - 1 сентября 1970 г.
Контр-адмирал сэр Ричард Троубридж , 1 сентября 1970 г. - 11 сентября 1975 г.
Контр-адмирал сэр Хью Дженион , 11 сентября 1975 г. - 4 февраля 1981 г.
Контр-адмирал сэр Пол Грининг , 4 февраля 1981 г. - 12 сентября 1985 г.
Контр-адмирал сэр Джон Гарнье , 12 сентября 1985 г. - 18 сентября 1990 г.
Контр-адмирал сэр Роберт Вудард , 18 сентября 1990 г. - 1 апреля 1995 г.
Коммодор Энтони Морроу , 1 апреля 1995 г. - 11 декабря 1997 г. ^{[ 30 ]}

См. также

K1 Britannia — копия гоночной яхты « Британия» короля Георга V , которая будет использоваться в благотворительных целях.
Hebridean Princess , дважды зафрахтованная королевой Елизаветой II после выхода на пенсию HMY Britannia.
Глориана , королевская баржа, действующая с
Список королевских яхт Соединенного Королевства
Королевский поезд
Бентли Стейт Лимузин
Воздушный транспорт королевской семьи
Операция «Кандид» , план действий в чрезвычайных ситуациях времен Холодной войны с участием Британского Королевства .

Ссылки

^ «Королевская яхта Британия – Фонд» . Проверено 7 марта 2014 г.
^ Беллами, Мартин (2022). «Редакция». Зеркало моряка . 108 (4). Общество морских исследований : 387.
^ «Официальный сайт королевской яхты Британия | Лучшая достопримечательность Великобритании» .
^ «1953: Королева спускает на воду королевскую яхту «Британия»» . В этот день . Би-би-си. 16 апреля 1953 года . Проверено 17 августа 2011 г.
^ Саймон Джонсон (12 июля 2010 г.). «План плавучего бункера, который поможет королеве избежать ядерной атаки» . Телеграф . Архивировано из оригинала 12 января 2022 года.
^ «Специализированный экипаж» . www.royalyachtbritannia.co.uk . Проверено 11 апреля 2021 г.
^ Туохи, Уильям (6 февраля 1993 г.). «БРИТАНИЯ: финансы могут потопить королевскую яхту: «Британия» использовалась всего 31 день в 1991 году и обошлась в 18 миллионов долларов» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 11 апреля 2021 г.
^ Ричард Джонстон-Брайден (2003). Королевская яхта «Британия»: официальная история . Конвей Мэритайм. стр. 30–33. ISBN 978-0-85177-937-9 .
^ Аден: Британская эвакуация Hansard HL, деб. 21 января 1986 г., том 470 cc131-4.
^ Джонстон-Брайден, с. 298.
^ Эванс, Майкл; Лэндейл, Джеймс (23 января 1997 г.). «Налогоплательщики профинансируют замену Британии на 60 миллионов фунтов стерлингов». Таймс . Лондон.
^ «Королевскую семью втянули в скандал с яхтой». Еженедельник Гардиан . Лондон. 2 февраля 1997 г.
^ Паркер, Эндрю (28 января 1997 г.). «Общественность против оплаты новой королевской яхты». Шотландец . Эдинбург.
^ Хупер, Крейг (22 апреля 2021 г.). «Случай серой зоны для строительства новых королевских и президентских яхт» . Форбс .
^ «Великий посол Великобритании» . Фонд королевских яхт «Британия». Архивировано из оригинала 30 января 2016 года . Проверено 23 января 2016 г.
^ Браун, Колин (28 января 1997 г.). «Опрос показывает, что проект яхты проиграл в голосовании» . Независимый . Лондон . Проверено 8 июня 2020 г.
^ «Новости BBC | Специальный репортаж | Британия прощается с нацией» .
^ «Заплатите за собственную яхту, — говорит премьер-министр королеве» . Возраст . 17 января 2012 года . Проверено 17 января 2012 г.
^ «Royal Yacht Britannia Trust, зарегистрированная благотворительная организация № SC028070» . Офис Шотландского регулятора благотворительности .
^ Хеппелл, Скотт (30 июля 2011 г.). «В Великобритании наблюдают вторую в этом году скромную королевскую свадьбу » Yahoo! Новости . Проверено 30 июля 2011 г.
^ Хаббард, Лорен (30 сентября 2018 г.). «История яхты королевской семьи Британия» . Город и страна . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Hearst Magazine Media, Inc. Проверено 3 августа 2019 г.
^ «О корабле | Роскошный плавучий отель Fingal Edinburgh» . www.fingal.co.uk .
^ Малверн, Джек (12 декабря 2019 г.). «Сэр Дональд Гослинг оставит 50 миллионов фунтов стерлингов на покупку новой королевской яхты» . Таймс . ISSN 0140-0460 . Проверено 17 декабря 2019 г.
^ «Новая королевская яхта, названная в честь принца Филиппа, будет сдана в эксплуатацию в течение нескольких недель и будет стоить целых 200 миллионов фунтов стерлингов» . Небесные новости. 2 мая 2021 г. Проверено 2 мая 2021 г.
^ «Великобритания построит национальный флагман за 200 миллионов фунтов стерлингов для продвижения британской промышленности за рубежом» . Небесные новости . 29 мая 2021 г. Проверено 30 мая 2021 г.
^ «Планы создания нового национального флагмана для продвижения «лучшего из британцев» » . Новости Би-би-си . 30 мая 2021 г. Проверено 30 мая 2021 г.
^ Никха, Ройя; Уилер, Кэролайн (30 мая 2021 г.). «Дворец планирует назвать королевскую яхту стоимостью 200 миллионов фунтов в честь Филиппа» . Таймс . Архивировано из оригинала 22 июля 2021 года . Проверено 30 мая 2021 г.
^ Хоуп, Кристофер (29 мая 2022 г.). «Современные и исторические проекты борются за право построить замену HMY Britannia стоимостью 250 миллионов фунтов стерлингов» . Телеграф . Проверено 29 мая 2022 г.
^ Нельсон, Найджел (22 октября 2022 г.). «Канцлер Джереми Хант планирует отказаться от национального флагмана Бориса Джонсона стоимостью 250 миллионов фунтов стерлингов» . Ежедневное зеркало . Проверено 23 октября 2022 г.
^ Джонстон-Брайден, Ричард (2003). Королевская яхта «Британия» : Официальная история . Лондон: Conway Maritime Press. п. 297. ИСБН 0-85177-937-9 .

Источники

Внешние ссылки

55 ° 58'56 "с.ш. 3 ° 10'38" з.д. / 55,98216 ° с.ш. 3,17729 ° з.д. / 55,98216; -3,17729

[1] «Королевская яхта Британия – Фонд» . Проверено 7 марта 2014 г.

[MarinersMirror-2] Беллами, Мартин (2022). «Редакция». Зеркало моряка . 108 (4). Общество морских исследований : 387.

[3] «Официальный сайт королевской яхты Британия | Лучшая достопримечательность Великобритании» .

[4] «1953: Королева спускает на воду королевскую яхту «Британия»» . В этот день . Би-би-си. 16 апреля 1953 года . Проверено 17 августа 2011 г.

[5] Саймон Джонсон (12 июля 2010 г.). «План плавучего бункера, который поможет королеве избежать ядерной атаки» . Телеграф . Архивировано из оригинала 12 января 2022 года.

[6] «Специализированный экипаж» . www.royalyachtbritannia.co.uk . Проверено 11 апреля 2021 г.

[7] Туохи, Уильям (6 февраля 1993 г.). «БРИТАНИЯ: финансы могут потопить королевскую яхту: «Британия» использовалась всего 31 день в 1991 году и обошлась в 18 миллионов долларов» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 11 апреля 2021 г.

[officialhistory30-33-8] Ричард Джонстон-Брайден (2003). Королевская яхта «Британия»: официальная история . Конвей Мэритайм. стр. 30–33. ISBN 978-0-85177-937-9 .

[9] Аден: Британская эвакуация Hansard HL, деб. 21 января 1986 г., том 470 cc131-4.

[officialhistory298-10] Джонстон-Брайден, с. 298.

[11] Эванс, Майкл; Лэндейл, Джеймс (23 января 1997 г.). «Налогоплательщики профинансируют замену Британии на 60 миллионов фунтов стерлингов». Таймс . Лондон.

[12] «Королевскую семью втянули в скандал с яхтой». Еженедельник Гардиан . Лондон. 2 февраля 1997 г.

[13] Паркер, Эндрю (28 января 1997 г.). «Общественность против оплаты новой королевской яхты». Шотландец . Эдинбург.

[14] Хупер, Крейг (22 апреля 2021 г.). «Случай серой зоны для строительства новых королевских и президентских яхт» . Форбс .

[15] «Великий посол Великобритании» . Фонд королевских яхт «Британия». Архивировано из оригинала 30 января 2016 года . Проверено 23 января 2016 г.

[16] Браун, Колин (28 января 1997 г.). «Опрос показывает, что проект яхты проиграл в голосовании» . Независимый . Лондон . Проверено 8 июня 2020 г.

[17] «Новости BBC | Специальный репортаж | Британия прощается с нацией» .

[18] «Заплатите за собственную яхту, — говорит премьер-министр королеве» . Возраст . 17 января 2012 года . Проверено 17 января 2012 г.

[19] «Royal Yacht Britannia Trust, зарегистрированная благотворительная организация № SC028070» . Офис Шотландского регулятора благотворительности .

[20] Хеппелл, Скотт (30 июля 2011 г.). «В Великобритании наблюдают вторую в этом году скромную королевскую свадьбу » Yahoo! Новости . Проверено 30 июля 2011 г.

[21] Хаббард, Лорен (30 сентября 2018 г.). «История яхты королевской семьи Британия» . Город и страна . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Hearst Magazine Media, Inc. Проверено 3 августа 2019 г.

[:SY1-22] «О корабле | Роскошный плавучий отель Fingal Edinburgh» . www.fingal.co.uk .

[23] Малверн, Джек (12 декабря 2019 г.). «Сэр Дональд Гослинг оставит 50 миллионов фунтов стерлингов на покупку новой королевской яхты» . Таймс . ISSN 0140-0460 . Проверено 17 декабря 2019 г.

[24] «Новая королевская яхта, названная в честь принца Филиппа, будет сдана в эксплуатацию в течение нескольких недель и будет стоить целых 200 миллионов фунтов стерлингов» . Небесные новости. 2 мая 2021 г. Проверено 2 мая 2021 г.

[25] «Великобритания построит национальный флагман за 200 миллионов фунтов стерлингов для продвижения британской промышленности за рубежом» . Небесные новости . 29 мая 2021 г. Проверено 30 мая 2021 г.

[26] «Планы создания нового национального флагмана для продвижения «лучшего из британцев» » . Новости Би-би-си . 30 мая 2021 г. Проверено 30 мая 2021 г.

[27] Никха, Ройя; Уилер, Кэролайн (30 мая 2021 г.). «Дворец планирует назвать королевскую яхту стоимостью 200 миллионов фунтов в честь Филиппа» . Таймс . Архивировано из оригинала 22 июля 2021 года . Проверено 30 мая 2021 г.

[28] Хоуп, Кристофер (29 мая 2022 г.). «Современные и исторические проекты борются за право построить замену HMY Britannia стоимостью 250 миллионов фунтов стерлингов» . Телеграф . Проверено 29 мая 2022 г.

[29] Нельсон, Найджел (22 октября 2022 г.). «Канцлер Джереми Хант планирует отказаться от национального флагмана Бориса Джонсона стоимостью 250 миллионов фунтов стерлингов» . Ежедневное зеркало . Проверено 23 октября 2022 г.

[officialhistory297-30] Джонстон-Брайден, Ричард (2003). Королевская яхта «Британия» : Официальная история . Лондон: Conway Maritime Press. п. 297. ИСБН 0-85177-937-9 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

v т и Музеи и художественные Шотландии галереи
National Museums Scotland	National Museum of Scotland National Museum of Flight National Museum of Rural Life National Museums Collection Centre National War Museum
National Galleries Scotland	Modern Two Royal Scottish Academy Building Scottish National Gallery Scottish National Gallery of Modern Art Scottish National Portrait Gallery
Art galleries and collections	Aberdeen Art Gallery Broughton Gallery Burrell Collection City Art Centre Dick Institute Dundee Contemporary Arts Fruitmarket Gallery Gallery of Modern Art Georgian House Gracefield Arts Centre Groam House Museum Hunterian Museum and Art Gallery Inverness Museum and Art Gallery Kelvingrove Art Gallery and Museum Kirkcaldy Galleries Meffan Institute McLean Museum McLellan Galleries McManus Galleries Meigle Sculptured Stone Museum Montrose Museum Perth Art Gallery Pier Arts Centre Stirling Smith Art Gallery and Museum Queen's Gallery Talbot Rice Gallery Tramway V&A Dundee
History	Alloa Tower Broughty Castle Museum David Livingstone Centre Museum of Childhood Provand's Lordship Surgeons' Hall Writers' Museum
Local history	Aberdeenshire Farming Museum Andrew Carnegie Birthplace Museum Angus Folk Museum Biggar Museum Trust Campbeltown Heritage Centre Clydebank Museum Dumfries Museum Fife Folk Museum Gairloch Museum Gladstone's Land Glenesk Folk Museum Highland Folk Museum Highland Museum of Childhood Inveraray Jail John Knox House King's Museum Meffan Institute Montrose Museum Museum of Ayrshire Country Life and Costume Museum of Edinburgh Museum of the University of St Andrews New Lanark North Lanarkshire Heritage Centre Old Haa Museum The Orkney Museum People's Palace People's Story Museum Pier House Museum Provost Skene's House Scalloway Museum Scotland Street School Museum Shetland Museum Signal Tower Museum Skye Museum of Island Life St Andrews Museum Stewartry Museum Stonehaven Tolbooth Stromness Museum Tain & District Museum Tangwick Haa Museum The Tolbooth, Aberdeen
Maritime	Aberdeen Maritime Museum Böd of Gremista Discovery Point HMS Unicorn HMY Britannia Mull of Galloway Lighthouse Museum of Scottish Lighthouses Scottish Fisheries Museum Scottish Maritime Museum Signal Tower Museum Skerryvore Lighthouse Museum The Tall Ship
Military and war	Bannockburn Visitor Centre Black Watch Museum The Cameronians Museum Dumfries and Galloway Aviation Museum Fort George & The Highlanders Museum Gordon Highlanders Museum John Paul Jones Cottage Museum Montrose Air Station Heritage Centre Morayvia Orkney Wireless Museum Scapa Flow Museum
Natural history	D'Arcy Thompson Zoology Museum Dick Institute George Waterston Memorial Centre and Museum Marischal Museum McManus Galleries
Religion	Blairs Museum Dunblane Museum Scalan Scottish Jewish Heritage Centre St Mungo Museum of Religious Life and Art
Science and industry	Barry Mill Mills Observatory Museum of the University of St Andrews Museum on the Mound New Lanark Prestongrange Industrial Heritage Museum Robert Smail's Printing Works Scotland’s Jute Museum @ Verdant Works Summerlee Museum of Scottish Industrial Life
Sport	R&A World Golf Museum Scottish Football Museum
Transport	Dundee Museum of Transport Grampian Transport Museum Museum of Scottish Railways Myreton Motor Museum Riverside Museum Scottish Vintage Bus Museum
Scotland portal