Его Величество Мэри (1677)

	Отъезд Вильгельма Оранского и принцессы Марии в Голландию , картина Виллема ван де Вельде Младшего . HMY Мэри находится в центре изображения.
История
Англия
Имя	Его Величество Мэри
Заказал	3 ноября 1726 г.
Строитель	Верфь Чатема (1677 г.) ; Дептфордская верфь (1726 г.) ;
Запущен	1677 ; 16 марта 1728 г. ;
Судьба	Распалась в 1816 г.
Общие характеристики (1677 г. сборки)
Класс и тип	8-пушечная яхта
Тонны нагрузки	155 ( бм )
Длина	66 футов 6 дюймов (20,3 м) ( киль )
Луч	21 фут 6 дюймов (6,6 м)
Глубина захвата	8 футов 9 дюймов (2,7 м)
План паруса	Кетч сфальсифицирован
Дополнить	30 (20 в мирное время)
Вооружение	8 орудий
Общие характеристики (сборка 1726 г.)
Класс и тип	8-пушечная яхта
Тонны нагрузки	163 72 ⁄ 94 ( м.м. )
Длина	76 футов 6 дюймов (23,3 м) ( гандек ) ; 61 фут 6 дюймов (18,7 м) ( киль ) ;
Луч	22 фута 4 дюйма (6,8 м)
Глубина захвата	9 футов 8 дюймов (2,9 м)
План паруса	Кетч сфальсифицирован (1736–1783) ; Корабль с полным оснащением (1783–1816 гг.) ;
Дополнить	40
Вооружение	8 × 3-фунтовых орудия ; 10 вертлюгов по ½ фунта ;

HMY Mary — английская королевская яхта Королевского флота . Он был построен мастером-корабелом Финеасом Петтом и спущен на воду на верфи Чатема в 1677 году. У него было восемь орудий, а его водоизмещение теперь составляло 155 морских миль . ^{[ 1 ]} Он прожил очень долгую военно-морскую службу, охватывающую 139 лет, и был перестроен в 1727 году.

Раннее обслуживание

Ее первый капитан, Кристофер Ганман, предстал перед военным трибуналом за потерю HMS Gloucester в 1682 году. Затем Лоуренс Райт принял командование до 1685 года. Некоторое время ею командовал Уильям Фейзби в 1688 году, затем Гринвил Коллинз с 1689 года, и он работал на геодезических работах. С 1694 по 1718 год им командовал Джон Гай, и в этот период он служил на Балтийском флоте в 1700 году. В 1719 году командование перешло к Чарльзу Моллою. ^{[ 2 ]}

Восстановить

Мэри была перестроена в 1727 году под руководством Ричарда Стейси на верфи Дептфорда . Сейчас ее размеры составляют 163. 72 ⁄ 94 см , длина вдоль орудийной палубы составляла 76 футов 6 дюймов (23,3 м) ; 61 фут 6 дюймов (18,7 м) по килю ; с шириной 22 фута 4 дюйма (6,8 м); и глубина трюма 9 футов 8 дюймов (2,9 м). ^{[ 2 ]}

Она была вооружена восемью 3-фунтовыми пушками и десятью ½-фунтовыми вертлюгами, а ее экипаж насчитывал 40 человек. ^{[ 2 ]}

Позднее обслуживание

Капитан Моллой вернулся к командованию « Мэри» до 1743 года. Затем ею командовал капитан Роберт Аллен с 1744 года до его смерти в 1752 году, когда командование перешло к капитану Джону Кэмпбеллу . В период с 1756 по 1763 год она была безработной, за исключением Королевского эскорта в августе – сентябре 1761 года. Капитан Кэмпбелл повторно ввел ее в строй в декабре 1763 года и продолжал командовать до 1770 года. Затем Ричард Эдвардс принял на себя командование до 1776 года. ^{[ 2 ]}

С 1777 по 1780 год она была безработной. После большого ремонта в Дептфорде она была повторно введена в эксплуатацию капитаном Хоном. Филип Тафтон Персиваль в 1781 году и окупился в 1795 году. Он снова был введен в эксплуатацию в феврале 1797 года под командованием капитана Джеймса Хилла, но в декабре того же года снова был оплачен. ^{[ 2 ]}

Он был повторно введен в строй капитаном сэром Томасом Томпсоном в июле 1801 года, и он оставался на посту командующего до 1805 года. Сэр Эдвард Гамильтон получил командование в июле 1806 года и оставался в Мэри до 1815 года, за исключением короткого периода в 1809 году, когда Томас Фрэнсис Фримантл капитаном исполнял обязанности капитана . . ^{[ 2 ]}

Судьба

Карьера Марии рассталась подошла к концу, когда она в апреле 1816 года. ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Колледж, Джей-Джей (1969). Корабли Королевского флота: Исторический указатель, Том 1 . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. п. 350.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Суда с историей военных кораблей, номер судна 371090» (PDF) . Истории военных кораблей, том. ii . Национальный морской музей (НММ). п. 1412. Архивировано из оригинала (PDF) 4 сентября 2012 года . Проверено 30 октября 2022 г.

Дальнейшее чтение

Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1714–1792: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Лондон: Сифорт. ISBN 978-1-84415-700-6 .

Внешние ссылки

Яхта «Мэри», прибывающая с принцессой Марией в Грейвсенд на свежем ветру , 12 февраля 1689 года, картина в Национальном морском музее, Лондон.

по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales В эту статью включены данные, опубликованные Национальным морским музеем в рамках проекта «Истории военных кораблей» .

[Colledge1969-1] Jump up to: ^а ^б Колледж, Джей-Джей (1969). Корабли Королевского флота: Исторический указатель, Том 1 . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. п. 350.

[NMM-WH-371090-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Суда с историей военных кораблей, номер судна 371090» (PDF) . Истории военных кораблей, том. ii . Национальный морской музей (НММ). п. 1412. Архивировано из оригинала (PDF) 4 сентября 2012 года . Проверено 30 октября 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]