HMY Королевская Кэролайн (1750)

	HMY Royal Caroline работы Джона Кливли Старшего , изображающий корабль на всех парусах, с красными и синими флагами и общим вымпелом .
История
Великобритания
Имя	HMY Роял Кэролайн
Заказал	22 августа 1749 г.
Строитель	Дептфордская верфь
Запущен	29 января 1750 г.
Переименован	HMY Роял Шарлотта в 1761 году
Судьба	Распалась в июле 1820 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Королевская яхта
Тонны нагрузки	232 11 ⁄ 94 ( м.м. )
Длина	90 футов 1 дюйм (27,46 м) (гундек) ; 72 фута 2 + 1 ⁄ дюйма (22,009 м) (киль) ;
Луч	24 фута 7 дюймов (7,49 м)
Глубина захвата	11 футов (3,4 м)
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Вооружение	8 × 4-фунтовых (или 10 × 3-фунтовых) орудий + 8 × 1 ⁄ 2 -фунтовые поворотные орудия

HMY Royal Caroline была с корабельным вооружением королевской яхтой . В 1749 году ей было приказано заменить HMY Carolina Великобритании в качестве главной королевской яхты . Он был построен на верфи Дептфорда под руководством мастера-корабела Джона Холлонда по проекту инспектора военно-морского флота Джозефа Аллина . Он был спущен на воду 29 января 1750 года и разогнался 70 лет спустя, в 1820 году. ^{[ 1 ]}

Услуга

Впервые Royal Caroline была введена в эксплуатацию под командованием капитана сэра Чарльза Моллоя, который командовал ею до 1753 года. Капитан сэр Пирси Бретт вступил во владение в 1754 году, а в августе 1761 года она стала флагманом адмирала флота лорда Энсона с капитаном Питером Денисом в качестве его флагмана. капитан . ^{[ 1 ]} Ансону было приказано доставить герцогиню Шарлотту Мекленбург-Стрелицкую из Куксхафена , Киль, для бракосочетания с Георгом III . Яхту, переименованную в честь этого события в HMY Royal Charlotte , сопровождала эскадра военных кораблей и четыре другие королевские яхты: HMY Mary , Katherine , Augusta и Fubbs . ^{[ 2 ]} Во время обратного плавания эскадра трижды была отброшена к норвежскому побережью западными штормами, и ей потребовалось десять дней, чтобы достичь Харвича , что она и сделала 6 сентября 1761 года. ^{[ 1 ]}

Royal Charlotte была введена в строй под командованием Питера Дени в декабре 1763 года и оставалась под его командованием до 1770 года. В том же году Дени сменил капитан Джон Кэмпбелл , и Кэмпбелл оставался на посту до своего звания контр-адмирала в 1777 году. ^{[ 1 ]} Royal Charlotte была повторно введена в эксплуатацию под командованием капитана Уильяма Корнуоллиса в марте 1783 года, а в 1788 году его, в свою очередь, сменил капитан сэр Хайд Паркер . Яхта была ненадолго введена в эксплуатацию в декабре 1792 года, но в следующем году была выплачена. ^{[ 1 ]}

Французская революция и наполеоновские войны

Она продолжала использоваться для официальных мероприятий во время Французской революции и наполеоновских войн , а король Георг III часто совершал поездки на своих яхтах, чтобы приветствовать возвращающиеся флоты и проводить смотры флота . ^{[ 3 ]} Король отправился на корабле «Ройял Шарлотта» в 1797 году, чтобы посетить флот в Норе после битвы при Кампердауне , чтобы почтить память адмирала Адама Дункана . Однако встречный ветер не позволил кораблю достичь устья Темзы, и вместо этого король был отнесен обратно вверх по реке в Гринвич . ^{[ 3 ]} Royal Charlotte снова была введена в строй в мае 1801 года под командованием капитана сэра Гарри Нила , хотя к февралю 1804 года капитан Джордж Грей командовал . Позже в 1804 году Грея сменил капитан Джордж Генри Таури , а его, в свою очередь, в 1805 году капитан Эдвард Фут . К этому времени Royal Charlotte сменила главную королевскую яхту, представив в 1804 году немного более крупную HMY Royal Sovereign . ^{[ 4 ]} Капитан Фут командовал яхтой до 1812 года, когда капитан Томас Эйлс , а в июне 1814 года ее командиром стал капитан Джордж Скотт. командование принял на себя ^{[ 1 ]} Royal Charlotte продолжала служить до июля 1820 года, когда окончательно распалась. ^{[ 1 ]}

Примечания

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта 1714–1792 гг . п. 378.
^ Мэдж. Королевские яхты мира . п. 40.
^ Перейти обратно: ^а ^б Мэдж. Королевские яхты мира . п. 41.
^ Мэдж. Королевские яхты мира . п. 42.

Ссылки

Мэдж, Тим (1997). Королевские яхты мира . Публикации Томаса Рида. ISBN 0-901281-74-3 .
Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1714–1792: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-295-5 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с HMY Royal Caroline (1750 г.), на Викискладе?
«Принцесса Шарлотта прибывает в Харвич, сентябрь 1761 года».

[Winfield-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта 1714–1792 гг . п. 378.

[Madge40-2] Мэдж. Королевские яхты мира . п. 40.

[Madge41-3] Перейти обратно: ^а ^б Мэдж. Королевские яхты мира . п. 41.

[Madge42-4] Мэдж. Королевские яхты мира . п. 42.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]