HMS Royal Sovereign (1804 г.)

	Королевский Соверен 2 августа 1827 г.
История
Великобритания
Имя	HMS Роял Соверен
Заказал	1800
Строитель	Эдвард Типпет до марта 1803 года, затем Генри Пик.
Заложен	Ноябрь 1801 г.
Запущен	12 мая 1804 г.
Судьба	Распад в ноябре 1849 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки	278 ( бм )
Длина	96 футов (29,3 м) (палуба) ; 80 футов 5 дюймов (25 м) (киль) ;
Луч	25 футов 6 дюймов (8 м)
Глубина захвата	10 футов 6 дюймов (3,2 м)
Движение	Паруса
Вооружение	8 поворотных пушек

HMS Royal Sovereign — одна из королевских яхт короля Георга III . Она была самой большой из его яхт и служила с 1804 года до тех пор, пока не была разобрана в 1849 году.

Проектирование и строительство

Royal Sovereign была одной из двух, вторая — William and Mary с корабельным вооружением, , королевских яхт спроектированных сэром Джоном Хенслоу . Royal Sovereign приказал построить в Дептфорде В 1800 году Эдвард Типпет . В марте 1803 года главный корабел, руководивший строительством, сменился с Типпета на Генри Пика. Заложен в ноябре 1801 года и спущен на воду 12 мая 1804 года, имел следующие размеры: 96 футов (29,3 м) по орудийной палубе , 80 футов 5 дюймов (24,5 м) по килю , при ширине 25 футов 6 дюймов ( 7,8 м) и глубиной в трюме 10 футов 6 дюймов (3,2 м). Ее вес составил 278 тонн . Она была вооружена восемью небольшими поворотными пушками . ^{[ 1 ]} Это была самая большая яхта, принадлежавшая королю Георгу III, и она, как известно, очень хорошо плавала в море. ^{[ 2 ]}

Услуга

С 31 августа 1812 года по 2 апреля 1814 года он находился под командованием Уильяма Хотэма .

25 июня 1814 года военно-морской смотр состоялся в Спитхеде в честь Парижского договора . На следующий день после смотра принц-регент , король Пруссии и император России погрузились на корабль Royal Sovereign пятнадцать линейных кораблей и вывели в море и тридцать один фрегат. Затем королевская группа покинула Royal Sovereign флота, и отправилась на борт флагмана чтобы стать свидетелем боевых маневров. ^{[ 3 ]}

В октябре 1824 года Royal Sovereign использовался герцогом Кларенсом для осмотра флота в Спитхеде, где из-за возвратно-поступательного движения корабля один военный корабль, бриг-шлюп HMS Redwing дал королевский салют , семь раз . . По этому случаю Кларенс использовал яхту, чтобы посетить четыре корабля. ^{[ 4 ]}

19 февраля 1838 года капитан Сэмюэл Джексон перешёл с линейного корабля HMS Bellerophon, чтобы принять командование Royal Sovereign . Он был одновременно капитаном яхты и капитаном-суперинтендантом верфи Пембрук . Он оставался на посту до тех пор, пока не был произведен в контр-адмиралы . 23 ноября 1841 года ^{[ 5 ]}

Royal Sovereign был разбит на верфи Пембрук в ноябре 1849 года. ^{[ 1 ]}

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б Уинфилд (2008) , с. 919.
^ Уинфилд (2008) , с. 916.
^ Арнольд-Форстер (1953) , стр. 177–178.
^ Оуэн (1997) , с. 51.
^ О'Бирн (1849) , с. 574.

Ссылки

Арнольд-Форстер, федеральная земля (1953). «Королевские военно-морские обзоры в Спитхеде». Журнал Королевского объединенного учреждения служб . 98 (590).
О'Бирн, Уильям Р. (1849). «Джексон, Сэмюэл» . Военно-морской биографический словарь . Лондон: Джон Мюррей. стр. 573–574.
Оуэн, Хью (1997). « Я заставлю пятерых своих сыновей сражаться за своего короля и страну»: военно-морские сыновья Вильгельма IV и миссис Джордан». Зеркало моряка . 83 (1).
Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1814 гг . Барнсли, Южный Йоркшир: Сифорт. ISBN 978-1-84415-717-4 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с HMS Royal Sovereign (корабль, 1804 г.) на Викискладе?

[FOOTNOTEWinfield2008919-1] Jump up to: ^а ^б Уинфилд (2008) , с. 919.

[FOOTNOTEWinfield2008916-2] Уинфилд (2008) , с. 916.

[FOOTNOTEArnold-Forster1953177–178-3] Арнольд-Форстер (1953) , стр. 177–178.

[FOOTNOTEOwen199751-4] Оуэн (1997) , с. 51.

[FOOTNOTEO'Byrne1849574-5] О'Бирн (1849) , с. 574.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]