Вестфилд XTR2

Вестфилд XTR2
Вестфилд XTR2
Обзор
Производитель	Вестфилд Спорткарс
Производство	2001–2010
Кузов и шасси
Сорт	Спортивный автомобиль
Макет	РМР
Силовой агрегат
Двигатель	GSXR1300R Сузуки Хаябуса
Передача инфекции	6-ступенчатая секвентальная с постоянным зацеплением
Размеры
Колесная база	2413 мм (95,0 дюйма)
Длина	3686 мм (145,1 дюйма)
Ширина	1625 мм (64,0 дюйма)
Снаряженная масса	От 410 кг (900 фунтов)
Хронология
Преемник	Вестфилд XTR4

Westfield XTR2 — сверхлегкий двухместный спортивный автомобиль, производимый компанией Westfield Sportscars Limited из Уэст-Мидлендса, Великобритания. Он оснащен легким стальным трубчатым пространственным шасси и 4-цилиндровым двигателем Suzuki Hayabusa объемом 1299 куб.см мощностью 170 л.с. (127 кВт) , работающим в паре с 6-ступенчатой последовательной коробкой передач. Доступны улучшения производительности. Однако у него нет лобового стекла, боковых дверей, крыши, а интерьер практически лишен роскоши. В результате такой простоты автомобиль весит всего 410–440 килограммов, в зависимости от комплектации. Благодаря чрезвычайно высокому соотношению мощности и веса он был задуман в первую очередь как автомобиль для использования на гоночных трассах. Тем не менее, его по-прежнему разрешено использовать на дорогах (по крайней мере, в Великобритании). Westfield XTR2 принадлежит к классу автомобилей с велосипедным двигателем (BEC), которые становятся очень популярными на трек-днях. ^{[ 1 ]}

XTR2 заметно появился в обновленной версии Top Gear на BBC , где он превзошел Pagani Zonda на круге на время тестового трека. Zonda была действующим чемпионом по времени на треке. Хотя с тех пор этот рекорд был побит несколькими дорогими спортивными автомобилями, он стал предзнаменованием будущего рекордного времени круга, установленного Ariel Atom , еще одним минималистичным спортивным автомобилем, с которым часто сравнивают XTR2.

Westfield прекратила производство XTR2 в конце 2010 года, чтобы сосредоточиться на своем основном продукте «7», Westfield XTR4 , который предлагал двигатель Audi 1.8 DOHC Turbo, а также различные эстетические и структурные различия, позволяющие приспособить его к автомобильному, а не велосипедному двигателю. прекратил производство несколько лет назад.

Ссылки

^ Д, Ник (16 декабря 2015 г.). «2002 Вестфилд XTR 2» . Суперкарс.нет . Проверено 7 июля 2023 г.

Внешние ссылки

Вестфилд Спорткарс Лтд.
Веб-сайт XTR2 - США. Архивировано 17 августа 2018 г. на Wayback Machine.
XTR2.net и форумы

[1] Д, Ник (16 декабря 2015 г.). «2002 Вестфилд XTR 2» . Суперкарс.нет . Проверено 7 июля 2023 г.

[ 1 ]