Саутгемптон Фрегат класса

Обзор класса
Имя	Саутгемптон Фрегат класса
Построен	1756–1759
В комиссии	1757–1812
Завершенный	4
Потерянный	1
Общие характеристики
Тонны нагрузки	652 51/94 бм (по проекту)
Длина	124 фута 4 дюйма (38 м)
Луч	34 фута 8 дюймов (11 м)
Глубина захвата	12 футов (4 м)
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Дополнить	210
Вооружение	Верхняя палуба: 26 12-фунтовых орудий. Квартердек: 4 6-фунтовых орудия. Прогноз: 2 × 6-фунтовые пушки

Фрегаты «Саутгемптон» типа представляли собой 32-пушечные парусные фрегаты , пятого ранга выпускавшиеся для Королевского флота . Они были спроектированы в 1756 году сэром Томасом Слэйдом и были первыми «настоящими» фрегатами пятого ранга, построенными по новой однопалубной концепции (то есть без каких-либо артиллерийских портов на нижней палубе). Однако они были спроектированы с смотровыми окнами (для гребли) вдоль нижней палубы.

В отличие от современных фрегатов шестого ранга с 28 орудиями, которые были заимствованы из французских проектов Слэйда, класс «Саутгемптон» был полностью спроектирован британцами. В отличие от французских моделей, эти корабли имели значительно большую высоту нижней палубы и изначально предназначались для прокладки здесь тросов.

Всего за время Семилетней войны из дуба было построено четыре корабля , все заказанные на частных верфях. Первоначальный проект был одобрен 12 марта 1756 года и предусматривал корабль водоизмещением 648 тонн (37/94 тонны), и это отражено в контракте с Робертом Инвудом на постройку прототипа. 25 мая Слэйд изменил конструкцию, удлинив корабль на нижней палубе на 3 дюйма, а вдоль киля на 10½ дюймов, таким образом увеличив тоннаж до 652 51/94 тонны; в тот же день для прототипа было утверждено название «Саутгемптон» , и было приказано построить еще два корабля по этому проекту, а четвертое судно было заказано неделю спустя.

Корабли в классе

• Саутгемптон
  • Приказано: 12 марта 1756 г.
  • Построен: Роберт Инвуд, Ротерхит.
  • Заложен киль: апрель 1756 г.
  • Спущен на воду: 5 мая 1757 г.
  • Завершено: 19 июня 1757 года на верфи Дептфорда.
  • Судьба: потерпел крушение на Багамах 27 ноября 1812 года.
• Минерва
  • Приказано: 25 мая 1756 г.
  • Построен: Джон Куаллет, Ротерхит.
  • Заложен киль: 1 июня 1756 г.
  • Спущен на воду: 17 января 1759 г.
  • Завершено: 3 марта 1759 года на верфи Дептфорда.
  • Судьба: Захвачен французами 22 августа 1778 года. Вновь взят 4 января 1781 года и переименован в «Восстановление» 20 апреля 1781 года. Продан на верфи Дептфорда 30 декабря 1784 года.
• Весталка
  • Приказано: 25 мая 1756 г.
  • Построен: Джон Барнард и Джон Тернер, Харвич.
  • Заложен киль: июнь 1756 г.
  • Спущен на воду: 17 июня 1757 г.
  • Завершен: 17 августа 1757 г. на верфи строителя.
  • Судьба: Разобран на части на верфи Дептфорда в июне 1775 года.
• Диана
  • Приказано: 1 июня 1756 г.
  • Построен: Роберт Бэтсон, Лаймхаус.
  • Заложен киль: июнь 1756 г.
  • Спущен на воду: 30 августа 1757 г.
  • Завершено: 12 сентября 1757 года на верфи Дептфорда.
  • Судьба: Продан на верфи Дептфорда 16 мая 1793 года.

Ссылки

• Роберт Гардинер, Первые фрегаты , Conway Maritime Press, Лондон, 1992. ISBN   0-85177-601-9 .
• Дэвид Лайон, Список парусного флота , Conway Maritime Press, Лондон, 1993. ISBN   0-85177-617-5 .
• Риф Уинфилд, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1714–1792 гг. , Seaforth Publishing, Лондон, 2007 г. ISBN   978-1-84415-700-6 .