Железнодорожная станция Мэсбери

Мэсбери
Мэсбери
	Станция Масбери с экспрессом Up в 1959 году.
Общая информация
Расположение	№ Шептон-Маллет , Мендип ; Англия
Ссылка на сетку	ST604473
Платформы	2
Другая информация
Статус	Вышедший из употребления
История
Предварительная группировка	Объединенная железная дорога Сомерсета и Дорсета
Пост-группировка	СР и ЛМСР ; Западный регион Британских железных дорог
Ключевые даты
20 июля 1874 г.	Открыт (Мэсбери)
26 сентября 1938 г.	Переименован (Masbury Halt)
7 марта 1966 г.	Закрыто

Железнодорожная станция Масбери была небольшой изолированной станцией на главной линии Объединенной железной дороги Сомерсета и Дорсета между Эверкрич-Джанкшен и Батом . Он был расположен к северу от Шептон-Маллета и недалеко от вершины линии, пересекавшей холмы Мендип . Станция открылась в 1874 году и закрылась вместе с остальной частью линии под Бичинг-Топором в марте 1966 года.

Maesbury Railway Cutting — это геологический участок площадью два гектара , представляющий особый научный интерес между Ист-Хоррингтоном и Герни-Слэйдом, а также участок обзора геологической охраны , поскольку он обнажает примерно 135 метров слоев, представляющих средние и верхние нижние известняковые сланцы и базальный известняк Блэк-Рок. Обе формации имеют раннекаменноугольный ( курсейский) возраст. Он расположен недалеко от , построенного в железном веке холмового форта Мэйсбери .

Станция никогда интенсивно не использовалась, а с 1938 года она была переведена в статус «остановленной». Особенностью станции был солидный каменный дом начальника станции на главной платформе, идущей на север. Фасад дома, который до сих пор стоит и находится в частных руках, украшен причудливой резьбой, изображающей замок Мэйсбери как средневековый замок: на самом деле Мэйсбери — это форт железного века неподалеку. Здесь около полумили валов и видов на Гластонбери-Тор . Станция расположена в основном на частной территории, но ее пересекает общественная пешеходная дорожка.

подал онлайн-обращение с просьбой В мае 2013 года Фонд железнодорожного наследия Сомерсета и Дорсета собрать к 30 сентября 2013 года 500 000 фунтов стерлингов для покупки станции. ^{[ 1 ]} В конечном итоге к установленному сроку траст собрал всего 80 000 фунтов стерлингов, и участок был продан другой стороне. ^{[ 2 ]} Сейчас это место находится в частных руках, поэтому посетителей просят уважать тот факт, что это семейный дом. В настоящее время разрабатываются планы по восстановлению станции до ее первоначального состояния, включая восстановление сигнальной будки, а также ремонт платформ и залов ожидания.

Предыдущая станция		Заброшенные железные дороги		Следующая станция
Шептон Маллет (Чарльтон Роуд) Линия и станция закрыты		Объединенная железная дорога Сомерсет и Дорсет LSWR и Мидлендские железные дороги		Уксусный уксус Линия и станция закрыты

Ссылки

Железнодорожные вокзалы Сомерсета , Майк Окли, Dovecote Press, 2002.

^ Для покупки культовой железнодорожной станции через три месяца нужно 500 тысяч фунтов стерлингов. Архивировано 29 октября 2013 г. в Wayback Machine.
^ «Станция Мэсбери» . Фонд наследия железных дорог Сомерсета и Дорсета . Архивировано из оригинала 28 мая 2014 года . Проверено 10 июля 2014 г.

Внешние ссылки

Профиль станции на сайте somersetanddorsetrailway.co.uk
Станция на навигационной карте ОС
Станция остается

51 ° 13'22 "N 2 ° 34'07" W / 51,2229 ° N 2,5685 ° W / 51,2229; -2,5685

Эта статья о железнодорожной станции на -западе Англии незавершена . юго Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Для покупки культовой железнодорожной станции через три месяца нужно 500 тысяч фунтов стерлингов. Архивировано 29 октября 2013 г. в Wayback Machine.

[2] «Станция Мэсбери» . Фонд наследия железных дорог Сомерсета и Дорсета . Архивировано из оригинала 28 мая 2014 года . Проверено 10 июля 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]