Кейо 5000 серия (1963)

Кейо 5000 серия
Кейо 5000 серия
	Сохранилась серия 5000.
В эксплуатации	1963–1996
Производитель	Ниппон Шарио , Tokyo Car Corp , Hitachi
Построенный	1963-1969
Вступил в сервис	4 августа 1963 г.
Количество построенных	155 автомобилей (48 комплектов)
Формирование	2/3/4 машины в комплекте
Операторы	Кейо Корпорация
Технические характеристики
Конструкция кузова автомобиля	Сталь
Двери	3 раздвижные двери с каждой стороны
Электрическая система(ы)	1500 В постоянного тока
Токоприемник(и)	Накладные расходы
Ширина колеи	1372 мм ( 4 фута 6 дюймов )

Серия Keio 5000 ( 京王5000系 ) — это тип поезда с электропоездом , который ранее эксплуатировался корпорацией Keio в Японии и впервые был представлен в 1963 году. Построенный партиями компаниями Nippon Sharyo , Tokyu Car Corp и Hitachi , он был обладатель четвертой Лавровой премии Японского клуба железнодорожных фанатов.

Всего в период с 1963 по 1969 год было построено 155 автомобилей, состоящих из 23 четырехвагонных комплектов, 13 трехвагонных комплектов и 12 двухвагонных комплектов. ^{[ 1 ]}

Вывод и перепродажа

Вывод начался в 1987 году, при этом последние оставшиеся двухвагонные комплекты без кондиционера (с 5101 по 5112) работали до 21 марта 1989 года. ^{[ 1 ]} Все агрегаты были выведены из эксплуатации Кейо к декабрю 1996 года, а ряд агрегатов с тех пор был переоборудован для использования на других линиях по всей Японии, включая серию Iyotetsu 700 . ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Терада, Хирокадзу (август 2016 г.). Анализ 28 вагонов крупных частных железных дорог, переданных другим компаниям в 2015 финансовом году [Основной частный железнодорожный подвижной состав передан другим операторам: анализ 28 вагонов, переданных в 2015 финансовом году]. Японский журнал Railfan (на японском языке). Том. 56, нет. 664. Япония: Koyusha Co., Ltd., стр. 74–75.
^ Схема организации частного железнодорожного транспорта Таблица организации частного железнодорожного транспорта 2015 г. [ Частные формирования железнодорожного подвижного состава - 2015 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунся. 23 июля 2015 г. с. 174. ИСБН 978-4-330-58415-7 .

[railfan664-1] Jump up to: ^а ^б Терада, Хирокадзу (август 2016 г.). Анализ 28 вагонов крупных частных железных дорог, переданных другим компаниям в 2015 финансовом году [Основной частный железнодорожный подвижной состав передан другим операторам: анализ 28 вагонов, переданных в 2015 финансовом году]. Японский журнал Railfan (на японском языке). Том. 56, нет. 664. Япония: Koyusha Co., Ltd., стр. 74–75.

[jrrprivate2015-2] Схема организации частного железнодорожного транспорта Таблица организации частного железнодорожного транспорта 2015 г. [ Частные формирования железнодорожного подвижного состава - 2015 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунся. 23 июля 2015 г. с. 174. ИСБН 978-4-330-58415-7 .

[ 1 ]

[ 2 ]