Виндзорский замок (корабль 1783 года)

История
Великобритания
Имя	Виндзорский замок
Тезка	Виндзорский замок
Строитель	Уитби
Запущен	1783
Захваченный	Основан в 1803 году.
Общие характеристики
Тонны нагрузки	300, или 305, или 316 ( бм )
Движение	Плыть
Дополнить	1797:15 ; 1801:25 ;
Вооружение	1797 г.: 14 3-, 6- и 9-фунтовых орудий. ; 1801:12 × 9-фунтовые орудия ;

Виндзорский замок был открыт в Уитби в 1783 году. Первоначально он был преимущественно жителем Вест-Индии . Затем с 1797 года она совершила пять рейсов в качестве невольничьего корабля в рамках треугольной торговли порабощенными людьми. Она затонула у Бермудских островов в 1803 году после высадки пленников.

Карьера

Виндзорский замок впервые появился в Регистре Ллойда ( LR ) в 1783 году вместе с Г. Янгом, хозяином, Г. Тарбутом, владельцем и торговцем Лондон-Ямайка. ^{[ 1 ]}

Год	Владелец	Владелец	Торговля	Источник и примечания
1786	Дж. Янг	Дж. Тарбутт	Лондон – Ямайка	ЛР
1790	Блэкберн	Дж. Тарбутт	Лондон – Ямайка	ЛР ; мелкий ремонт 1789 г.
1796	Кроуфорд	Кроуфорд	Лондонский транспорт	ЛР ; ремонт 1789 г. и хороший ремонт 1795 г.
1798	Т. Джонс	Кейс и Ко.	Ливерпуль – Африка	ЛР ; ремонт 1789 г., хороший ремонт 1795 г. и новая палуба и ремонт 1798 г. ^{[ 3 ]}

С 1797 года Виндзорский замок совершил пять рейсов в качестве невольничьего корабля, базирующегося в Ливерпуле .

Невольничий рейс № 1 (1797–1798): капитан Томас Джонс получил каперскую грамоту 13 марта 1797 года. ^{[ 4 ]} Он отплыл из Ливерпуля 10 апреля и направился в Западную Африку. ^{[ 5 ]} В 1797 году 104 судна вышли из британских портов для перевозки порабощенных людей из Африки в Вест-Индию; 90 из этих судов пришли из Ливерпуля. ^{[ 6 ]}

Виндзорский замок приобрел пленников сначала в Нью-Калабаре , а затем в Бонни . Она прибыла в Кингстон, Ямайка, 18 декабря. Там она высадила 435 пленников. Она отплыла из Кингстона 18 февраля 1798 года и вернулась в Ливерпуль 19 апреля. Она ушла с 39 членами экипажа, и во время путешествия погибло 11 членов экипажа. ^{[ 5 ]}

Путешествие рабов № 2 (1798–1799): капитан Джонс отплыл из Ливерпуля 15 августа 1798 года в Западную Африку. ^{[ 7 ]} В 1798 году 160 судов вышли из британских портов для перевозки порабощенных людей из Африки в Вест-Индию; 149 из этих судов пришли из Ливерпуля. ^{[ 6 ]}

Виндзорский замок приобрел пленников в Калабаре и Бонни и прибыл в Кингстон 72 мая 1799 года. Там он высадил 420 пленников. Она отплыла из Кингстона 15 июля и вернулась в Ливерпуль 3 октября. Она ушла с 50 членами экипажа, и во время путешествия погибло 18 членов экипажа. ^{[ 7 ]}

Путешествие рабов № 3 (1800–1801 гг.): Капитан Джонс отплыл из Ливерпуля 7 мая 1800 года в Западную Африку. ^{[ 8 ]} В 1800 году 133 судна вышли из британских портов для перевозки порабощенных людей из Африки в Вест-Индию; 120 из этих судов пришли из Ливерпуля. ^{[ 6 ]}

Виндзорский замок приобрел пленников в Калабаре доставил их в Суринам и 2 декабря . Она отплыла из Суринама 1 февраля 1801 года и вернулась в Ливерпуль 20 апреля. Она ушла с 48 членами экипажа, и во время путешествия погибло девять членов экипажа. ^{[ 8 ]}

Невольничий рейс № 4 (1801–1802): капитан Гилберт Карри получил каперскую грамоту 8 июля 1801 года. ^{[ 4 ]} Он отплыл из Ливерпуля 1 июля 1801 года и направился в Западную Африку. ^{[ 9 ]} В 1801 году 147 судов вышли из британских портов для перевозки порабощенных людей из Африки в Вест-Индию; 122 из этих судов пришли из Ливерпуля. ^{[ 6 ]}

Виндзорский замок приобрел пленников в Калабаре и доставил их в Тринидад, куда прибыл 10 февраля 1802 года. Там высадил 280 пленников. Она вернулась в Ливерпуль 2 мая 1802 года. Она ушла с 48 членами экипажа, и во время путешествия четыре члена экипажа погибли. ^{[ 9 ]}

Невольничий рейс № 5 (1802–1803): капитан Джон Бин отплыл из Ливерпуля 13 октября 1802 года. Поскольку он уехал во время Амьенского мира , он не получил каперской грамоты. ^{[ 10 ]} В 1801 году 155 судов вышли из британских портов для перевозки порабощенных людей из Африки в Вест-Индию; 122 из этих судов пришли из Ливерпуля. ^{[ 6 ]}

Непонятно, откуда Виндзорский замок приобретал пленников, но она доставила их на Антигуа и остров Сент-Томас. Она прибыла на остров Сент-Томас 23 мая 1803 года и высадила около 289 пленников. Она покинула Ливерпуль с 34 членами экипажа, и во время путешествия девять членов экипажа погибли. ^{[ 10 ]}

Потеря

«Список Ллойда» 15 ноября 1803 года сообщил, что Виндзорский замок , который плыл из Сент-Томаса в Ливерпуль, затонул у Бермудских островов. Элиза , Мун, хозяин, спасла команду и отвезла их в Ланкастер. Элиза прибыла в Ланкастер 13 ноября. ^{[ 11 ]}^{[ б ]}

В 1803 году одиннадцать британских судов, перевозивших порабощенных людей, были потеряны. Один из них был потерян на обратном пути. ^{[ 13 ]}

Примечания

^ К сожалению, Виндзорский замок не указан в Уэзерилле. ^{[ 2 ]}
^ Элиза водоизмещением 223 тонны (бм) была спущена на воду в Ланкастере в 1803 году. LR сообщила, что ее хозяин - Дж. Мун, ее владелец - Уорсвик, а ее торговая марка - Ланкастер-Доминика. ^{[ 12 ]}

Цитаты

Ссылки

Иникори, Джозеф (1996). «Измерение неизмеримой опасности работорговли в Атлантике: документы, касающиеся британской торговли». Французское ревю заграничной истории . 83 (312): 53–92.
Уэзерилл, Ричард (1908). Древний порт Уитби и его судоходство . Уитби: Хорн и сын.
Уильямс, Гомер (1897). История ливерпульских каперов и каперских грамот: с отчетом о Ливерпульской работорговле . В. Хайнеманн.

[3] К сожалению, Виндзорский замок не указан в Уэзерилле. ^{[ 2 ]}

[14] Элиза водоизмещением 223 тонны (бм) была спущена на воду в Ланкастере в 1803 году. LR сообщила, что ее хозяин - Дж. Мун, ее владелец - Уорсвик, а ее торговая марка - Ланкастер-Доминика. ^{[ 12 ]}

[LR1783-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ЛР (1783), Seq.№W214.

[FOOTNOTEWeatherill1908-2] Уэзерилл (1908) .

[LR1798-4] Перейти обратно: ^а ^б ЛР (1798), Seq.№W152.

[LoM-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Каперская грамота, стр. 93 – по состоянию на 25 июля 2017 г.» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 октября 2016 года . Проверено 27 октября 2018 г.

[TAST84075-6] Перейти обратно: ^а ^б База данных Трансатлантической работорговли – рейс № 84075 в Виндзорский замок .

[FOOTNOTEWilliams1897680-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Уильямс (1897) , с. 680.

[TAST84076-8] Перейти обратно: ^а ^б База данных Трансатлантической работорговли – рейс № 84076 в Виндзорский замок .

[TAST84077-9] Перейти обратно: ^а ^б База данных Трансатлантической работорговли – рейс в Виндзорский замок № 84077.

[TAST84078-10] Перейти обратно: ^а ^б База данных Трансатлантической работорговли – рейс № 84078 в Виндзорский замок .

[TAST84079-11] Перейти обратно: ^а ^б База данных Трансатлантической работорговли – рейс № 84079 в Виндзорский замок .

[12] Список Ллойда №4402.

[13] LR (1804), Seq.no.E250.

[FOOTNOTEInikori199662-15] Иникори (1996) , с. 62.

[ а ]

[ 1 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ б ]

[ 13 ]

[ 2 ]

[ 12 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия 1803 г.
Shipwrecks	6 Jan: Whydah 11 Jan: Hindostan January (unknown date): Active, Anna Augusta 16 Feb: Rachael 19 Feb: Fishburn February (unknown date): King George 17 Apr: Margaret 31 May: HMS Resistance 2 Jul: HMS Minerve 21 Jul: HMS Seine 29 Jul: Caledonia 30 Jul: HMS Calypso July (unknown date): Perseverance 17 Aug: Cato, Mutine, HMS Porpoise August (unknown date): Houghton 29 Oct: General Baird October (unknown date): Betsy, Cicero 10 Nov: HMS Garland 17 Nov: HMS Circe 5 Dec: HMS Avenger 10 Dec: HMS Shannon 25 Dec: HMS Suffisante 27 Dec: Earl of Wycombe Unknown date: Dreadnought, L'Enterprise, HMS Victorious, Windsor Castle
Other incidents	2 Dec: Rachael 6 Dec: Rachael
1802 1804