Военно-морские силы стран, не имеющих выхода к морю

Не имеющий выхода к морю военно -морской флот – это военно-морские силы, которыми управляет страна, не имеющая береговой линии . Хотя эти государства не способны создать морской флот, работающий в открытом море , они все равно могут размещать вооруженные силы на крупных озерах и реках. Такие силы часто называют флотами коричневой воды .

Есть несколько причин, по которым страна, не имеющая выхода к морю, может решить сохранить военно-морской флот. Если река или озеро образует национальную границу, страны могут почувствовать необходимость защищать и патрулировать эту границу с помощью военных сил. В некоторых регионах дороги могут быть ненадежными или извилистыми, а река или озеро могут быть самым простым способом передвижения вооруженных сил по стране. Иногда владение водным объектом может фактически оспариваться – например, страны вокруг Каспийского моря, не имеющего выхода к морю , имеют разные взгляды на то, как следует разделить собственность.

Патрульные катера различных типов являются наиболее распространенными кораблями военно-морских сил, не имеющих выхода к морю. Некоторые военно-морские силы, не имеющие выхода к морю, располагают войсками или транспортными средствами, позволяющими сухопутным войскам пересекать озера или реки или путешествовать вдоль них.

Действие военных сил на озерах и реках не ограничивается странами, не имеющими выхода к морю. Многие государства содержат эти силы в дополнение к своему морскому флоту. Они могут входить в одну и ту же организацию (например, Российская Каспийская флотилия ) или нет (например, Береговая охрана США ).

Страны, не имеющие выхода к морю, сохраняют отдельные военно-морские силы

Азербайджан . Хотя Азербайджан граничит с Каспийским морем , Каспийское море не соединено ни с одним океаном естественным водным путем; ^[1] Таким образом, большинство властей считают страну не имеющей выхода к морю. ВМС Азербайджана действуют на Каспийском море. В 2003 году по российскому Волго-Донскому каналу был доставлен катер, подаренный правительством США ВМС Азербайджана. ^[2]
Боливия – Боливия потеряла доступ к Тихому океану 1879 года во время Тихоокеанской войны . В 1963 году правительство Боливии создало пресноводные силы ( Fuerza Fluvial y Lacustre ) для патрулирования озера Титикака и крупных рек Боливии, состоящие из четырех купленных американцами патрульных катеров и 1800 военнослужащих, набранных из армии. Эти военно-морские силы, переименованные в Военно-морские силы Боливии в 1966 году, в 2008 году достигли численности в 5000 человек. Они также имели военно-морское подразделение, постоянно дислоцированное в аргентинском городе Росарио . ^[3] Для боливийцев боливийский флот служит символом того, что страна не отказалась от восстановления утраченного доступа к морю.
Казахстан , Туркменистан – Хотя обе страны граничат с Каспийским морем , Каспий не связан ни с одним океаном естественным водным путем. ^[1] По некоторым определениям, это делает две страны не имеющими выхода к морю. И Казахстан , и Туркменистан имеют небольшие военно-морские силы на Каспийском море.
Лаос . Военно-морской флот Лаоса управляет судами на реке Меконг , которая является важной особенностью географии страны. Поскольку Меконг составляет значительную часть границы с Лаосом, военно-морской флот активно участвует в работе пограничного контроля. Предполагается, что в его распоряжении имеется два-три десятка небольших патрульных катеров.
Парагвай . ВМС Парагвая насчитывают около дюжины судов и несколько тысяч личного состава. Он работает на крупнейших реках страны, особенно на реках Парагвай и Парана . Суда могли выйти в открытое море, путешествуя вниз по реке через Аргентину . Парагвайский флот участвовал в Парагвайской войне и войне в Чако .

Страны, не имеющие выхода к морю, с ненезависимыми морскими единицами

Другие страны используют вооруженные силы водного базирования, фактически не создавая независимый военно-морской флот — вместо этого ответственность может быть передана подразделению другой службы.