Тадеуш Савич

Тадеуш Владислав Савич
Тадеуш Владислав Савич
	Савич в июле 1943 года.
Рожденный	13 февраля 1914 г. ; Варшава, Польша
Умер	19 октября 2011 г. ( 97 лет ; Торонто, Онтарио , Канада
Верность	Польша , ; Союзные державы
Услуга/ ветвь	Польские ВВС ; Французские ВВС ; Королевские ВВС ; ВВС армии США
Лет службы	1934–1947
Классифицировать	Командир звена , ; Бригадный генерал (Достопочтенный)
Единица	111-я истребительная эскадрилья ; 114-я истребительная эскадрилья ; Охотничья группа III/10 ; № 303-я эскадрилья ; № 316-я эскадрилья ; 56-я истребительная группа
Команды удержаны	№ 315-я эскадрилья ; № 131 Крыло ; № 133 Крыло
Битвы/войны	Вторая мировая война Вторжение в Польшу ; Битва за Францию ; Битва за Британию ;

Тадеуш Владислав Савич (13 февраля 1914 — 19 октября 2011) — польский летчик-истребитель времен Второй мировой войны. Он служил в польских ВВС , а после падения Польши служил в польских и союзных частях во Франции и Великобритании. Он был командиром нескольких авиационных частей, в том числе 315-й польской истребительной эскадрильи , 1-го польского истребительного авиаполка , 3-го польского истребительного авиаполка , 131-го (польского) истребительного авиаполка и 133-го истребительного авиаполка . Он участвовал в битве за Британию и занял 82-е место среди польских летчиков-истребителей за всю войну по результативности.

Помимо получения высшей военной награды Польши, Virtuti Militari , он был награжден британским крестом за выдающиеся летные заслуги , американским крестом за выдающиеся летные заслуги и голландским эквивалентом, Крестом летчика или Vliegerkruis . В 2006 году Савич был назначен почетным бригадным генералом ВВС Польши.

После войны он эмигрировал в Канаду. Считалось, что на момент его смерти он был последним выжившим польским пилотом, принимавшим участие в битве за Британию.

Биография

В Польше и Франции

Савич родился 13 февраля 1914 года в Варшаве . В 1934 году он вступил в ряды Войска Польского во Второй Польской Республике в качестве офицера и в 1934 году начал обучение в ВВС. В августе 1936 года он получил звание подпоручика и вступил в 111-ю истребительную эскадрилью . В 1937 году его перевели в 114-ю истребительную эскадрилью . ^{[ 1 ]}

Во время Польской сентябрьской кампании в сентябре 1939 года служил (с 5 сентября) заместителем командира 114-й эскадрильи, которая вместе с несколькими другими авиационными частями входила в состав Бригады преследования . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Он взял на себя половину ответственности за повреждение немецкого Messerschmitt Bf 109 в первый день войны, летая на PZL P.11c . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Сообщается, что в течение следующей недели он сбил два бомбардировщика Dorniers Do 17 , повредив еще два. ^{[ 2 ]} 14 сентября ему была поручена курьерская миссия. ^{[ 2 ]} доставляя сообщения генералу Юлиушу Роммелю и маршалу Эдварду Рыдз-Смиглы , летевшим в окруженный котел под Млынувом. После советского вторжения в Польшу 17 сентября польское правительство решило эвакуировать страну и приказало эвакуироваться также оставшимся военно-воздушным силам. ^{[ 3 ]} Путешествуя через Румынию, Югославию и Италию, Савич в конце концов добрался до Франции, где его направили во французские ВВС (см. Также Польскую армию во Франции ). ^{[ 3 ]} После обучения в Лионе 1 июня 1940 года он был направлен в Groupe de Chasse III/10, дислоцированную в Довиле . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

В Великобритании

После падения Франции , как и многие другие польские пилоты, он не сдался и на самолете Bloch MB.152 пересек Средиземное море в Алжир , откуда направился в Касабланку в Марокко и через Гибралтар в Великобританию, прибыв туда 17 июля. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} После четырех месяцев обучения в ОТУ № 5 в Астон-Дауне он присоединился к недавно воссозданным ВВС Польши в Великобритании . ^{[ 1 ]}

В Великобритании 20 октября он был направлен в 303-ю польскую истребительную эскадрилью во время битвы за Британию . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} 22 февраля 1941 года его перевели в 316-ю польскую истребительную эскадрилью . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} 9 апреля он сбил бомбардировщик Heinkel He 111 , что стало первым подтвержденным поражением новой эскадрильи. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} В июле он был награжден первым Крестом Отваги и повышен в должности. ^{[ 2 ]} С 9 ноября 1941 года — командир эскадрильи А 316-й эскадрильи. ^{[ 4 ]}

С июня 1942 года служил летным инструктором ОТУ №58. ^{[ 3 ]} 25 сентября 1942 года он стал командиром 315-й польской истребительной эскадрильи . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Во время своего пребывания в 315-й эскадрилье он повредил Focke-Wulf Fw 190 . 4 апреля ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} 16 апреля 1943 года он стал заместителем командира 1-го польского истребительного авиаполка и был награжден высшей военной наградой Польши — Virtuti Militari . ^{[ 2 ]} С июня 1943 года — офицер связи ВВС 12-й группы Королевских . ^{[ 3 ]} С 18 октября 1943 года проходил учебную службу в Реднале . 3 апреля 1944 года он был прикомандирован к штабу 9-й воздушной армии ВВС США в качестве офицера связи. ^{[ 2 ]}

Затем его направили в 56-ю истребительную группу под командованием польско-американского аса-истребителя Фрэнсиса Габрески , где он сформировал польское отделение. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} За время службы в 56-й группе он был награжден Воздушной медалью США и крестом за выдающиеся летные заслуги . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} 14 июня 1944 года он получил командование 3-м польским истребительным авиаполком , а 10 октября 1944 года стал командиром 131-го (польского) истребительного авиаполка . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Вскоре после принятия командования он попал в аварию. ^{[ 2 ]} 16 июля 1945 года он вернулся в строй в качестве командира 3-го польского авиаполка. Позже он командовал 133-м истребительным авиаполком . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

За время войны он одержал 3 подтвержденные победы и 3 с половиной «поврежденные». ^{[ 1 ]} Он занимает (в списке Баяна ) 82-е место среди польских летчиков-истребителей войны по результативности. ^{[ 5 ]}

После войны

Демобилизовался в январе 1947 года. ^{[ 2 ]} в звании майора . Он решил не возвращаться в Польшу, где новое коммунистическое правительство было враждебно настроено по отношению к тем, кто служил в польских вооруженных силах на Западе . ^{[ 3 ]}^{[ 6 ]} В 1957 году эмигрировал в Канаду, где работал в авиационной промышленности . ^{[ 2 ]} живет в Монреале и Этобико . ^{[ 1 ]}

назначил Савича почетным бригадным генералом В 2006 году тогдашний президент Польши Лех Качиньский . ^{[ 2 ]} На момент его смерти 19 октября 2011 года он считался последним выжившим польским пилотом, принимавшим участие в битве за Британию . ^{[ 2 ]}^{[ 6 ]}

Украшения

	Военные достоинства ^{[ 2 ]} Серебряный Крест ^{[ 3 ]}
	Крест Доблести ^{[ 2 ]} — четыре награды
	Медаль ВВС (за войну 1939–1945 гг.)
	Польские вооруженные силы на Западе Крест военных действий
	Крест за выдающиеся заслуги перед полетом - Соединенное Королевство
	Заслуженный летный крест ^{[ 3 ]} – США
	Воздушная медаль ^{[ 2 ]} с гроздью дубовых листьев – США
	Крест летчика ^{[ 2 ]} – Нидерланды