Кэмп Стоунман
Кэмп Стоунман — объект армии США , расположенный в Питтсбурге, штат Калифорния . Он служил основным плацдармом для войск и под командованием порта посадки Сан-Франциско (SFPOE). [1] Лагерь действовал во время Второй мировой войны и Корейской войны .
Лагерь открылся 28 мая 1942 года как перевалочный пункт для переброски частей на Тихоокеанский театр военных действий Второй мировой войны . [2] Лагерь был назван в честь Джорджа Стоунмана , командира кавалерии во время Гражданской войны в США и губернатора Калифорнии . В 1954 году он был выведен из эксплуатации как военный пост.
В лагере была железная дорога через северную сторону для приема и отправки людей. В конце войны SFPOE экспериментировало с погрузкой войск прямо на борт корабля «Либерти» в лагере, но это не увенчалось успехом из-за трудностей с навигацией больших кораблей в лагерь. [1] Рядом с трассой на Блисс-авеню стояло множество зданий с погрузочными платформами, многие из которых еще стояли в 2017 году. располагалось семь казарменных помещений, каждый из которых состоял из девяти блоков (3х3) Вокруг столовой .
не только плацдарм для транзитных войск, но и Школа подготовки офицеров транспортного корпуса Тихоокеанского побережья. В лагере располагалась [2] В лагере также размещались военнопленные итальянского сервисного подразделения 18-й итальянской квартирмейстерской сервисной роты, базировавшейся в лагере. [3]
Подразделения, поставленные в лагере Стоунман
[ редактировать ]- 13-я авианосная эскадрилья , 10 октября — 1 ноября 1942 г.
- 2-я пехотная дивизия
- 172-й пехотный полк
- 4-я инженерно-особая бригада
- 5-й кавалерийский полк, выжившие в боях во время Второй мировой войны из роты B 124-го пехотного полка в 31-й пехотной дивизии лагере Стоунман в декабре 1945 года.
- 7-й кавалерийский полк
- 841-й инженерный авиационный батальон , 12–25 сентября 1943 г., вылет в Сан-Франциско, а затем в Сидней, Австралия, 26 сентября 1943 г. [4]
- 86-я пехотная дивизия была развернута из Кэмп-Грубер, штат Оклахома, дислоцировалась в Кэмп-Стоунман 14–21 августа 1945 года, затем отправилась из SFPOE на Филиппины. [5]
- 805-й инженерный авиационный батальон
- 2-й филиппинский пехотный полк [6]
345-я бомбардировочная группа (Воздушные апачи)
- 380-я бомбардировочная группа (5-я воздушная армия), апрель 1943 г. [7]
Первый отряд специального назначения, 30 августа - 4 сентября 1943 г.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Уордлоу, Честер (1956). Технические службы — Транспортный корпус: передвижение, обучение и снабжение . Армия США во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории армии США. С. 118, 127. LCCN 55060003 . Проверено 25 августа 2021 г.
- ^ Jump up to: а б Уордлоу, Честер (1999). Технические службы — Транспортный корпус: обязанности, организация и деятельность . Армия США во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории армии США. п. 124. LCCN 99490905 . Проверено 25 августа 2021 г.
- ^ Militarymuseum.org, Лагеря для военнопленных и итальянские воинские части в Калифорнии
- ↑ История 841-го EAB, Меморандум Управления командира 841-го EAB от января 1944 г.
- ^ Стэнтон, Шелби Л. (1991). Боевой порядок Второй мировой войны . Нью-Йорк: Книги Галахада. п. 158. ИСБН 0-88365-775-9 .
- ^ «2-й филиппинский батальон (отдельный) (бывший 1-й батальон 2-го филиппинского полка) Сводная информация о службе» . история.армия.мил . Армия США . Проверено 13 мая 2015 г.
- ^ Хортон, Гленн Р. (1995). ЛУЧШАЯ НА ЮГО-ЗАПАДЕ — 380-Я БОмбОВАЯ ГРУППА ВО ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЕ . Сэвидж, Миннесота: Публикации Мойза. ISBN 0-9645959-0-7 .
- Государственный военный музей Калифорнии
- Первые силы специального назначения, Роберт Д. Бурханс, март 1947 г.
38 ° 00'33,5 дюйма с.ш. 121 ° 53'11,65 дюйма з.д. / 38,009306 ° с.ш. 121,8865694 ° з.д.