Рикардо Хайме

Рикардо Рауль Хайме
Министр транспорта
В офисе 23 мая 2003 г. - 1 июля 2009 г.
Президент	Кристина Фернандес де Киршнер (2007–2009) Нестор Киршнер (2003–2007)
Предшественник	Гильермо Лопес дель Пунта
Преемник	Хуан Пабло Скьяви
Личные данные
Рожденный	( 1955-01-16 ) 16 января 1955 г. Кордова, Аргентина
Национальность	Аргентина
Политическая партия	Фронт победы
Супруг (а)	Глория Эдит дель Корасон де Хесус Вильчес (рассталась) Сильвия Рейсс
Дети	3
Альма-матер	Национальный университет Кордовы
Профессия	Геодезия

Рикардо Рауль Хайме (родился 16 января 1955 года в Кордове, Аргентина ) — аргентинский политик, который долгое время был министром транспорта при президентах Несторе Киршнере и Кристине Фернандес де Киршнер . С тех пор, как он ушел с этой должности в 2009 году, Хайме был обвинен в десятках уголовных дел по таким преступлениям, как растрата, нарушения в предоставлении субсидий, злоупотребление властью, растрата государственных средств и заговор. В 2013 году он получил шесть месяцев условно за сокрытие доказательств. В 2015 году Хайме был приговорен к 18 месяцам лишения свободы за получение взятки от бывшего оператора поездов Тренес де Буэнос-Айрес во время его пребывания на посту министра транспорта. Позже в том же году он получил еще шесть лет тюремного заключения за неспособность предотвратить железнодорожную катастрофу в Буэнос-Айресе в 2012 году .

Карьера

Провинциальная политика

Хайме работал в общем земельном реестре в своей родной провинции Кордова в период с 1983 по 1984 год, затем переехал в провинцию Санта-Крус , где он был директором земельного реестра с 1984 по 1987 год, а также советником и председателем Почетного совета с 1987 по 1991 год.

В 1989 году, когда Нестор Киршнер начал предвыборную кампанию на пост губернатора Санта-Крус , Хайме поддержал его. После того, как Киршнер был избран губернатором, он назначил Хайме министром внутренних дел провинции и занимал эту должность до 1996 года. После того, как Киршнер был избран на второй срок, он назначил Хайме главой Провинциального совета по образованию. В конце 1999 года он вернулся в Кордову, чтобы занять должность заместителя министра образования этой провинции.

«В Кордове сохранилось мало записей о его жизни», — писала La Nación в 2005 году, добавляя, что официальные лица этой провинции отказались предоставить информацию о профессиональной истории Хайме там. Один источник в Санта-Крусе сообщил, что Хайме во время своего пребывания там «говорил по-испански, но с акцентом, как если бы это был английский», и назвал себя аргентинским инвестором, жившим в США.

Национальная политика

В мае 2003 года, после восхождения Киршнера на пост президента Аргентины, он назначил Хайме министром транспорта страны. Джейме критиковали за то, что у него не было транспортного опыта. Тем не менее он пользовался полным доверием президента Нестора Киршнера.

В качестве министра транспорта Хайме отвечал за управление 2 миллиардами песо в год, выделяемыми на субсидирование транспорта, и поэтому был известен как «повелитель субсидий». Его пребывание в должности, по словам одного источника, «ознаменовалось такими проектами, как сверхскоростной поезд и национализация Aerolíneas Argentinas , а также судебными расследованиями и жалобами, полученными против них». К 2005 году уже было много комментариев по поводу его коррумпированного руководства транспортной отраслью, «хотя никто, конечно, не делает их вслух», опасаясь, что их субсидии будут отменены. 26 августа 2007 года Хайме, которому на тот момент уже было предъявлено официальное обвинение в ряде преступлений, от растраты государственных средств до сокрытия отмывания денег, было дополнительно предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями.

После многочисленных обвинений в коррупции, выдвинутых против него, Хайме подал в отставку через три дня после поражения правительства на всеобщих выборах 28 июня 2009 года. Хайме заявил, что ушел в отставку «по личным причинам», и добавил, что он полностью подтвердил «свое членство в моя преданность, моя приверженность и моя вера в реализацию проекта с политической и институциональной точки зрения товарища президента и товарища Нестора Киршнера». Отставка произошла на фоне «слухов о его возможном уходе» из кабинета министров.

Судебные процессы

После отставки Хайме он стал ответчиком по нескольким судебным делам. В федеральном суде ему было предъявлено обвинение в получении подарков под председательством судьи Клаудио Бонадио и в незаконном обогащении на суде под председательством судьи Норберто Ойарбиде. Было широко отмечено, что Хайме, зарабатывая 10 000 долларов в месяц, смог приобрести резиденцию на Авенида дель Либертадор в эксклюзивном районе Буэнос-Айреса, дом для выходных в закрытом поселке в Сан-Исидро , самолет, отель, автомобиль. , мотоцикл, яхта стоимостью миллион долларов, дом в загородном клубе в Кордове, дача в Вилья-Карлос-Пас и несколько других домов отдыха. О том, что он владеет самолетом, стало известно 22 мая 2009 года в Ла-Насьоне .

В 2009 году Мануэль Гарридо, бывший прокурор по административным расследованиям, обвинил Хайме в получении прибыли от завышения цен на железнодорожные вагоны и в том, что он совершал рейсы по выходным в Бразилию на частных самолетах за счет компаний, получавших государственные субсидии.

В деле, которое впервые было возбуждено в 2009 году, Джейме обвиняли в незаконном обогащении. Следователи отметили, что он купил самолет Lear 31A Jet за 4 миллиона долларов, яхту за 1 миллион долларов, несколько автомобилей и внедорожников , а также другие активы, когда он был министром транспорта . В октябре 2012 года его просьба о снятии обвинений как неконституционных была отклонена Оярбайдом.

26 марта 2010 года Оярбиде приказал одновременно провести несколько расследований в отношении собственности Хайме в Буэнос-Айресе и Кордове.

В 2010 году Хайме пришлось ответить на обвинения в том, что он не подчинился судебному запрету, наложенному федеральным судьей Корриентеса Карлосом Сото Давилой, который остановил приватизацию железнодорожного коридора General Urquiza Railway, соединяющего провинции Буэнос-Айрес и Мисьонес. Решение по этому делу рассматривал федеральный судья Марсело Мартинес Де Джорджи.

В ноябре 2010 года Рикардо Чириелли, который был помощником министра транспорта при Хайме, заявил, что Хайме «несколько раз в неделю» доставлял чемодан , предположительно содержащий деньги. Нестору Киршнеру Бывший директор Aerolíneas Argentinas Хорхе Молина заявил в 2012 году, что Хайме работал «сборщиком» или перевозчиком у Нестора Киршнера. Молина рассказал, что однажды его, Молину, попросили пожертвовать 1,5 миллиона долларов на кампанию Кристины Фернандес де Киршнер, но он отказался, поскольку запрошенная сумма превышала установленные законом пределы. Хайме также попросил его купить 20 самолетов Embraer . Компания Molina отказалась и в этом случае, поскольку самолеты были слишком малы для авиакомпании.

В ноябре 2010 года стало известно, что трое аргентинских бизнесменов создали фонд, позволяющий Хайме путешествовать более комфортно.

В 2010 году Clarín сообщил о существовании 16 000 электронных писем, в которых Хайме обвинялся в коррупционной деятельности во время его пребывания на посту министра финансов. Электронные письма были названы «рентгеном коррупции». Известие об их существовании вызвало «транспортный мир» «в конвульсиях, почти в шоке». Электронные письма, которые по состоянию на ноябрь 2010 года изучались «по крайней мере четырьмя судьями», освещали, среди прочего, «лихорадочные переговоры Хайме с испанскими и аргентинскими транспортными фирмами» в 2005 году в рамках усилий правительства Киршнера по получению средств для этого. предвыборная кампания года. В некоторых электронных письмах также говорилось о незаконном приобретении Хайме автомобилей и получении им миллионов комиссионных от покупки в Испании и Португалии железнодорожных запчастей. Просьба признать электронные письма неприемлемыми в качестве доказательств в суде против Хайме была отклонена Оярбайдом, но в мае 2011 года была одобрена другим судом. Последнее решение было подтверждено еще одним судом в июне 2012 года.

Одно дело против Хайме, которое расследовалось в Чили , касалось платежа, произведенного авиакомпанией Lan Чили после получения разрешения на полеты в Аргентине, и, как предполагалось, возможно, было связано с преступными действиями президента Чили Себастьяна Пиньеры , который был членом правления Lan Чили. до августа 2007 года.

По состоянию на май 2011 года Хайме находился под судом по делу о взяточничестве с участием фирмы Grupo Plaza .

Некоторые дела против Хайме касались его связей в провинции Кордова, включая такие средства массовой информации, как La Mañana de Córdoba и LV2.

В декабре 2011 года Хайме предстал перед судом Ойарбиде по обвинению в том, что он позволил компании Teba, владевшей железнодорожной станцией Ретиро , платить арендную плату за две квартиры, в которых он жил в период с 2003 по 2009 год. Хайме взамен присудил Тебе продление концессии на терминал.

В июле 2013 года в новостном сообщении говорилось, что исследование, проведенное властями Аргентины, выявило «несколько забавных фактов об обычаях Хайме управлять деньгами». В отчете отмечалось, что он предпочитает наличные, часто в сумках и потайных сейфах, и указывалось, что Джейме положил в багажник одной из своих дочерей две сумки, полные компрометирующих документов или сберегательных облигаций. В его квартире на Авенида дель Либертадор следователи обнаружили черный портфель с 24 820 долларами, сумку с 10 000 евро, коробку с 40 000 песо и пачки наличных на сумму 10 200 и 20 000 долларов каждая. В отчете указывалось, что в июне 2009 года Хайме заявил, что его имущество состоит из мотоцикла BMW , товаров на сумму 65 400 песо, скромного коттеджа в Калета Оливия в Санта-Крус и менее 20 000 песо на банковском счете. В том же отчете упоминается, что при обыске одной из резиденций Хайме в 2010 году были обнаружены пачки старых авиабилетов, каждая пачка стоила примерно официальную годовую зарплату Хайме; также были найдены пачки денег.

В июле 2013 года Хулио Кобос , бывший чиновник канцелярии вице-президента во время правления Кристины Фернандес де Киршнер, заявил, что Хайме, находясь под началом Нестора Киршнера, подчинялся непосредственно президенту и что он пользовался «полным доверием» Киршнера. »

В июле 2013 года судья Бонадио начал судить Хайме по обвинению в мошенничестве, связанном с контрактами на модернизацию железных дорог. 12 июля Бонадио заявил, что Хайме обвиняется в неуважении к суду. и приказал арестовать Хайме и поместить его в превентивное заключение. Он обосновал свой приказ тем, что Джейме был обвиняемым как минимум по дюжине уголовных дел. В то время Хайме официально жил на вилле Карлос Пас, Омауакас 91, Баррио Коста Азул. Джейме не поддался аресту и вместо этого скрылся. Попытки найти его, включая рейды на несколько его резиденций в Буэнос-Айресе, Кордове и других местах, не увенчались успехом. Адвокат Хайме Андрес Мартуриан заявил, что Хайме не сотрудничал с ордером на арест, выданным Бонадио, потому что он был «произвольным и нетвердым». Назвав ордер «явным признаком извращенности», «лживости» и «нарушения конституционных принципов», Мартуриан заявил, что подаст апелляцию на ордер и отказ судьи освободить Хайме из тюрьмы. Он также отказался сообщить, где находится Джейме. Мартурян заверил суд, что Хайме не покидал страну и предстанет перед судом после того, как будет принято решение по его ходатайству об освобождении из тюрьмы. По состоянию на 15 июля 2013 года он считался «скрывающимся от правосудия».

В тот же день федеральный прокурор Максимилиано Хайрабедиан в Кордове издал собственный приказ о поимке и аресте Хайме, суд над которым должен был предстать перед судом 30 июля. по обвинениям, связанным с его предполагаемой попыткой украсть материалы, которые должны были быть использованы в качестве доказательств по другому делу. Доказательством, которое он пытался украсть, была серия визитных карточек, удостоверяющих его личность как генерального директора компании Cerro Motorcycles.

16 июля судья Вильялобо попросил Интерпол арестовать Хайме. 18 июля его освободили от тюремного заключения, хотя это освобождение не повлияло на международный ордер на арест. Мартуриан призвал к суду над Бонадио, которого он обвинил в политическом преследовании Хайме. 22 июля Хайме предстал перед зданием федерального суда в Кордове. Он сказал: «Я человек, который соблюдает закон», и отрицал наличие 20 исков против него, настаивая на том, что «только семь исков» против него «в настоящее время ожидают суда». Марсело Брито, адвокат Хайме, заявил, что обвинения против Хайме были «сфабрикованы» и основаны на «лжесвидетельстве», и призвал приостановить судебный процесс. Хайрабедиан выразил сомнения относительно продолжения судебного процесса, учитывая, что против Хайме ведется еще несколько важных судебных процессов.

В сентябре 2013 года Хайме был признан Федеральным судом Кордовы виновным в попытке кражи доказательств и приговорен к шести месяцам тюремного заключения условно. Судья Карлос Ласкано назвал защиту Хайме «абсурдной и неправдоподобной». В июне 2014 года Федеральный апелляционный суд отклонил апелляцию Хайме на этот приговор.

Джейме также судили за использование общественных автомобилей в личных целях.

В 2014 году, когда Хайме предстал перед судом за растрату, Лавьери сообщил об обнаруженных деталях роли различных посредников, включая родственников, друзей и профессиональных партнеров Хайме, в его незаконной деятельности по обогащению. Утверждалось, что некоторые из них были прикрытием для обогащения Хайме, в то время как другие сами получали прибыль от его деятельности. Например, бывший партнер Хайме, Сильвия, купил Peugeot 307 , небольшую яхту, квартиру в Рио-Гальегос, дом в Кордове, Honda Fit, квартиру во Флорианополисе, Honda Legend и дом в закрытом поселке. в Сан-Исидро и много путешествовал за границу. Ее дочь Лорена Джейо купила дом и несколько машин; ее дочь Агостина купила « Фиат Уно» и « Пежо 206» ; вместе сестры купили недвижимость. Суд не поверил утверждениям трех женщин о том, что они сами заработали деньги на оплату этих предметов; всем троим были предъявлены обвинения.

Однажды железнодорожная катастрофа

Основная статья: Железнодорожная катастрофа в Буэнос-Айресе в 2012 году

В январе 2013 года Федеральный суд Буэнос-Айреса утвердил обвинения против Хайме в связи с крушением поезда. и запретил Хайме покидать страну. В мае 2013 года третья палата Федерального апелляционного уголовного суда оставила в силе обвинение Хайме по делу о крушении поезда. Джейме и другим были предъявлены обвинения в сходе с рельсов по неосторожности и административном мошенничестве. По состоянию на июнь 2014 года судебный процесс все еще продолжался.

В октябре 2012 года федеральный судья предъявил Джейме обвинение в злоупотреблении властью по делу, связанному с гибелью 51 человека в результате крушения поезда в феврале того же года на железнодорожной станции Онсе . В декабре 2015 года его приговорили к шести годам лишения свободы.

Внимание

Хайме является героем книги «Эль Рекаудадор: Рикардо Хайме: Кара де ла Коррупция в эпоху Киршнериста» в Омара Лавьери 2011 году. «Рекаудадор» означает «коллекционер»; в названии книги буква «c» в слове «recaudador» заменена буквой «K», обозначающей Киршнера, что является отсылкой к репутации Хайме как «коллекционера» или мешочника Нестора Киршнера. В подзаголовке Джейме описывается как «лицо коррупции в эпоху киршнеристов». Издатель охарактеризовал книгу как «снимок коррупции в эпоху Киршнера» и назвал Хайме «частью коллекторской машины, созданной Нестором Киршнером для расширения своего политического влияния». Книга стала «результатом трехлетних журналистских исследований, основанных на десятках интервью, сотнях тысяч судебных документов и электронных писем Мануэлю Васкесу», в которых раскрывается роль Хайме «в хорошо отлаженной незаконной системе сбора средств, которая имела соучастие в бизнесе и защита своего старого друга Нестора Киршнера». Лавьери обнаружил, что один бизнесмен, Клаудио Чирильяно , оплачивал частные авиаперелеты Хайме, а другой, Нестор Отеро, платил за аренду на Авенида дель Либертадор. В книге представлены электронные письма, подробно описывающие личное обогащение Джейме с помощью различных транспортных и строительных компаний.

Личная жизнь

По состоянию на 2010 год он был женат на Сильвии Рейес; в 2013 году ее называли его бывшей женой. У него три дочери: Ромина, Гимена и Джульета. Он известен тем, что носит большое количество золотых украшений, купленных в результате его незаконной деятельности по отмыванию денег и коррупции. У него либо коричневый, либо черный пояс по каратэ .

См. также

• Возлюбленный Буду