Двигатель Toyota RZ

Двигатель Toyota RZ
Двигатель Toyota RZ
Обзор
Производитель	Toyota Motor Corporation
Производство	1989–2004
Макет
Конфигурация	Естественно аспирировал прямо-4
Цилиндр	86 мм (3,39 дюйма) ; 95 мм (3,74 дюйма) ;
Поршневой удар	86 мм (3,39 дюйма) ; 95 мм (3,74 дюйма) ;
блока цилиндров Материал	Чугун
головки цилиндра Материал	Алюминий
RPM -диапазон
Максимум скорость двигателя	5,500
Сжигание
Топливная система	Электронный впрыск топлива
Тип топлива	Бензин
Система охлаждения	Водяной охлаждение
Выход
Выходная мощность	101–150 л.с. (75–112 кВт; 102–152 пс)
Выход крутящего момента	118–177 lb⋅ft (160–240 N⋅m)
Хронология
Предшественник	Двигатель Toyota K. ; Toyota и двигатель ;
Преемник	Toyota TR Engine

Семейство двигателей Toyota RZ представляет собой прямую четыре поршневого двигателя, построенная в Японии. В серии RZ используется чугунный блок двигателя и алюминиевые SOHC или DOHC головки цилиндров . Он имеет электронную инъекцию топлива (EFI), 2 или 4 клапана на цилиндр и элементы стали соединительной .

1rz

1RZ . представляет собой версию 2,0 л (1 998 куб Оригинальная карбюраторная модель в японской отделке производит 100 пс (74 кВт; 99 л.с.) при 5400 об / мин и максимальный крутящий момент 162 Нм (119 фунтов) при 2400 PRM.

Приложения:

1989 -1993 Toyota Hiace

1rz-e

1RZ -E -это версия 1RZ, инъецированную топливом. С коэффициентом сжатия 9,0: 1 и в японской отделке выходной сигнал составляет 110 пс (81 кВт; 108 л.с.) при 5200 об / мин и максимальный крутящий момент 167 Нм (123 фунта) при 2600 PRM. С красной линией на 5500 об / мин.

Приложения:

1989-2004 Toyota Hiace Van, Wagon
1998–2001 Toyota Hilux
2000-2004 Toyota Kijang/Revo/Venture

2rz

2rz представляет собой версию 2,4 л ( 2438 куб. Заглый и ход составляет 95 мм × 86 мм (3,74 дюйма × 3,39 дюйма); Было доступно различные комбинации головок и систем доставки топлива.

2rz-e

Это двигатель SOHC с двумя клапанами на цилиндр. Регулировка клапана проходит через ведро. Выход составляет 120 пс (88 кВт; 118 л.с.) при 4800 об / мин с 146 фунт -футов (198n порядка) крутящего момента при 2600 об / мин. Первоначально изготовленная с помощью индукционной системы карбюратора, она была позже модернизирована до электронного впрыска топлива, при этом в обозначение двигателя добавлен суффикс -e. Toyota указала неэтилированное топливо с рейтингом не менее 91 Ron в Австралии.

Приложения:

1989–2004 Toyota Hiace (охватывая серию RZH1XX)

2rz-fe

2RZ -FE и 4RB1 или 4RB2 в Китае представляют собой версию 2,4 л (2438 куб. Заглушка и ход составляют 95 мм × 86 мм (3,74 дюйма × 3,39 дюйма). Коэффициент сжатия составляет 9,5: 1. Выход составляет 142 л.с. (106 кВт; 144 пс) при 5000 об / мин с 160 фунт -футов (217 Нм) крутящего момента при 4000 об / мин. Этот двигатель не имеет валов баланса . Он имеет четыре клапана на цилиндр и DOHC. Регулировка клапана проходит через ведро. 2RZ-FE-это механизм помех с цепочкой ГРМ. Версия 2,2 л (2185 куб . Этот имеет отверстие и ход 91 мм × 84 мм (3,58 дюйма × 3,31 дюйма), в то же время распределяя между ними 102,5 мм (4,04 дюйма).

Приложения:

1995–2004 Toyota Tacoma 4x2
1998–2004 Toyota Hilux
1999-2006 серия ARO 24

3rz

3rz-fe

3RZ -FE представляет собой версию 2,7 л (2693 куб. Заглушка и ход составляют 95 мм × 95 мм (3,74 дюйма × 3,74 дюйма). Коэффициент сжатия составляет 9,5: 1. Выход составляет 150 л.с. (112 кВт; 152 пс) при 4800 об / мин с 177 фунт -футов (240 Нм) крутящего момента при 4000 об / мин. Этот двигатель оснащен двумя цепными балансовыми валами . Он имеет четыре клапана на цилиндр и DOHC. Регулировка клапана проходит через ведро. 3RZ-FE-это механизм помех с цепочкой ГРМ.