JDS Harusame (DD-109)
 JDS должен быть игрой
| |
| История | |
|---|---|
 Япония | |
| Имя |
|
| Тезка | Харусаме |
| Заказано | 1957 |
| Строитель | Mitsubishi Heavy Industries |
| Заложено | 17 июня 1958 года |
| Запущен | 18 июня 1959 года |
| Введено в эксплуатацию | 15 декабря 1959 года |
| Выведено из эксплуатации | 31 мая 1989 года |
| Homeport | Майзуру |
| Идентификация |
|
| Судьба | Сбил с толку |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Мурасам -класс эсминец |
| Смещение | 1800 длиной тонны (1829 т) стандарт |
| Длина | 108,0 м (354 фута 4 дюйма) |
| Луч | 11,0 м (36 футов 1 дюйма) |
| Движитель |
|
| Скорость | 30 узлов (56 км/ч; 35 миль в час) |
| Дополнение | 220 |
| Вооружение |
|
JDS Harusame (DD-109) был третьим кораблем Мурасаме класса эсминца Японской сил самообороны . [ 1 ]
Строительство и карьера
[ редактировать ]Мурасам был заложен Митсубиши силы в Кобе в Японии 17 июня 1958 года, запущенный 18 июня 1959 года и поручила номеру вымпела DD-109 15 декабря 1959 года. Она была включена в округа Майзуру . [ 2 ]
16 января 1960 года он был переведен в 10 -й Корпус эскорта в рамках 1 -го Корпуса эскорта.
1 февраля 1961 года 10-й Корпус эскорта был реорганизован во 2-й эскорт-группе под флотом самообороны.
Морские силы самообороны начали исследование внутри страны, производимых системами огня в 1959 году, провели прототипы и провели практические эксперименты с Harusame . В 1965 году системы управления огнем MK.63 и MK.57 на мосту были удалены и заменены прототипом систем управления огнем. После прохождения технических и практических испытаний на этом корабле была официально принята система управления пожарной охраной 68 типа (тип GFCS-0).
В марте 1967 года рельс заряда глубины и проектор заряда глубины были удалены и оснащены VDS ( с переменной глубиной ).
В 1968 году участвовал в практическом путешествии в океан.
15 марта 1969 года 10 -й Корпус эскорта был реорганизован в рамках 3 -й группы эскортов.
С 1 августа по 14 сентября 1979 года было заменено оружие, противоположное, было заменено, короткая торпедная пусковая установка была удалена, и была установлена тройная шорт-лоскутная установка 68 типа.
30 марта 1984 года 10 -й Корпус сопровождения был отменен и переведен в 3 -й корпус эскорта в качестве корабля под прямым контролем.
5 марта 1985 года этот тип был изменен на специальное обслуживание, а регистрационный номер корабля был изменен на (ASU-7008). Он был перенесен в 1 -ю подводную группу в качестве корабля под прямым контролем.
Она была выведена из эксплуатации 31 мая 1989 года. В своей 29-летней истории она проплыла около 660 000 морских миль, что эквивалентно около 30 кругов земли.
Цитаты
[ редактировать ]- ^ «Мурасам 1958 класс эсминец» . Helis.com . Получено 29 октября 2020 года .
- ^ «История японских эсминцев с 1952 года». Корабли мира (на японском языке) (742). Кайджин-Ша: 91–97. Июнь 2011.
Ссылки
[ редактировать ]- Фридман, Норман (1997). Руководство Военно -морского института по системам Всемирного военно -морского оружия 1997–1998 гг . Аннаполис, Мэриленд, США: Военно -морской институт Пресс. ISBN 1-55750-268-4 .
- Гардинер, Роберт; Chumbley, Стивен (1995). Конвея - все мировые боевые корабли 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд, США: Военно -морской институт Пресс. ISBN 1-55750-132-7 .
- Мур, Джон (1985). Боевые корабли Джейн 1985–86 . Лондон: ежегодники Джейн. ISBN 0-7106-0814-4 .