Эдвард Т. Мэлони

Эдвард Т. Мэлони
Рожденный	( 1928-05-21 ) 21 мая 1928 г.
Умер	19 августа 2016 г. (19 августа 2016 г.) (88 лет)
Предмет	история авиации

Эдвард Т. Мэлони (21 мая 1928 — 19 августа 2016) — американский историк авиации , живший в Южной Калифорнии .

Он собрал большую часть коллекции исторических планеров, выставленной в Музее самолетов славы в аэропорту Чино , Чино, Калифорния .

Мэлони считал, что сегодняшний металлолом — это завтрашняя история, и в 1946 году начал собирать странные планеры для будущего музея. Сообщается, что его первым объектом стал Mitsubishi J8M . перехватчик с ракетным двигателем

Мэлони открыл свой первый авиационный музей в Клермонте, Калифорния , 12 января 1957 года, а затем переехал в международный аэропорт Лос-Анджелеса/Онтарио , Онтарио, Калифорния , в 1960-х годах. В его коллекцию входило несколько военных самолетов, в том числе редкий P-26 Peashooter , P-51 A, Hanriot HD.1 , Heinkel He 162 , испытательный стенд летающего крыла Northrop N9M , носовая часть бомбардировщика B-36 Peacemaker . Сюда также входит последний B-17 Flying Fortress бомбардировщик , участвовавший в операции ВВС США , дрон-постановщик Piccadilly Lilly II (44-83684). Этот B-17 снимался в телесериале «12 часов максимум» с 1964 по 1966 год. Интерактивные дисплеи включали старинную времен Второй мировой войны учебную артиллерийскую машину .

В 1969 году Мэлони был вынужден перевезти свою коллекцию из ангара аэропорта Онтарио и выбрал ее нынешнее место в аэропорту Чино. Мэлони продолжал активно заниматься сохранением истории авиации, пока не умер от рака толстой кишки 19 августа 2016 года в возрасте 88 лет.

Ссылки

Библиография

• Эдвард Т. Мэлони и Фрэнк Райан. P-26, История знаменитого Boeing P-26 Peashooter . Публикации вызова, 1965.
• Эдвард Т. Мэлони и Фрэнк Райан. Ме-262. История немецкого воздушного оружия, которое почти изменило ход войны... Challenge Publications, 1965.
• Камикадзе (1966) Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers Inc.
• Авиационный персонал Aero Publishers, Эдвард Т. Мэлони и Уве Файст. Heinkel He 162 "Volksjäger", Aero Series 4 . Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers, 1965. ISBN   0-8168-0512-1 .
• Авиационный персонал Aero Publishers, Эдвард Т. Мэлони и Уве Файст. Republic P-47 Thunderbolt, Aero Series 6 . Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers, 1966. ISBN   0-8168-0520-2 .
• Авиационный персонал Aero Publishers, Эдвард Т. Мэлони и Уве Файст. Юнкерс Ju 87 «Штука», Aero Series 8 . Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers, 1966. ISBN   0-8168-0528-8 .
• Хайнц Дж. Новарра и Эдвард Т. Мэлони. Dornier Do 335 «Pfeil», серия Aero 9 . Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers, 1966. ISBN   0-8168-0532-6 .
• Авиационный персонал Aero Publishers, Эдвард Т. Мэлони и Уве Файст. Супермарин Спитфайр, Аэро Серия 10 . Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers, 1966. ISBN   0-8168-0536-9 .
• Эдвард Т. Мэлони и Уве Файст. Chance Vought F4U Corsair, серия Aero 11 . Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers, 1967. ISBN   0-8168-0540-7 .
• Эдвард Т. Мэлони и Уве Файст. Североамериканский P-51 Mustang, Aero Series 15 . Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers, 1967. ISBN   0-8168-0556-3 .
• Эдвард Т. Мэлони, Уве Файст и Рональд Ферндок. Мессершмитт 163 «Комет», Аэросерия 17 . Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers, 1968. ISBN   0-8168-0556-3 .
• Эдвард Т. Мэлони. Lockheed P-38 «Лайтнинг», Aero Series 19 . Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers, 1968. ISBN   0-8168-0572-5 .
• Эдвард Т. Мэлони. Grumman F8F Bearcat, серия Aero 20 . Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers, 1969. ISBN   0-8168-0576-8 .
• Эдвард Т. Мэлони. Нортроп Летающие крылья . Буэна-Парк, Калифорния: Издательство Planes Of Fame, 1975. ISBN   0-915464-00-4 .
• Эдвард Т. Мэлони. Мессершмитт Ме-262 . Корона-дель-Мар, Калифорния: Публикации Второй мировой войны, 1980. ISBN   0-9600248-5-9 .
• Эдвард Т. Мэлони и Томас Э. Долл. Chance Vought F4U Corsair, Aero Series 11, второе исправленное издание . Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers, 1985. ISBN   0-8168-0541-5 .