Самолеты славы Музей авиации

Самолеты славы
	Расположение в агломерации Лос-Анджелеса.
Учредил	12 января 1957 г.
Расположение	Чино, Калифорния ;
Координаты	33 ° 58'53 "с.ш. 117 ° 38'23" з.д. / 33,98139 ° с.ш. 117,63972 ° з.д.
Тип	Музей авиации
Размер коллекции	150+ самолетов
Основатель	Эдвард Т. Мэлони
Президент	Стив Хинтон
Веб-сайт	www.planesoffame.org

Музей авиации «Самолеты славы» — авиационный музей в аэропорту Чино в Чино, Калифорния . ^{[ 1 ]}

История

Музей авиации «Самолеты славы» был основан Эдвардом Т. Мэлони 12 января 1957 года в Клермонте, штат Калифорния , для спасения исторически важных самолетов. ^{[ 2 ]} В то время он назывался «Музей авиации» . Небольшая группа добровольцев, в том числе будущий президент музея Стив Хинтон , намеревалась сделать музейный самолет летающим.

В 1962 году, после того как коллекция самолетов и памятных вещей музея переросла свой первоначальный дом, она переехала в соседний аэропорт Онтарио , Калифорния. ^{[ 3 ]}

В 1970 году реконструкция аэропорта Онтарио вынудила музей снова переехать. Нелетной самолет стал частью музея «Мир кино: Автомобили звезд и самолеты славы» в Буэна-парке, Калифорния, недалеко от фермы Ноттс-Берри , а летающий самолет переехал в аэропорт Чино , расположенный примерно в 30 милях (48 км). ^{[ 3 ]} Этот аэропорт ранее был домом для Академии Кал-Аэро , объекта армейского авиационного корпуса , который до конца Второй мировой войны подготовил более 10 000 пилотов .

Когда в 1973 году «Мир кино» закрылся, название «Самолеты славы» вместе со статическими самолетами было передано летной коллекции в Чино. ^{[ 3 ]}

По мере восстановления большего количества самолетов и роста коллекции в 1995 году в Валле, штат Аризона , был открыт дополнительный выставочный комплекс . ^{[ 4 ]} Расположенный на полпути между Уильямсом, штат Аризона , и южным краем Гранд-Каньона, он вмещает более 40 музейных самолетов, многие из которых пригодны для полетов. Объект в Аризоне закрылся во время пандемии COVID и не открывался вновь по состоянию на 2024 год. ^{[ 5 ]}

Завод в Чино открыл свой ангар Enterprise в 2002 году. ^{[ 6 ]} Созданный в стиле ангара авианосца времен Второй мировой войны, он содержит ряд предметов с авианосца USS Enterprise (CV-6), подаренных членами его экипажа и летных эскадрилий. Здесь также находится множество самолетов, типичных для тех, что служили на «Энтерпрайзе» во время войны.

В 2004–2008 годах объект в Чино был расширен за счет добавления двух новых ангаров, новых офисов, сувенирного магазина, библиотеки и молодежного образовательного центра практической авиации. Были добавлены зоны показа реактивных самолетов и другой авиации времен Корейской войны , Холодной войны и войны во Вьетнаме . В октябре 2009 года был открыт еще один новый ангар, построенный 475-й истребительной группой для хранения своих памятных вещей и редкого музейного самолета Lockheed P-38 Lightning . ^{[ 7 ]}

В 2016 году музей стал предметом иска, поданного Yanks Air Museum и другими арендаторами аэропорта Чино, которые утверждали, что авиашоу в музее мешало другим полетам. ^{[ 8 ]}

Музей объявил о планах открыть новое помещение в общественном аэропорту Санта-Мария . ^{[ 9 ]}

Экспонаты

475-я истребительная группа

В конце 1990-х годов члены 475-й истребительной группы («Ангелы Сатаны») создали постоянный дом для артефактов, фотографий, записей и воспоминаний своего подразделения ВВС США, которое одержало 562 победы, получило две Президентские награды и произвело 42 «Асы» в южной части Тихого океана. Это была первая группа, полностью состоящая из Lockheed P-38, и единственная, сформированная за рубежом, в Австралии.

Этот новый музей был открыт в октябре 1997 года в расширяющемся комплексе Музея авиации Марч-Филд на бывшей базе ВВС Марч недалеко от Риверсайда, Калифорния, где состоялся первый испытательный полет P-38. Музей Марч-Филд ведет хронику истории военной авиации США с 1917 года. Официально известный как Исторический фонд 475-й истребительной группы, музей располагался на территории площадью 1250 квадратных футов (116 м ). ²) современное стальное здание, напоминающее военный ангар времен Второй мировой войны.

В 2005 году правление музея решило объединить музей с Самолетами славы Музея авиации. По состоянию на 2015 год дом площадью 3600 кв. футов (330 м²) ²) ангар в Planes of Fame строился для 475-го. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Коллекция

Самолет

В январе 2013 года реставрация продолжилась.

Коллекция японских самолетов в музее является крупнейшей в мире. ^{[ 12 ]} подлинный летный образец японского истребителя Mitsubishi A6M Zero . В эту коллекцию входит единственный в мире ^{[ 13 ]} с оригинальным двигателем Sakae и двигателем Aichi D3A, показанным в фильме Tora! Тора! Тора! .

Многие другие редкие самолеты поддерживаются в летном состоянии. ^{[ 2 ]} такие как North American P-51A Mustang , Boeing P-26A Peashooter , Lockheed P-38J Lightning и Republic P-47G Thunderbolt .

Многие из примерно 150 самолетов музея были построены в Южной Калифорнии, и около 30 летают. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} Остальные находятся на реставрации в постоянно действующем реставрационном центре.

По состоянию на май 2021 г. ^[update] Полная коллекция состоит из: ^{[ 16 ]}

Миниатюрный гонщик Aero Industries на шнурках ^{[ 16 ]}
Аэро Л-29 Дельфин ^{[ 16 ]} - два
Айти D3A2 Вал ^{[ 16 ]}
Bachem Ba 349 Natter ^{[ 16 ]} - копия
Беде BD-5 Микро ^{[ 16 ]}
Бук UC-45 Грузоотправитель ^{[ 16 ]}
Белл P-39N Аэрокобра ^{[ 16 ]}
Белл Х-2 ^{[ 16 ]} - копия
Белл YP-59A Airacomet ^{[ 16 ]}
Боинг B-17G Летающая крепость ^{[ 16 ]}
Боинг Б-50А Суперфортресс ^{[ 16 ]} - Счастливая леди II ^{[ 16 ]} только фюзеляж
Боинг FB-5 Хок ^{[ 16 ]}
Боинг Р-12Е ^{[ 16 ]}
Боинг P-26A Пишутер ^{[ 16 ]}
Бристоль F.2b Брисфит ^{[ 16 ]} - две реплики
Canadair CT-133 Серебряная Звезда ^{[ 16 ]}
Цессна 182D Скайлейн ^{[ 16 ]}
Цессна А-37 Стрекоза ^{[ 16 ]}
Cessna L-19 Берд Дог ^{[ 16 ]}
Коломбан MC-12 Кри-Кри ^{[ 16 ]}
Конвайр CV-240-1 ^{[ 16 ]}
Калвер PQ-14B Кадет ^{[ 16 ]}
Кёртисс C-46A Коммандос ^{[ 16 ]}
Curtiss Модель D Толкатель ^{[ 16 ]} - реплика
Кёртисс P-40N Warhawk ^{[ 16 ]}
Кертисс R3C-2 ^{[ 16 ]} - копия
де Хэвилленд F.3 Вампир ^{[ 16 ]}
де Хэвилленд FB.6 Вампир ^{[ 16 ]}
Я потерял Шнайдер-купе ^{[ 16 ]} - копия
Дуглас А-4С Скайхок ^{[ 16 ]}
Дуглас А-4Е Скайхок ^{[ 16 ]}
Дуглас А-4Л Скайхок ^{[ 16 ]}
Дуглас AD-4N Скайрейдер ^{[ 16 ]}
Дуглас C-47 Skytrain ^{[ 16 ]}
Дуглас D-558-2 Скайрокет ^{[ 16 ]}
Дуглас RB-26C Захватчик ^{[ 16 ]}
Дуглас SBD-5 Бесстрашный ^{[ 16 ]}
ЭКВ С-3605 ^{[ 16 ]}
Erco 415-C Эркупе ^{[ 16 ]}
Erco 415-E Эркупе ^{[ 16 ]}
Fairchild 24-C8F Аргус ^{[ 16 ]}
Fieseler Fi 156 D-1 Шторх ^{[ 16 ]}
Физелер Фи 103 ^{[ 16 ]} - копия
Модель флота 2 ^{[ 16 ]}
Фокке-Вульф Fw 190 А-9 ^{[ 16 ]}
Фоккер ДР.1 Драйдекер ^{[ 16 ]} - реплика
Фолланд Т1 Комар ^{[ 16 ]}
Дженерал Моторс ТБМ-3Е Мститель ^{[ 16 ]}
Глостер Метеор Т7 ^{[ 16 ]}
Глостер Mk.4 Метеор ^{[ 16 ]}
Гудиер ГЗ-20 ^{[ 16 ]} - гондола
Granville Brothers R-1 Gee Bee - копия ^{[ 16 ]}
Грумман F-11F-1 Тигр ^{[ 16 ]}
Грумман F7F-3N Тайгеркэт ^{[ 16 ]}
Грумман F8F-2 Беаркэт ^{[ 16 ]}
Грумман F9F-5P Пантера ^{[ 16 ]}
Грумман G-32А ^{[ 16 ]} - реплика
Грумман OV-1A Ирокез ^{[ 16 ]}
Ханриот HD-1 Разведчик ^{[ 16 ]}
Hanson WH-1 Sumpn Else ^{[ 16 ]}
Хоукер Мк. 58 Охотник ^{[ 16 ]}
Хейнкель He 100 D-1 ^{[ 16 ]} - копия
Хейнкель He 162 A-1 Volksjager ^{[ 16 ]}
Хейнкель Хе 178 ^{[ 16 ]} - копия
Хиллер H-23D Ворон ^{[ 16 ]}
Испано HA-1112-M1L Бюшон ^{[ 16 ]}
Испано HA-200A Саэта ^{[ 16 ]} - два
Хортен Х.IV ^{[ 16 ]}
Говард ДГА-5 ^{[ 16 ]} - реплика
Лайстер-Кауфман ТГ-4А ^{[ 16 ]}
Ланкэр 235 ^{[ 16 ]}
Локхид C-60 Лодестар ^{[ 16 ]}
Локхид F-104G Звездный истребитель ^{[ 16 ]}
Локхид L-18 Лодестар ^{[ 16 ]}
Локхид P-38J Молния ^{[ 16 ]}
Локхид P-80A Падающая звезда ^{[ 16 ]}
Локхид Т-33А Падающая звезда ^{[ 16 ]}
ЛТВ А-7А Корсар II ^{[ 16 ]}
Ласкомб 8А Сильвер ^{[ 16 ]}
Пятна М.39 ^{[ 16 ]} - реплика
Мартин 4-0-4 ^{[ 16 ]}
Мессершмитт Bf 108 B-1 Тайфун ^{[ 16 ]}
Мессершмитт Bf 109 Е-7 ^{[ 16 ]}
Мессершмитт Bf 109 G-10/U4 ^{[ 16 ]}
Messerschmitt Me 163 Komet ^{[ 16 ]} - реплика
Карликовый гонщик Мистер Д. ^{[ 16 ]}
Mikoyan-Gurevich MiG-15 bis ^{[ 16 ]} - два
Mikoyan-Gurevich MiG-15UTI ^{[ 16 ]}
Mikoyan-Gurevich MiG-17F ^{[ 16 ]}
Mikoyan-Gurevich MiG-21R ^{[ 16 ]}
Майлз и Этвуд, специальный выпуск ^{[ 16 ]} - реплика
Мисс Космический Ветер-карлик-гонщик ^{[ 16 ]}
Митсубиси А6М5 Ноль ^{[ 16 ]}
Митсубиси J2M3 Райден ^{[ 16 ]}
Митсубиси J8M1 Сюсуи ^{[ 16 ]}
Владелец MS1 Sport ^{[ 16 ]}
Муни М-18С Клещ ^{[ 16 ]}
Ньюпор 17 ^{[ 16 ]} - копия
Североамериканский AT-6D Техасский ^{[ 16 ]}
Североамериканский B-25J Митчелл ^{[ 16 ]}
Североамериканский F-100D Супер Сабля ^{[ 16 ]}
Североамериканский F-86E Sabre ^{[ 16 ]}
Североамериканский F-86F Sabre ^{[ 16 ]}
Североамериканский F-86H Sabre ^{[ 16 ]}
Североамериканский FJ-3 Ярость ^{[ 16 ]}
Североамериканский L-17A Навион ^{[ 16 ]}
Североамериканский О-47А ^{[ 16 ]}
Североамериканский P-51A Мустанг ^{[ 16 ]}
Североамериканский P-51D Мустанг ^{[ 16 ]} - три
Североамериканский троян Т-28Б ^{[ 16 ]}
Североамериканский троян Т-28С ^{[ 16 ]}
Североамериканский Т-2А Бакай ^{[ 16 ]}
Нортроп Альфа ^{[ 16 ]}
Нортроп F-89J Скорпион ^{[ 16 ]}
Олдфилд Бэби Грейт Лейкс ^{[ 16 ]}
Пилатус П2-06 ^{[ 16 ]}
Пайпер L-4H Кузнечик ^{[ 16 ]}
Питтс S-2B Специальный ^{[ 16 ]}
PZL-Мелец TS-11 бис Б Искра ^{[ 16 ]}
Рэнд Робинсон КР-1 ^{[ 16 ]}
Республика F-84B Тандерджет ^{[ 16 ]}
Республика F-84F Тандерстрик ^{[ 16 ]}
Республика P-47G Тандерболт ^{[ 16 ]}
Республика РФ-84К Тандерфлэш ^{[ 16 ]}
Райдер Р-4 Фейерверк ^{[ 16 ]}
Райдер R-6 8 мячей ^{[ 16 ]}
Рутан Лонг-ЭЗ ^{[ 16 ]}
Райан FR-1 Огненный шар ^{[ 16 ]}
Северский АТ-12 Гвардеец ^{[ 16 ]}
Щенок Сопвита ^{[ 16 ]} - реплика
Стирман Модель 75 Сохранить ^{[ 16 ]}
Стирман ПТ-17 Сохранить ^{[ 16 ]}
Стинсон AT-19 Reliant ^{[ 16 ]}
Стинсон L-13А Кузнечик ^{[ 16 ]}
Стинсон L-5G Сентинел ^{[ 16 ]}
Супермарин S.6B ^{[ 16 ]} - копия
Команда Мини-Макс 1600Р ^{[ 16 ]}
Воут F4U-1A Корсар ^{[ 16 ]}
Воут F8U-1 Крестоносец ^{[ 16 ]}
Вулти БТ-13Б Валиант ^{[ 16 ]}
Вульти БТ-15 ^{[ 16 ]} - Преобразование фильмов Aichi D3Y Val
Райт 1903 г. Флайер Китти Хок ^{[ 16 ]} - копия
Yakovlev Yak-18A ^{[ 16 ]}
Yakovlev Yak-3U ^{[ 16 ]} - реплика
Йокосука D4Y3 Суйсей ^{[ 16 ]}
Йокосука MXY-7 Ока ^{[ 16 ]}

Наземная техника

Корпус военной техники, часто называемый автопарком, представляет собой небольшую группу в Музее авиации «Самолеты славы». Военная техника в их коллекции в основном относится ко Второй мировой войне и обслуживается и управляется группой волонтеров музея. Эти автомобили используются на парадах, общественных мероприятиях (например, «Марш сквозь историю») и реконструкциях Второй мировой войны. Следующие автомобили — некоторые из тех, что выставлены в Чино. ^{[ 17 ]}

События

В музее ежемесячно проводится мини-авиашоу на определенную тему. ^{[ 1 ]} такие как: « Авиация Первой мировой войны », «Экспериментальные самолеты», « Корейская военная авиация», «Самолеты в кино» и «Морская авиация». Каждое мини-авиашоу начинается с одного или нескольких выступлений или семинаров, проводимых людьми, связанными с представленными самолетами (например, боевыми пилотами), за которыми следует демонстрация полета двух или трех самолетов, связанных с темой этого дня. ^{[ 18 ]} С 2021 года музей изменил название этих ежемесячных мероприятий на «Hangar Talk». ^{[ 19 ]}

Во время своего ежегодного авиашоу музей демонстрирует все свои годные к полетам самолеты, а также многие другие военные птицы, приехавшие из других музеев или привезенные частными владельцами. Это событие является крупнейшим собранием боевых птиц на западе США. Многие самолеты являются редкими или единственными в своем роде. ^{[ 20 ]} В 2022 году музей начал новое мероприятие со слета военной техники и исторических реконструкторов «Колеса, гусеницы и крылья», состоявшегося 18 июня. ^{[ 21 ]} В 2023 году мероприятие расширилось до двухдневного. В 2024 году мероприятие было переименовано в «Крылья, гусеницы и колеса» и пройдет 4–5 мая. Ожидается, что на нем полетят более десяти самолетов Warbird, будут проводиться специальные презентации, исторические реконструкторы и т. д. военной техники и завершается демонстрацией танка M4A1 Sherman. ^{[ 22 ]}

См. также

Музей авиации Янки , еще один музей авиации, расположенный в аэропорту Чино . ^{[ 23 ]}
Список аэрокосмических музеев

Ссылки

Примечания

^ Перейти обратно: ^а ^б Журнал полетов, Асы Красной звезды в Музее авиации «Самолеты славы», «Авиация в кино» , 2 февраля 2008 г. - Чино, Калифорния, дата обращения 5 марта 2011 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Исследование музея авиации — Самолеты славы Чино , Аллея боевых птиц, Калифорния, дата обращения 5 марта 2011 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Мормилло 1983, с. 58.
^ «Музей Валле, аэропорт открыт» . Аризона Дейли Сан . 17 июня 1995 г. с. А3 . Проверено 8 января 2023 г.
^ «Музей авиации Валле, штат Аризона, закрыт для публичного просмотра. | Музей авиации славы» . planesoffame.org . Проверено 14 января 2024 г.
^ Германн, Дэвид (5–6 октября 2002 г.). «Впечатления от войны в открытом море» . Лос-Анджелес Таймс . п. Б1 . Проверено 8 января 2023 г.
^ «История и миссия» . Самолеты славы Музей авиации . Проверено 8 января 2023 г.
^ Томпсон, Джош (18 ноября 2017 г.). «Самолеты славы могут расширяться, а не двигаться» . Газеты «Чемпион» . Проверено 8 января 2023 г.
^ Хинтон, Джейн (5 января 2023 г.). «Добро пожаловать в наш блог!» . Самолеты славы Музей авиации . Проверено 8 января 2023 г.
^ «Исторический фонд 475-й истребительной группы» . 475th.org . Проверено 15 июля 2013 г.
^ «475-я истребительная группа» . Самолеты славы . Проверено 15 июля 2013 г.
^ К., Игорь (27 апреля 2017 г.). «Путеводитель по музею авиации» . Airmuseumguide.com .
↑ Музеи Второй мировой войны . Архивировано 14 марта 2012 г. в Wayback Machine , Музей авиации «Самолеты славы», дата обращения 5 марта 2011 г.
^ Огден, Боб. Авиационные музеи и коллекции Северной Америки, Садборн, Англия, 2007 г. ISBN 978-0851303857 .
^ Паркер, Дана Т. Строительство Победы: Производство самолетов в районе Лос-Анджелеса во время Второй мировой войны, Сайпресс, Калифорния, 2013. ISBN 978-0-9897906-0-4 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах ^есть ^также ^и ^аль ^{являюсь} ^а ^к ^ап ^ак ^с ^как ^в ^В ^из ^хорошо ^топор ^{является} ^тот ^нет ^бб ^{до нашей эры} ^др. ^быть ^парень ^бг ^чб ^с ^минет ^БК ^с ^бм ^млрд ^быть ^б.п. ^БК ^бр ^бс ^БТ ^этот ^бв ^б ^бх ^к ^бз ^что ^CB ^копия ^{компакт-диск} ^Этот ^см. ^cg ^ч ^Там ^СиДжей ^ск ^кл ^см ^CN ^со ^КП ^cq ^кр ^CS ^КТ ^с ^резюме ^cw ^сх ^сай ^{чешский} ^и ^БД ^{округ Колумбия} ^дд ^из ^дф ^дг ^д ^Из ^диджей ^дк ^дл ^дм ^дн ^делать ^дп ^дк ^доктор ^дс ^дт ^из ^дв ^ДВ ^дх ^ты ^дз ^из ^Эб ^ЕС ^Эд ^да ^если ^{например} ^ага ^нет ^ej ^я ^он ^в ^в ^там ^эп. ^экв. ^{является} Музей авиации «Самолеты славы» (15 мая 2021 г.). «Летающие и статические самолеты» . planesoffame.org . Архивировано из оригинала 3 марта 2021 года . Проверено 21 мая 2021 г.
^ «Военная техника» . Самолеты славы . Проверено 15 июля 2013 г.
^ «Календарь событий» . Самолеты славы . Проверено 15 июля 2013 г.
^ «Разговор в ангаре с участием североамериканского P-51A Mustang» . Самолеты славы . Проверено 11 апреля 2024 г.
^ «Итоги авиасалона 2013» . Самолеты славы. Архивировано из оригинала 5 октября 2013 г. Проверено 15 июля 2013 г.
^ «Живая история 2022 — Колеса, гусеницы и крылья» . Самолеты славы . Проверено 11 апреля 2024 г.
^ «Крылья, гусеницы и колеса 2024» . Самолеты славы . Проверено 11 апреля 2024 г.
^ «Янки» . yanksair.com . Проверено 21 сентября 2016 г.

Библиография

Мормилло, Фрэнк Б. «Самолеты славы Чино». Любитель воздуха . Двадцать три года, декабрь 1983 г. – март 1984 г. Бромли, Великобритания: Fine Scroll. ISSN 0143-5450 . стр. 56–64.

Внешние ссылки

[flightjournal-1] Перейти обратно: ^а ^б Журнал полетов, Асы Красной звезды в Музее авиации «Самолеты славы», «Авиация в кино» , 2 февраля 2008 г. - Чино, Калифорния, дата обращения 5 марта 2011 г.

[warbird-2] Перейти обратно: ^а ^б Исследование музея авиации — Самолеты славы Чино , Аллея боевых птиц, Калифорния, дата обращения 5 марта 2011 г.

[AE_p58-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с Мормилло 1983, с. 58.

[4] «Музей Валле, аэропорт открыт» . Аризона Дейли Сан . 17 июня 1995 г. с. А3 . Проверено 8 января 2023 г.

[5] «Музей авиации Валле, штат Аризона, закрыт для публичного просмотра. | Музей авиации славы» . planesoffame.org . Проверено 14 января 2024 г.

[6] Германн, Дэвид (5–6 октября 2002 г.). «Впечатления от войны в открытом море» . Лос-Анджелес Таймс . п. Б1 . Проверено 8 января 2023 г.

[7] «История и миссия» . Самолеты славы Музей авиации . Проверено 8 января 2023 г.

[8] Томпсон, Джош (18 ноября 2017 г.). «Самолеты славы могут расширяться, а не двигаться» . Газеты «Чемпион» . Проверено 8 января 2023 г.

[9] Хинтон, Джейн (5 января 2023 г.). «Добро пожаловать в наш блог!» . Самолеты славы Музей авиации . Проверено 8 января 2023 г.

[10] «Исторический фонд 475-й истребительной группы» . 475th.org . Проверено 15 июля 2013 г.

[11] «475-я истребительная группа» . Самолеты славы . Проверено 15 июля 2013 г.

[12] К., Игорь (27 апреля 2017 г.). «Путеводитель по музею авиации» . Airmuseumguide.com .

[ww2museums-13] Музеи Второй мировой войны . Архивировано 14 марта 2012 г. в Wayback Machine , Музей авиации «Самолеты славы», дата обращения 5 марта 2011 г.

[14] Огден, Боб. Авиационные музеи и коллекции Северной Америки, Садборн, Англия, 2007 г. ISBN 978-0851303857 .

[15] Паркер, Дана Т. Строительство Победы: Производство самолетов в районе Лос-Анджелеса во время Второй мировой войны, Сайпресс, Калифорния, 2013. ISBN 978-0-9897906-0-4 .

[CompleteList-16] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах ^есть ^также ^и ^аль ^{являюсь} ^а ^к ^ап ^ак ^с ^как ^в ^В ^из ^хорошо ^топор ^{является} ^тот ^нет ^бб ^{до нашей эры} ^др. ^быть ^парень ^бг ^чб ^с ^минет ^БК ^с ^бм ^млрд ^быть ^б.п. ^БК ^бр ^бс ^БТ ^этот ^бв ^б ^бх ^к ^бз ^что ^CB ^копия ^{компакт-диск} ^Этот ^см. ^cg ^ч ^Там ^СиДжей ^ск ^кл ^см ^CN ^со ^КП ^cq ^кр ^CS ^КТ ^с ^резюме ^cw ^сх ^сай ^{чешский} ^и ^БД ^{округ Колумбия} ^дд ^из ^дф ^дг ^д ^Из ^диджей ^дк ^дл ^дм ^дн ^делать ^дп ^дк ^доктор ^дс ^дт ^из ^дв ^ДВ ^дх ^ты ^дз ^из ^Эб ^ЕС ^Эд ^да ^если ^{например} ^ага ^нет ^ej ^я ^он ^в ^в ^там ^эп. ^экв. ^{является} Музей авиации «Самолеты славы» (15 мая 2021 г.). «Летающие и статические самолеты» . planesoffame.org . Архивировано из оригинала 3 марта 2021 года . Проверено 21 мая 2021 г.

[17] «Военная техника» . Самолеты славы . Проверено 15 июля 2013 г.

[18] «Календарь событий» . Самолеты славы . Проверено 15 июля 2013 г.

[19] «Разговор в ангаре с участием североамериканского P-51A Mustang» . Самолеты славы . Проверено 11 апреля 2024 г.

[20] «Итоги авиасалона 2013» . Самолеты славы. Архивировано из оригинала 5 октября 2013 г. Проверено 15 июля 2013 г.

[21] «Живая история 2022 — Колеса, гусеницы и крылья» . Самолеты славы . Проверено 11 апреля 2024 г.

[22] «Крылья, гусеницы и колеса 2024» . Самолеты славы . Проверено 11 апреля 2024 г.

[23] «Янки» . yanksair.com . Проверено 21 сентября 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

v т и Чино, Калифорния
Schools	Chino Valley Unified School District (California) Chino High School Don Antonio Lugo High School
Colleges and universities	Chaffey College Chino Campus
Landmarks	California Institution for Men (prison) California Institution for Women (prison) Chino Airport Planes of Fame Air Museum Yanks Air Museum Chino Valley Medical Center Prado Regional Park
This list is incomplete. The California Institution for Women has a "Corona, CA" postal address but falls within the Chino city limits.