Оливье барон Болье-Марконне

Оливье барон Болье-Марконне
Псевдоним(а)	«Сундуки»
Рожденный	( 1898-09-14 ) 14 сентября 1898 г. Берлин-Шарлоттенбург , Германская империя
Умер	26 октября 1918 г. 1918-10-26 ) (26 лет) (20 лет) ( Арлон , Бельгия
Похороненный	Инвалиденфридхоф Берлин
Верность	Германская империя
Услуга/ ветвь	Императорская немецкая армия Драгуны ВВС
Лет службы	1914–1918
Классифицировать	лейтенант
Единица	4-й прусский драгунский полк Охотничий персонал 15
Команды	Охотничий персонал 19
Битвы/войны	Первая мировая война
Награды	За заслуги Железный крест первого класса

Лейтнант Оливье Фрайгерр фон Болье-Марконне (14 сентября 1898 - 26 октября 1918) был немецким -истребителем времен Первой мировой войны летчиком , одержавшим 25 побед. Поступив в армию в 16 лет, его успех в сбивании 13 самолетов противника привел к тому, что его назначили командовать истребительной эскадрильей Jagdstaffel 19 в 19 лет . На его счету еще дюжина побед, прежде чем он был смертельно ранен. Поскольку высшая немецкая награда за доблесть не могла быть вручена посмертно, она была поспешно утверждена всего за несколько часов до его смерти. Он известен тем, что был самым молодым лауреатом премии Pour le Merite во время Первой мировой войны .

Ранняя жизнь и служба

Оливье Фрейгер (барон) фон Болье-Марконне родился в Шарлоттенбурге 14 сентября 1898 года в семье аристократического капитана прусской армии . Когда в августе 1914 года началась Первая мировая война , он был учеником средней школы, ему не исполнилось и 16. В следующем году, в 16 лет, он пошел добровольцем на службу в бывший полк своего отца, 4-й прусский драгунский полк. Он служил в драгунах в России и участвовал в боях на болотах Рокитно летом 1916 года. В июле 1916 года ему было присвоено звание лейтенанта он был награжден Железным крестом первой степени. , а позже в том же году

Воздушная служба

Смотрите также: Штандарты воздушных побед Первой мировой войны и Список воздушных побед Оливье Фрайгера фон Болье-Марконне.

Fokker D.VII Болье-Марконне носил бы его ливрею.

Затем в 1917 году он перешел на немецкую воздушную службу и к ноябрю получил квалификацию пилота. 1 декабря 1917 года он был назначен в Jagdstaffel 18 . Он отдал дань уважения 4-му прусскому драгунскому полку, нарисовав на всех своих самолетах личный знак отличия, состоящий из цифры 4, слитой с заглавной буквой D. Его самолеты также имели синий фюзеляж , желтые колпаки колес и нос, окрашенный в желтый цвет сзади кабины. . служил в составе Jagdstaffel 18 Больё-Марконне безуспешно Йозефа Вельтьенса 20 до своего перевода в Jagdstaffel 15 марта 1918 года. Однако у него сложилась настолько близкая дружба с двумя другими подростками-аками, Георгом фон Хантельманном и Хьюго Шефером, что их прозвали «Неразлучными».

Еще одной установкой Болье-Марконне был Siemens-Schuckert D.III, подобный этому.)

Jagdstaffel 15 недавно получил новые истребители Siemens-Schuckert D.III и был ограничен оборонительными операциями, поскольку у них был приказ, запрещающий полеты над линиями противника, чтобы один из новых самолетов не попал в руки союзников. о формировании французских самолетов Dorand AR.2 Однако 28 мая 1918 года сообщалось над территорией, контролируемой немцами. Эскадрилья попыталась перехватить, и Болье-Марконне одержал свою первую победу.

В следующем месяце он регулярно забивал, став асом 11 июня, а неделю спустя его общее количество достигло восьми. Двойная победа 9 августа сделала его двойным эйсом. В августе он одержал еще три победы. Где-то в августе он был оснащен сильно модифицированным BMW с двигателем Fokker D.VII , по-видимому, подержанным автомобилем Berthold.

Несмотря на то, что Болье-Марконне было всего 19 лет, он был назначен командиром Jagdstaffel 19 . 4 сентября Он начнет свое пребывание на посту командующего с десяти побед в сентябре и еще четырех в октябре. Его 25-я и последняя подтвержденная победа произошла 10 октября 1918 года.

18 октября в суматохе воздушного боя Болье-Марконне был серьезно ранен в бедро, возможно, в результате дружественного огня немецкого пилота. от Ягдстаффеля 74 . Ему удалось вернуться на родной аэродром и благополучно приземлиться, и он был доставлен в больницу с сильным кровотечением и в очень критическом состоянии.

Могила Оливера фон Болье Марконне (1918) в Инвалиденфридхофе в Берлине

Сообщается, что вручение награды Pour le Merite было поспешным, поскольку ее нельзя было присудить посмертно, а промедление грозило смертью молодого аса, в то время как он был удостоен только Железного креста. Уведомление о награждении было отправлено в больницу 26 октября 1918 года. Однако Оливье Фрейгер фон Болье-Марконне, который пролежал с раной десять дней, скончался за шесть часов до того, как пришло известие, возможно, в результате послеоперационного периода. инфекция.

Он был похоронен в знаменитом Инвалиденфридхофе в Берлине. Его могила находится в треугольной форме вместе с могилами его старого командира Рудольфа Бертольда и друга Бертольда Ганса-Иоахима Буддеке .

Ссылки

• Фрэнкс, Норман ; Бейли, Фрэнк; Гость, Рассел (1993). Над линиями: полный список асов и истребительных частей немецкой воздушной службы, военно-морской воздушной службы и корпуса морской пехоты Фландрии 1914–1918 гг . Лондон, Великобритания: Издательство Grub Street. ISBN  978-0-948817-73-1 .
• Килдафф, Питер (2012). Железный человек: Рудольф Бертольд: неукротимый немецкий ас-истребитель времен Первой мировой войны . Лондон, Великобритания: Издательство Grub Street. ISBN  978-1-908117-37-3 .
• ВанВингарден, Грег; Демпси, Гарри (2005). II истребительная эскадрилья: эскадрилья Бертольда . Оксфорд, Великобритания: Издательство Osprey Publishing . ISBN  978-1-84176-727-7 .