Служба горных плантаторов

США Служба минных установок армии (AMPS) возникла из армейских кораблей -минных установок с гражданским экипажем , созданных в 1904 году. Она была создана 22 июля 1918 года Бюллетенем 43 военного министерства армии США. и передала Службу минных установок в ведение Корпуса береговой артиллерии . В его задачу входила установка и обслуживание подводных минных полей. ^{[ 2 ]} они были частью основного вооружения береговых укреплений США , в том числе на подступах к Панамскому каналу и обороне Манильского залива на Филиппинах .

Источник

До официального создания Службы минных установок Корпус береговой артиллерии имел в своем распоряжении корабли, обозначенные как минные установки, а также ряд небольших судов для установки и обслуживания минных полей береговой обороны. Корабли, состоящие из судов, задействованных в работе, были заменены судами специальной постройки в 1904 и 1909 годах. Еще один блок начался с одного корабля, генерала Уильяма М. Грэма 1917 года, и группы из девяти кораблей, построенных в 1919 году для пополнения флота. до двадцати плантаторов в 1920 году. В результате массового сокращения армии этот флот сократился до семи плантаторов и одного кабельного корабля по имени Джозеф Генри . ^{[ 3 ]} Многие из этих кораблей были переданы Службе маяков США , а затем стали судами береговой охраны США . Никаких новых кораблей не строилось до 1937 года, когда один корабль, подполковник Эллери В. Найлз, был поставлен на вооружение как первый дизель-электрический корабль. Никакие дальнейшие суда не будут планироваться до тех пор, пока не начнется блокирование кораблей, когда США вступили во Вторую мировую войну; они были поставлены в 1942–1943 годах.

Первоначально экипажем корабля были гражданские моряки, управлявшие кораблем под командованием офицера береговой артиллерии, который также командовал высадившимися на борт рядовыми специалистами по минированию. Возникли трения, в частности, по поводу ухода офицеров и экипажей гражданских судов в поисках другой работы во время операций. В 1916 году начальник береговой артиллерии рекомендовал принять закон о милитаризации этих судов. ^{[ 4 ]} Два года спустя Конгресс удовлетворил эту просьбу.

История

Армейская служба минных установок была официально учреждена актом Конгресса 7 июля 1918 года как часть корпуса береговой артиллерии . Тем же законом было учреждено звание армейского прапорщика для назначения офицеров в качестве капитанов, помощников помощников, главных инженеров и помощников инженеров для более крупных судов по установке мин - армейских минных установок (AMP). Офицеры службы минных плантаторов носили отличительные нашивки на рукавах, аналогичные офицерам морских и военно-морских кораблей: палубные офицеры обозначались якорем, а инженерные офицеры - пропеллером. ^{[ 5 ]} С формальным учреждением AMPS и званий прапорщиков для обеспечения офицеров на корабли эта служба стала полностью военной операцией.

Более крупные суда, получившие обозначение «Минная установка армии США» (USAMP) , поддерживались множеством более мелких судов. ^{[ 6 ]} в состав которого входит флотилия подводных мин для установки и обслуживания минных полей, связанных с командованием береговой обороны армии и подчиненными им береговыми укреплениями Соединенных Штатов. К судам меньшего размера относились немного меньшие по размеру младшие минные плантаторы, катера с распределительными ящиками, шахтные ялы и различные другие небольшие суда. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Минные поля состояли как из контактных мин, подобных обычным морским минам, взрывающимся при контакте с судном, так и из управляемых мин, таких как наземная мина М4 с тротиловым зарядом в 3000 фунтов. ^{[ 9 ]} Контактные мины устанавливались в местах, в которые судам было запрещено заходить, а управляемые мины устанавливались в специально отведенных корабельных каналах. ^{[ 10 ]} Эти мины были установлены запланированными группами в заранее определенных местах и соединены с берегом электрическими кабелями для стрельбы, когда цель наблюдалась в пределах их эффективной дальности. Мины могли стрелять индивидуально или группой. Лодки распределительных коробок были специально оборудованы для обслуживания распределительных коробок, соединявших отдельные шахты внутри группы шахт с основным кабелем, соединяющим группу с казематом шахты. ^{[ 11 ]}

Первые минные установки AMPS были способны устанавливать мины, но не имели специальных возможностей по прокладке кабеля или техническому обслуживанию. Два судна Корпуса связи с такими возможностями были использованы и в конечном итоге приняты на вооружение для этой функции. Исследования этих возможностей привели к увеличению пропускной способности кабеля на корабле, построенном в 1917 году, и на более поздних кораблях, построенных в 1919 году. По крайней мере, одно из этих судов продолжило работу с кабелем после утилизации армией. Полные минные и кабельные возможности были интегрированы в единственный новый корабль, построенный в 1937 году, подполковник Эллери В. Найлс . К моменту вступления Соединенных Штатов во Вторую мировую войну шестнадцать новых армейских минных установок либо строились, либо планировались. Все они имели двойную способность, а некоторые, включая « Найлс» , после армейской службы продолжали работать как небольшие кабельные суда. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

16 мая 1921 года сержант Бенджамин Ли Вудхаус (1893–1921) скончался от ран, полученных при взрыве на шахте Junior Mine Planter 46 в районе гавани Нью-Йорка. Он женился за два дня до взрыва. Он был двоюродным братом Кэрол Райри Бринк , автора Кэдди Вудлон и множества других произведений. ^{[ 14 ]}

Вторая мировая война быстро продемонстрировала устаревший характер статической береговой обороны, частью основного вооружения которой считались минные поля. К концу войны форты были закрыты, и ответственность за все минные операции была возложена на ВМФ. Многие из кораблей постройки 1942 и 1943 годов были переданы ВМФ для переоборудования во вспомогательные минные заградители (ACM), где они были вооружены и модифицированы для минных операций, больше похожих на модель морской минной войны. Возможности кораблей по установке мин были аналогичны возможностям буйных тендеров , и они были включены в военно-морскую миссию, а затем в службу береговой охраны США .

Служба минных плантаторов претерпела серьезные изменения во время и в конце войны: ее корабли и роль в добыче полезных ископаемых были переданы ВМФ. В журнале береговой артиллерии за март – апрель 1948 года отмечалось совместное обучение с военно-морским флотом и то, как USAMP Spurgin служила «плавучей лабораторией» с «столько же рабочих военно-морского флота, сколько солдат на борту Spurgin , сколько она работает у входа в гавань Сан-Франциско». ^{[ 15 ]} Служба армейских минников была официально прекращена Законом о персонале прапорщиков 1954 года.

Знаки отличия

Следующие знаки отличия прапорщика были описаны (но не утверждены) в циркуляре 15 военного ведомства от 17 января 1920 года. ^{[ 16 ]} Знаки различия были отменены, когда 30 июня 1947 года была упразднена Служба минных плантаторов. Сами звания все еще числились до тех пор, пока не были упразднены в 1954 году. Каждый минный плантатор должен был иметь в своем составе трех палубных офицеров (один капитан, один первый помощник капитана, и один второй помощник) и три технических офицера (один главный инженер, один помощник инженера и один второй помощник инженера), работающие на борту по 8-часовым сменам.

Мастер : вышитый якорь толщиной 1 дюйм поверх 4 полос коричневой тесьмы шириной 1/2 дюйма.
Первый помощник капитана : вышитый якорь толщиной 1 дюйм поверх трех полос коричневой тесьмы шириной 1/2 дюйма.
Второй помощник капитана : вышитый грязный якорь толщиной 1 дюйм поверх двух полос коричневой тесьмы шириной 1/2 дюйма.
Главный инженер : вышитый 1-дюймовый трехлопастный пропеллер с четырьмя полосами коричневой тесьмы толщиной 1/2 дюйма.
Помощник инженера : 1-дюймовый трехлопастный пропеллер с вышивкой на трех полосах коричневой тесьмы шириной 1/2 дюйма.
Второй помощник инженера : вышитый 1-дюймовый трехлопастный пропеллер с двумя полосами коричневой тесьмы толщиной 1/2 дюйма.

бывшие минные плантаторы военно-морской службы США и службы береговой охраны США.

Переданные ВМС США минные установки составляли ядро группы вспомогательных минных заградителей (ACM/MMA) классов Chimo и Camanche . ^{[ 17 ]} Ряд армейских минных установок также стали кораблями береговой охраны США. Шесть первых минных установок стали кораблями береговой охраны через Службу маяков США в качестве «Спидвелл» класса тендеров-маяков и буев в 1921–1927 годах. ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]} В 1909 году «Генерал Сэмюэл М. Миллс» береговой охраны стал кабельным судном USCGC Pequot (WARC-58) . ^{[ 20 ]} Более поздние суда были приняты на службу береговой охраны после службы в ВМФ. Один из миноустановщиков 1942 года, USAMP генерал-майор Артур Мюррей (MP-9) , стал ВМФ USS Trapper (ACM-9), затем был передан Береговой охране и переименован в USCGC Yamacraw (WARC-333), а затем вернулся в ВМФ как кабельно-ремонтное судно USS Yamacraw (ARC-5), прослужившее до 1965 года.

См. также

Ссылки

^ Т. Колтон. «Минное дело армии США» . История кораблестроения . Архивировано из оригинала 23 июня 2013 года . Проверено 9 марта 2012 г.
^ Государственный военный музей Калифорнии. «Подводная противоминная оборона залива Сан-Франциско» . Государственный военный музей Калифорнии . Проверено 9 марта 2012 г.
^ Джонс, Генри Л. (сентябрь – октябрь 1939 г.). «История армейских миноносцев». Журнал береговой артиллерии . LXXXII (5). Вашингтон, округ Колумбия: Ассоциация береговой артиллерии США: 456–458.
^ «Армейская служба минных плантаторов». Журнал береговой артиллерии . 70 : 469–472. Июнь 1929 года.
^ Центр карьеры прапорщиков армии США. «Происхождение и ранняя история» . Армия США . Проверено 9 марта 2012 г.
^ FortMiles.org. «Армейские минные закладчики, организационный стол» . FortMiles.org. Архивировано из оригинала 27 февраля 2012 года . Проверено 9 марта 2012 г.
^ Берхоу, Марк А., изд. (2015). Оборона американского побережья, Справочное руководство (Третье изд.). Маклин, Вирджиния: CDSG Press. стр. 343–352. ISBN 978-0-9748167-3-9 .
^ Клэй 2010 , стр. 1175–1176.
^ FortMiles.org. «Армейские минные закладчики, организационный стол» . FortMiles.org. Архивировано из оригинала 27 февраля 2012 года . Проверено 9 марта 2012 г.
^ «Карта минных полей в Манильском заливе в «Затоплении SS Corregidor » на сайте MaritimeReview.ph» . Архивировано из оригинала 06 февраля 2020 г. Проверено 9 марта 2019 г.
^ Берхоу 2015 , стр. 343–352.
^ «Р/С FV Hunt (бывший Найлз )» . Разные корабли . Архивировано из оригинала 3 февраля 2002 года . Проверено 9 марта 2012 г.
^ Клэй 2010 , с. 1190.
^ «Смертельные травмы солдата», The New York Times , 16 мая 1921 г.
^ «Приморский филиал Артиллерийского училища». Журнал береговой артиллерии . LXXXXI : 69. Март – апрель 1948 г.
^ Чаппелл, Гордон. «Армейская служба минных плантаторов» . Государственный военный музей Калифорнии . Проверено 18 апреля 2013 г.
^ «Индекс вспомогательного минного заградителя (ACM/MMA)» . Фотоархив NavSource . НавИсточник . Проверено 9 марта 2012 г.
^ Клэй, Стивен Э. (2010). Боевой порядок армии США 1919–1941, том. 2 (PDF) . Форт Ливенворт, Канзас: Издательство Института боевых исследований. С. 1187, 1192, 1195, 1196–1198, 1201, 1217.
^ Офис историка USCG. «Спидвелл, 1923 год» . Береговая охрана США . Проверено 9 марта 2012 г.
^ Офис историка USCG. «Пекуот, 1922 год» (PDF) . Береговая охрана США . Проверено 9 марта 2012 г.

Внешние ссылки

[1] Т. Колтон. «Минное дело армии США» . История кораблестроения . Архивировано из оригинала 23 июня 2013 года . Проверено 9 марта 2012 г.

[2] Государственный военный музей Калифорнии. «Подводная противоминная оборона залива Сан-Франциско» . Государственный военный музей Калифорнии . Проверено 9 марта 2012 г.

[3] Джонс, Генри Л. (сентябрь – октябрь 1939 г.). «История армейских миноносцев». Журнал береговой артиллерии . LXXXII (5). Вашингтон, округ Колумбия: Ассоциация береговой артиллерии США: 456–458.

[4] «Армейская служба минных плантаторов». Журнал береговой артиллерии . 70 : 469–472. Июнь 1929 года.

[5] Центр карьеры прапорщиков армии США. «Происхождение и ранняя история» . Армия США . Проверено 9 марта 2012 г.

[6] FortMiles.org. «Армейские минные закладчики, организационный стол» . FortMiles.org. Архивировано из оригинала 27 февраля 2012 года . Проверено 9 марта 2012 г.

[7] Берхоу, Марк А., изд. (2015). Оборона американского побережья, Справочное руководство (Третье изд.). Маклин, Вирджиния: CDSG Press. стр. 343–352. ISBN 978-0-9748167-3-9 .

[FOOTNOTEClay20101175–1176-8] Клэй 2010 , стр. 1175–1176.

[9] FortMiles.org. «Армейские минные закладчики, организационный стол» . FortMiles.org. Архивировано из оригинала 27 февраля 2012 года . Проверено 9 марта 2012 г.

[10] «Карта минных полей в Манильском заливе в «Затоплении SS Corregidor » на сайте MaritimeReview.ph» . Архивировано из оригинала 06 февраля 2020 г. Проверено 9 марта 2019 г.

[FOOTNOTEBerhow2015343–352-11] Берхоу 2015 , стр. 343–352.

[12] «Р/С FV Hunt (бывший Найлз )» . Разные корабли . Архивировано из оригинала 3 февраля 2002 года . Проверено 9 марта 2012 г.

[FOOTNOTEClay20101190-13] Клэй 2010 , с. 1190.

[14] «Смертельные травмы солдата», The New York Times , 16 мая 1921 г.

[15] «Приморский филиал Артиллерийского училища». Журнал береговой артиллерии . LXXXXI : 69. Март – апрель 1948 г.

[16] Чаппелл, Гордон. «Армейская служба минных плантаторов» . Государственный военный музей Калифорнии . Проверено 18 апреля 2013 г.

[17] «Индекс вспомогательного минного заградителя (ACM/MMA)» . Фотоархив NavSource . НавИсточник . Проверено 9 марта 2012 г.

[18] Клэй, Стивен Э. (2010). Боевой порядок армии США 1919–1941, том. 2 (PDF) . Форт Ливенворт, Канзас: Издательство Института боевых исследований. С. 1187, 1192, 1195, 1196–1198, 1201, 1217.

[19] Офис историка USCG. «Спидвелл, 1923 год» . Береговая охрана США . Проверено 9 марта 2012 г.

[20] Офис историка USCG. «Пекуот, 1922 год» (PDF) . Береговая охрана США . Проверено 9 марта 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]