Генерал-майор Уоллес Ф. Рэндольф (корабль)

	USAMP MP-7 Генерал-майор Уоллес Ф. Рэндольф , армейский минный плантатор M 1, корпус № 480. Записи (№ 742), Отдел специальных коллекций, Библиотека Дж. Я. Джойнера, Университет Восточной Каролины, Гринвилл, Северная Каролина, США.
История
Соединенные Штаты
Имя	Генерал-майор Уоллес Ф. Рэндольф
Тезка	Генерал-майор Уоллес Ф. Рэндольф
Владелец	Ассоциация искусственных рифов Флориды-Кис
Строитель	Производственная компания Мариетта
Запущен	2 июня 1942 г.
Введен в эксплуатацию	1942
Выведен из эксплуатации	1951
В эксплуатации	1942
Не работает	1951
Переименован	Тошнота
пораженный	1 июля 1960 г.
Судьба	Намеренно затоплен 6 марта 1986 года как искусственный риф.
Общие характеристики
Тип	Мои растения
Смещение	910 длинных тонн (920 т)
Длина	189 футов (58 м)
Луч	37 футов (11 м)
Черновик	12 футов (3,7 м)
Скорость	12 узлов (22 км/ч)
Дополнить	135

USAMP Генерал-майор Уоллес Ф. Рэндольф , иногда также известный как MG Уоллес Ф. Рэндольф длиной 188,2 фута (57,4 м), , представлял собой минную установку построенную компанией Marietta Manufacturing Company и доставленную Службе армии США минных плантаторов в 1942 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Корабль был передан ВМС США в 1951 году, помещен непосредственно в состав Атлантического резервного флота без ввода в строй под классом вспомогательного минного заградителя ACM-15 , затем переклассифицирован в вспомогательный минный заградитель (ММА). ^{[ 3 ]} и назван ММА-15 и, наконец, получил имя Наусетт без какой-либо активной военно-морской службы. ^{[ 4 ]} После исключения из Регистра военно-морских судов корабль был передан разным владельцам и в конечном итоге был затоплен у берегов Флориды как искусственный риф и устройство для скопления рыбы. В настоящее время это место известно как « Тандерболт Крушение» . ^{[ 5 ]} и считается отличным и интересным местом для дайвинга для опытных дайверов. ^{[ 6 ]}

История армии

USAMP Генерал-майор Уоллес Ф. Рэндольф был построен производственной компанией Marietta Manufacturing Company в Пойнт-Плезант, Западная Вирджиния , и спущен на воду 2 июня 1942 года. Она была одной из 16 армейских минных установок, построенных в 1942 и 1943 годах для корпуса береговой артиллерии армии США, Mine Planter. Услуга. ^{[ 2 ]} Это был второй армейский минный заводчик, носивший имя генерал-майора Уоллеса Ф. Рэндольфа , первого начальника артиллерии армии Соединенных Штатов; первая из них - горная машина постройки 1919 года. (Первым генералом У. П. Рэндольфом стало службы маяков США судно «Люпин ».) ^{[ 7 ]}

Военно-морской флот и гражданская история

В 1949 году ВМС США взяли на себя все береговые операции по постановке мин, а в марте 1951 года « Рэндольф» был передан ВМФ и классифицирован как «Каманш» минный заградитель типа . ^{[ 8 ]} группа, которая, за одним исключением, не была переоборудована из армейской конструкции и не проходила действительную военно-морскую службу, ^{[ 2 ]} с названием ACM-15 и перешла непосредственно в неактивный резерв, где она была переименована в MMA-15 7 февраля 1955 года , а 1 мая 1955 года - в Nausett . ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}

Впоследствии переведенный из Атлантического резервного флота в Чарльстоне, Южная Каролина , в резерв в Грин-Коув-Спрингс, Флорида, он был исключен из списка ВМФ 1 июля 1960 года, а затем был разобран и продан компании Caribbean Enterprises 17 мая 1961 года. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Впоследствии он был переименован в Sea Searcher и принимал участие в разведке нефтяных месторождений. Позже судно было куплено компанией Florida Power & Light в качестве платформы для исследования ударов молний. Исследователи запускали ракеты, тянущие проводящие провода в грозовые облака, чтобы вызвать удары молний, которые затем анализировались приборами, установленными на палубе корабля. В августе 1966 года за один день было зафиксировано 17 ударов молний. ^{[ 9 ]} В этот период ее переименовали в Тандерболт из-за множества попаданий, которые она получила. ^{[ 10 ]}

Громовержец

В конце концов, Thunderbolt судно было затоплено в 4 морских милях (7,4 км) к югу от Марафона, Флорида , и Ки-Колони-Бич, Флорида . был передан в дар Ассоциации искусственных рифов Флориды-Кис, и 6 марта 1986 года ^{[ 5 ]} Затонувший корабль находится на плоском песчаном дне на глубине 120 футов (37 м) от поверхности воды и почти полностью нетронут. Состояние затонувшего корабля и обилие морской жизни внутри и вокруг места крушения делают его отличным местом для дайвинга. Перед затоплением основная надстройка была очищена от большей части опасности запутывания, поэтому она предоставляет широкие возможности для проникновения. Ее нижние палубы в основном свободны от мусора, хотя они могут быть очень илистыми, а множество отверстий и выходов на палубе обеспечивают удобные точки входа и выхода. ^{[ нужна ссылка ]}

Рост кораллов на «Тандерболте» обширен, хотя и меньше, чем на аналогичных затонувших кораблях, таких как USCGC Bibb и USCGC Duane . На месте крушения часто можно увидеть наживку, барракуду, скумбрию, окуня, пермита, помпано, гнезда и местного морского окуня-голиафа, а также иногда черного окуня и рифовых акул. Территория вокруг корабля в основном представляет собой бесплодный песок, изредка встречаются раковины и свиньи. Якорная цепь тянется на запад, по левому борту, по песчаному дну, к нескольким грудам обломков, состоящим из бетонных свай и стальных пластин. На месте крушения нет никаких надводных маркеров. Вместо этого два поплавка прикреплены стальными тросами к носу и корме затонувшего судна соответственно и простираются на расстояние до 25 футов от поверхности. Местные дайв-центры периодически обслуживают эти подводные устройства, видимые с поверхности. ^{[ нужна ссылка ]}

На «Тандерболте» течение может стать значительным , что в сочетании с его глубиной делает его погружением для продвинутых пользователей. Большинство дайверов на Thunderbolt предпочитают использовать смесь обогащенного воздуха (32% O ₂ ) из-за значительного увеличения времени пребывания на дне и более коротких интервалов на поверхности, особенно для повторяющихся погружений. ^{[ нужна ссылка ]}

См. также

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б «История судостроения – минное дело армии США» . Архивировано из оригинала 23 июня 2013 года.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Служба минных установок армейского корпуса береговой артиллерии» . Армейские корабли – Флот-призрак . Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года . Проверено 4 ноября 2011 г.
^ Регистр военно-морских судов. «НЕАКТИВНЫЕ КЛАССИФИКАЦИОННЫЕ СИМВОЛЫ ВМС США» . Регистр военно-морских судов . ВМС США. Архивировано из оригинала 18 января 2012 года . Проверено 10 февраля 2012 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Наусетт IV» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской истории и наследия США . Проверено 10 февраля 2012 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Громовержец» . Национальный морской заповедник Флорида-Кис . Проверено 4 ноября 2011 г.
^ «Места для дайвинга Флорида-Кис – место крушения «Тандерболт»» . keyweb.info . Проверено 4 ноября 2011 г.
^ Офис историка береговой охраны США. «Люпен, 1927 год» (PDF) . Береговая охрана США . Проверено 4 ноября 2011 г.
^ «Индекс вспомогательного минного заградителя (ACM/MMA)» . Фотоархив NavSource . НавИсточник . Проверено 4 ноября 2011 г.
^ Бэкон, Торн (август 1968 г.). «Наука обнаружила новые поразительные факты о молнии» . Популярная наука . 193 (2): 41–44.
^ « Наусетт (ММА 15), бывший ACM-15, бывший генерал-майор USAMP Уоллес Ф. Рэндольф (MP 7)» . NavSource Online: Архив фотографий кораблей противоминной обороны . НавИсточник . Проверено 4 ноября 2011 г.

24 ° 39'40 "N 81 ° 06'11" W / 24,6611 ° N 81,1031 ° W / 24,6611; -81,1031

[SBHMC-1] Перейти обратно: ^а ^б «История судостроения – минное дело армии США» . Архивировано из оригинала 23 июня 2013 года.

[AMPS-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Служба минных установок армейского корпуса береговой артиллерии» . Армейские корабли – Флот-призрак . Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года . Проверено 4 ноября 2011 г.

[3] Регистр военно-морских судов. «НЕАКТИВНЫЕ КЛАССИФИКАЦИОННЫЕ СИМВОЛЫ ВМС США» . Регистр военно-морских судов . ВМС США. Архивировано из оригинала 18 января 2012 года . Проверено 10 февраля 2012 г.

[DANFS-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Наусетт IV» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской истории и наследия США . Проверено 10 февраля 2012 г.

[noaa-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Громовержец» . Национальный морской заповедник Флорида-Кис . Проверено 4 ноября 2011 г.

[6] «Места для дайвинга Флорида-Кис – место крушения «Тандерболт»» . keyweb.info . Проверено 4 ноября 2011 г.

[7] Офис историка береговой охраны США. «Люпен, 1927 год» (PDF) . Береговая охрана США . Проверено 4 ноября 2011 г.

[8] «Индекс вспомогательного минного заградителя (ACM/MMA)» . Фотоархив NavSource . НавИсточник . Проверено 4 ноября 2011 г.

[bacon-9] Бэкон, Торн (август 1968 г.). «Наука обнаружила новые поразительные факты о молнии» . Популярная наука . 193 (2): 41–44.

[10] « Наусетт (ММА 15), бывший ACM-15, бывший генерал-майор USAMP Уоллес Ф. Рэндольф (MP 7)» . NavSource Online: Архив фотографий кораблей противоминной обороны . НавИсточник . Проверено 4 ноября 2011 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в 1986 году.
Shipwrecks	11 Jan: Castillo de Salas 15 Jan: Castillo de Salas 16 Feb: Mikhail Lermontov 23 Feb: Castillo de Salas 13 Mar: Thunderbolt 13 Apr: USS Grayback 24 Apr: USS Higbee 14 May: Pride of Baltimore 28 May: Chian-der 3 18 Aug: HMS Berwick 31 Aug: Admiral Nakhimov 3 Oct: K-219 9 Nov: Hvalur 6, Hvalur 7 22 Nov: Kowloon Bridge Unknown date: Crusader II
Other incidents	13 March: USS Caron, Ladny, USS Yorktown 5 Apr: RFA Cherryleaf 29 Apr: USS Atlanta 17 Sep: NOAAS Ferrel September (unknown date): Jan Heweliusz 3 Oct: USS Augusta 20 Oct: USS Augusta, K-279 4 Dec: Amazon Venture (oil spill)
1985 1987

История армии

Военно-морской флот и гражданская история

Громовержец ​

См. также

Ссылки

Громовержец