Замок Салас (корабль)

История
Испания
Имя	Замок Салас
Владелец	Национальная компания Элькано
Строитель	Верфи и мастерские Северо-Запада (АСТАНО) , Фене, Галисия
Запущен	20 декабря 1979 г.
Идентификация	Номер ИМО : 7624192
Судьба	Разбит, 11 января 1986 г.
Общие характеристики
Тип	Балкер
Тоннаж	51 000 GT ; Дедвейт 109 488 тонн ;
Длина	261,43 м (857 футов 9 дюймов)
Луч	40 м (131 фут 3 дюйма)
Глубина	20 м (65 футов 7 дюймов)
Движение	Дизельный двигатель Sulzer 7RND90, 20 300 л.с. (15 138 кВт)

43 ° 33'20 "N 5 ° 39'40" W / 43,55556 ° N 5,66111 ° W / 43,55556; -5,66111

Castillo de Salas был испанским сухогрузом , спущенным на воду в Ферроле 20 декабря 1979 года и завершенным в августе 1980 года. Его водоизмещение превышало 50 000 брутто-тонн , дедвейт превышал 100 000 тонн, длина составляла примерно 250 метров (820 футов). 40 метров (130 футов) поперек и 14,5 метров (48 футов) по осадке . Для этого требовался экипаж из 32 человек.

Крушение и спасение

Утром 11 января 1986 года Кастильо-де-Салас , принадлежащий испанской компании Elcano, ^{[ 1 ]} сел на мель на скалах в 740 метрах (2430 футов) к северо-северо-западу от Хихона . Корабль стоял на якоре возле морского порта Хихона ( Эль-Музель ), когда в плохую погоду у него оторвался якорь. Попытки снова поставить на якорь, самостоятельно двигаться и даже отбуксировать корабль от берега не увенчались успехом из-за сильного волнения на море. Груз составлял почти 100 000 метрических тонн (98 000 длинных тонн ; 110 000 коротких тонн ) угля , загруженного в Норфолке, штат Вирджиния, а также более 1 000 тонн (980 длинных тонн; 1 100 коротких тонн) мазута, используемого для двигательной установки. 15 января 1986 года при попытке поднять корабль на плав корпус разломился на две части, в результате чего произошел разлив дизельного топлива и угольной руды.

23 февраля 1986 года носовая половина корпуса была снята с мели, отбуксирована на 63 километра (39 миль) в море и затоплена на глубине 4000 метров (13000 футов). Официальные лица заявили, что в носовой части корпуса не осталось дизельного топлива. Весной следующего года компании Fondomar было поручено спасти оставшуюся часть кормовой части корпуса. ^{[ 2 ]}

Второе спасение кормовой части

Небольшие шарики разложившегося масла находили время от времени до 2001 года, когда было подтверждено, что основная находка этих шариков произошла из топлива, оставшегося в топливном баке с двойным дном кормовой секции, который не был удален в 1986 году. Это привело к повторной спасательной операции, чтобы удалить топливо в течение 2001–2002 гг. ^{[ 3 ]} и полное удаление остатков крушения в 2003 году из-за протестов общественности. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Трофеи

скульптура хихонского художника Хоакина Рубио Камина «Memoria» ( «Память» 15 ноября 2003 года на Камино-дель-Червигон с видом на море была открыта ). Скульптура была сделана из части останков Кастильо-де-Салас , затонувшего у Хихона и обнаруженного ранее в том же году. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Один из якорей корабля выставлен в Музее якорей Филиппа Кусто на пляже Салинас , Испания, в 30 километрах (19 миль) к западу от Хихона. ^{[ 10 ]}

Побочные эффекты

После инцидента на пляжах залива Хихон часто можно было обнаружить темный песок, загрязненный углем, особенно после сильного волнения на море. Объемы извлечения продолжают уменьшаться с течением времени, но во время отлива можно увидеть участки темного песка с высоким содержанием частиц черного угля. ^{[ 9 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Национальное предприятие Элькано» . корабли.орг . 2011 . Проверено 25 июля 2012 г.
^ Глория Лопес Гамалло. «Замок комнат 1986-2003» (PDF) . Испанское агентство морской безопасности.
^ Гарате Ормаза, Франсиско Хавьер (12 сентября 2001 г.). «Загрязнение пляжа Сан-Лоренцо-де-Хихон (Астурия) останками корабля «Кастильо-де-Салас», севшего на мель в указанной бухте в 1986 году» (PDF) . Официальный государственный вестник, BOE (испанский) . Том 229. Ministryio de Fomento (Правительство Испании) (опубликовано 24 сентября 2002 г.). стр. 7706–7707. 2002/229031.
^ «Разлив Кастильо-де-Салас» . Центр документации, исследований и экспериментов по аварийному загрязнению воды.
^ «Младший брат «Престижа» » (на испанском языке). Мир.
^ Льямасарес Триго, Гаспар (11 сентября 2001 г.). «Загрязнение пляжа Сан-Лоренцо-де-Хихон (Астурия) останками корабля «Кастильо-де-Салас», севшего на мель в указанной бухте в 1986 году» (PDF) . Официальный бюллетень общих судов (испанский) (на испанском языке). Том 237. Сенат Испании (опубликовано 27 сентября 2001 г.). п. 26.
^ «Открытие скульптуры кораблекрушения» . Подумайте, Испания.
^ «Кастильо де Салас» (на испанском языке). Эскультура Урбана. Архивировано из оригинала 26 августа 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Кастильо де Салас — Неудобная тапочка» (на испанском языке). Мас Мар. Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 г.
^ «Якорь замка Салас (1980–1986)» (на испанском языке). Музей Анкласа Филиппа Кусто. Архивировано из оригинала 25 декабря 2009 г. Проверено 26 августа 2007 г.
^ «Колонна - Кастильо-де-Салас» (на испанском языке). Коммерция. 27 января 2006 г.
^ «Уголь из Кастильо-де-Салас возвращается на пляж» (на испанском языке). Голос Астурии. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 г.

Дальнейшее чтение

Затопление замка Салас (на испанском языке)
Части замка Салас (английский и испанский)
Интервью с Хоакином Рубио Камином о его скульптуре (на испанском языке)
Дайвинг у руин Кастильо-де-Салас

Внешние ссылки

Фотографии спасательной компании Титан "Кастильо-де-Салас" в 2003 году.

[buques-1] Jump up to: ^а ^б «Национальное предприятие Элькано» . корабли.орг . 2011 . Проверено 25 июля 2012 г.

[2] Глория Лопес Гамалло. «Замок комнат 1986-2003» (PDF) . Испанское агентство морской безопасности.

[3] Гарате Ормаза, Франсиско Хавьер (12 сентября 2001 г.). «Загрязнение пляжа Сан-Лоренцо-де-Хихон (Астурия) останками корабля «Кастильо-де-Салас», севшего на мель в указанной бухте в 1986 году» (PDF) . Официальный государственный вестник, BOE (испанский) . Том 229. Ministryio de Fomento (Правительство Испании) (опубликовано 24 сентября 2002 г.). стр. 7706–7707. 2002/229031.

[4] «Разлив Кастильо-де-Салас» . Центр документации, исследований и экспериментов по аварийному загрязнению воды.

[5] «Младший брат «Престижа» » (на испанском языке). Мир.

[6] Льямасарес Триго, Гаспар (11 сентября 2001 г.). «Загрязнение пляжа Сан-Лоренцо-де-Хихон (Астурия) останками корабля «Кастильо-де-Салас», севшего на мель в указанной бухте в 1986 году» (PDF) . Официальный бюллетень общих судов (испанский) (на испанском языке). Том 237. Сенат Испании (опубликовано 27 сентября 2001 г.). п. 26.

[7] «Открытие скульптуры кораблекрушения» . Подумайте, Испания.

[8] «Кастильо де Салас» (на испанском языке). Эскультура Урбана. Архивировано из оригинала 26 августа 2007 г.

[zapatilla-9] Jump up to: ^а ^б «Кастильо де Салас — Неудобная тапочка» (на испанском языке). Мас Мар. Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 г.

[10] «Якорь замка Салас (1980–1986)» (на испанском языке). Музей Анкласа Филиппа Кусто. Архивировано из оригинала 25 декабря 2009 г. Проверено 26 августа 2007 г.

[11] «Колонна - Кастильо-де-Салас» (на испанском языке). Коммерция. 27 января 2006 г.

[12] «Уголь из Кастильо-де-Салас возвращается на пляж» (на испанском языке). Голос Астурии. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в 1986 году.
Shipwrecks	11 Jan: Castillo de Salas 15 Jan: Castillo de Salas 16 Feb: Mikhail Lermontov 23 Feb: Castillo de Salas 13 Mar: Thunderbolt 13 Apr: USS Grayback 24 Apr: USS Higbee 14 May: Pride of Baltimore 28 May: Chian-der 3 18 Aug: HMS Berwick 31 Aug: Admiral Nakhimov 3 Oct: K-219 9 Nov: Hvalur 6, Hvalur 7 22 Nov: Kowloon Bridge Unknown date: Crusader II
Other incidents	13 March: USS Caron, Ladny, USS Yorktown 5 Apr: RFA Cherryleaf 29 Apr: USS Atlanta 17 Sep: NOAAS Ferrel September (unknown date): Jan Heweliusz 3 Oct: USS Augusta 20 Oct: USS Augusta, K-279 4 Dec: Amazon Venture (oil spill)
1985 1987