Консультативный комитет по дорожному движению в Лондоне и округах

Консультативный комитет по дорожному движению в Лондоне и округах был создан в 1924 году для консультирования министра транспорта по вопросам, касающимся дорожного движения и транспорта в транспортной зоне Лондона . Он был упразднен в 1965 году.

Целью комитета, как указано в Законе, было «предоставление консультаций и помощи в порядке, предусмотренном настоящим Законом, министру транспорта... в связи с осуществлением и выполнением его полномочий и обязанностей в отношении дорожного движения в пределах территории. .. Лондонская транспортная зона...»

Основание, 1924 г.

Комитет был создан вместе с зоной дорожного движения в соответствии с Законом о лондонском дорожном движении 1924 года . Члены были назначены как национальными, так и местными органами власти следующим образом:

• 1 министра внутренних дел
• 2 Советом лондонского графства
• 1 Корпорацией лондонского Сити
• 2 (совместно) советами городских районов графства Лондон.
• 1 (совместно) советами графств Бакингемшир , Эссекс , Хартфордшир , Миддлсекс
• 1 (совместно) советами графств Кент и Суррей .
• (совместно) корпорациями округов Кройдон , 1 Ист -Хэм , Вест-Хэм
• 1 представитель столичной полиции , назначаемый министром внутренних дел.
• 1 представитель полиции лондонского Сити, назначенный городской корпорацией.
• 1 назначен министром транспорта

Члены комитета должны были сами назначить председателя.

Реконституция, 1933 г.

Комитет был воссоздан в соответствии с Законом о лондонском пассажирском транспорте 1933 года , и его членство увеличилось до сорока членов:

• 1 министра внутренних дел
• 1 от министра транспорта
• 6 Совета Лондонского графства:
• 1 Корпорацией лондонского Сити
• 1 Советом города Вестминстер
• 6 советами остальных городских районов
• 2 Советом графства Миддлсекс
• 2 Советом графства Эссекс
• 1 Советом графства Кент
• 1 Советом графства Суррей
• 1 (совместно) Советами графств Бакингемшир и Хартфордшир.
• 1 Советом округа Кройдон
• 1 Советом округа Ист-Хэм
• 1 Советом округа Вест Хэм
• 1 министр внутренних дел, который будет представлять столичную полицию.
• 1 министр внутренних дел будет представлять полицейские силы округа и района в транспортной зоне Лондона.
• 1 от Корпорации лондонского Сити для представления городской полиции.
• 2 Лондонского совета по пассажирскому транспорту
• 2 объединенными железнодорожными компаниями
• 5 министра труда «после консультации с такими органами, представляющими те интересы, которые он может счесть подходящими для представления интересов трудящихся, занятых в транспортной отрасли в пределах лондонской транспортной зоны»
• 1 министра транспорта, «после консультации с такими органами, представляющими те интересы, которые он сочтет целесообразными, представлять интересы лиц (кроме Совета и объединенных железнодорожных компаний), предоставляющих или использующих механические автотранспортные средства в пределах Лондонская транспортная зона»
• 1 Министр транспорта, «после консультации с такими органами, представляющими те интересы, которые он сочтет целесообразными, представлять интересы лиц (кроме Совета и объединенных железнодорожных компаний), предоставляющих или использующих гужевые транспортные средства на территории Лондона. Транспортная зона"
• 1 министру транспорта «после консультации с такими органами, представляющими те интересы, которые он сочтет целесообразными, представлять интересы индустрии такси в пределах лондонской транспортной зоны»

Реконституция, 1960 г.

Комитет был воссоздан во второй раз в соответствии с Законом о дорожном движении 1960 года , чтобы лучше представлять разнообразие участников дорожного движения:

• 1 министра внутренних дел
• 1 от министра транспорта
• 6 Совета Лондонского графства:
• 1 Корпорацией лондонского Сити:
• 1 Совета города Вестминстера:
• 6 советами остальных городских районов:
• 2 Совета графства Миддлсекс:
• 1 Советом графства Эссекс:
• 1 Советом графства Кент:
• 1 Советом графства Суррей:
• 1 Советами графств Бакингемшир и Хартфордшир:
• 1 Советом округа Кройдон:
• 1 Советом округа Ист-Хэм:
• 1 Советом округа Вест Хэм:
• 1 государственного секретаря для представления столичной полиции:
• 1 государственного секретаря для представления полицейских сил округа и района в дорожной зоне Лондона:
• 1 от Корпорации лондонского Сити для представления городской полиции:
• 4 Британской транспортной комиссии :
• 5 министра труда, после консультации с такими органами, представляющими те интересы, которые он сочтет целесообразными, представлять интересы трудящихся, занятых в транспортной отрасли в пределах лондонской транспортной зоны:
• 2 Министром, после консультации с такими органами, представляющими те интересы, которые он может счесть целесообразными, представлять интересы лиц (кроме тех лиц, которые упомянуты ниже, и иных, чем Британская транспортная комиссия и любой исполнительный директор), предоставляющих или использующих механически самоходные транспортные средства в пределах транспортной зоны Лондона.
• 1 Министром, после консультации с такими органами, представляющими те интересы, которые он сочтет целесообразными, представлять интересы лиц (кроме Британской транспортной комиссии и любого исполнительного органа), которые являются обладателями лицензий A или B (в значении Часть IV настоящего Закона), осуществляющие предпринимательскую деятельность в пределах транспортной зоны Лондона:†
• 1 Министром, после консультации с такими органами, представляющими те интересы, которые он сочтет целесообразными, представлять интересы лиц, имеющих лицензии C (по смыслу Части IV настоящего Закона), ведущих бизнес в пределах Лондонского дорожного движения. Область:†
• 1 Министром, после консультации с такими органами, представляющими те интересы, которые он сочтет целесообразными, представлять интересы лиц (кроме Британской транспортной комиссии и любого исполнительного органа), которые являются обладателями лицензий, разрешающих им управлять транспортными средствами общественного пользования. в пределах транспортной зоны Лондона:
• 1 Министру, после консультации с такими органами, представляющими те интересы, которые он сочтет целесообразными, представлять интересы лиц (кроме Британской транспортной комиссии и любого исполнительного органа), предоставляющих или использующих гужевые транспортные средства в пределах лондонской транспортной зоны. .
• 1 министром, после консультации с органами, представляющими те интересы, которые он сочтет целесообразными, представлять интересы индустрии такси в пределах лондонской транспортной зоны.
• 1 министром, после консультации с органами, представляющими те интересы, которые он сочтет целесообразными, представлять интересы лиц, использующих велосипеды и трехколесные велосипеды, не являющиеся автотранспортными средствами, в пределах транспортной зоны Лондона.

† Лицензия А дает право владельцу управлять мотоциклом; Лицензия B на автомобиль; и лицензия C на грузовой автомобиль.

Комитет и зона дорожного движения были упразднены в 1965 году Законом правительства Лондона 1963 года .