Линейное поселение

Некоторые общины вдоль реки Святого Лаврентия в Квебеке , Канада, развивались как линейные поселения, что до сих пор ясно видно в Шамплене.

Линейное поселение (обычно небольшого или среднего размера) — это поселение или группа зданий, выстроенная в длинную линию. ^{[ 1 ]} Многие из этих поселений образуются вдоль транспортных маршрутов, таких как дорога, река или канал. Другие формируются из-за физических ограничений, таких как береговая линия, горы, холмы или долины. Линейные поселения могут не иметь явного центра. ^{[ 2 ]}

В случае поселений, построенных вдоль маршрута, маршрут предшествовал поселению, а затем поселение разрасталось вдоль транспортного маршрута. Зачастую это всего лишь одна улица с домами по обе стороны дороги. Майлхэм , Норфолк, Англия, является примером этой модели. Более поздняя застройка может добавить боковые повороты и районы вдали от первоначальной главной улицы. Такие места, как Саутпорт в Англии, развивались таким образом.

Линейное поселение контрастирует с ленточной застройкой , которая представляет собой распространение существующего города вдоль главной улицы , и с зародышевым поселением , которое представляет собой группу зданий, сгруппированных вокруг центральной точки.

Особыми типами линейных поселений являются линейная деревня , цепная деревня , ^{[ нужна ссылка ]} уличная деревня ( польский : ulicówka ; ^{[ 3 ]} Немецкий : улица-село , ^{[ 3 ]} литовское : gatvinis kaimas , французское : Village-rue ) и некоторые другие. В разных странах существуют различные классификации линейных поселений.

Сулошова в Польше примечательна своей единственной главной улицей длиной 9 км и тонкими полосками сельскохозяйственных угодий, на которых проживает 6000 человек.

Города и районы города

Линейные конструкции также были предложены для новых проектов развития городов и районов, таких как Артуро Сориа-и-Мата , линейный город линейный Грейвса и Питера Эйзенмана город Майкла , Мадриде в район Сьюдад-Линеал и Саудовской Аравии в Линия . ^{[ 4 ]} Такие проекты подвергались критике как выражающие упрощенное понимание процесса роста городов и игнорирование человеческого фактора в дизайне , что приводит к неэффективности и ограничению потенциала роста. ^{[ 5 ]}

См. также

Ссылки

↑ Тезаурус английского наследия . Архивировано 14 сентября 2007 г. в Wayback Machine , 23 мая 2013 г.
^ «Линейные поселения» . Национальная сеть для изучения Cymru . Архивировано из оригинала 2 декабря 2008 г. - в Интернет-архиве.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Распределение населения Польши»
^ Рэйвенскрофт, Том (19 октября 2022 г.). «На кадрах с дрона видно строящийся мегаполис The Line в Саудовской Аравии» . Дезин . Архивировано из оригинала 19 октября 2022 г. Проверено 13 ноября 2022 г.
^ Хикс, Стюарт (12 января 2023 г.), Почему линейные города не работают (5 причин) , получено 4 июля 2023 г.

Дальнейшее чтение

Туфек-Мемишевич, Т.; Стахура, Э. (2015). «Линейное развитие города под влиянием современных факторов» . Жилищная среда (14): 190–195. ISSN 2543-8700 . Проверено 2 августа 2022 г.

[1] Тезаурус английского наследия . Архивировано 14 сентября 2007 г. в Wayback Machine , 23 мая 2013 г.

[2] «Линейные поселения» . Национальная сеть для изучения Cymru . Архивировано из оригинала 2 декабря 2008 г. - в Интернет-архиве.

[acl-3] Перейти обратно: ^а ^б «Распределение населения Польши»

[4] Рэйвенскрофт, Том (19 октября 2022 г.). «На кадрах с дрона видно строящийся мегаполис The Line в Саудовской Аравии» . Дезин . Архивировано из оригинала 19 октября 2022 г. Проверено 13 ноября 2022 г.

[5] Хикс, Стюарт (12 января 2023 г.), Почему линейные города не работают (5 причин) , получено 4 июля 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]