Уинтроп Флот

Флот Уинтропа представлял собой группу из 11 кораблей под командованием Джона Уинтропа из 16. ^{[ 1 ]} Финансировалась компанией Массачусетского залива , которая вместе перевезла от 700 до 1000 пуритан плюс домашний скот и продовольствие из Англии в Новую Англию летом 1630 года, в первый период Великого переселения народов .

Мотивация

Пуританское население в Англии росло за несколько лет до этого времени. Они не соглашались с практикой англиканской церкви , ритуалы которой считали суевериями. Связанное с ним политическое движение пыталось изменить религиозную практику в Англии, чтобы она соответствовала их взглядам, и король Яков I хотел подавить это растущее движение. Тем не менее, пуритане в конечном итоге получили большинство в парламенте . Сын Джеймса Чарльз вступил в прямой конфликт с парламентом и рассматривал их как угрозу своей власти. Он временно распустил парламент в 1626 году и снова в следующем году, прежде чем распустить его окончательно в марте 1629 года. ^{[ 2 ]} Введение королем личного правления вызвало у многих пуритан чувство безнадежности относительно своего будущего в этой стране, и многие были готовы покинуть ее навсегда на всю жизнь в Новой Англии, а группа богатых лидеров получила в марте 1629 года королевскую хартию для Массачусетского залива. Колония . ^{[ 3 ]}

Месяцем ранее в Новую Англию отправился флот из пяти кораблей, в который входило около 300 колонистов во главе с Фрэнсисом Хиггинсоном . ^{[ 4 ]} Однако лидеры колонии и основная часть колонистов на время остались в Англии, чтобы более тщательно спланировать успех новой колонии. В октябре 1629 года группа, оставшаяся в Англии, избрала Джона Уинтропа губернатором флота и колонии. Наступившей зимой лидеры набрали большую группу пуританских семей, представляющих самые разные квалифицированные рабочие, чтобы обеспечить крепкую колонию.

Путешествие

Начальная группа ( Арбелла и трое ее сопровождающих) ^{[ 5 ]} вылетел из Ярмута, остров Уайт , 8 апреля. ^{[ 6 ]} остальное через две или три недели. Семьсот мужчин, женщин и детей были распределены по кораблям флота. ^{[ 7 ]} Путешествие прошло без происшествий: направление и скорость ветра были основной темой в дневнике Уинтропа, поскольку это влияло на прогресс, достигнутый каждый день. Несколько дней стояла суровая погода, и каждый день было холодно. Детям было холодно и скучно, и есть описание игры с веревкой, которая помогла решить обе проблемы. Многие заболели во время путешествия.

Флот Уинтропа представлял собой хорошо спланированную и финансируемую экспедицию, составившую ядро колонии Массачусетского залива . Они не были первыми поселенцами в этом районе; существовало поселение в Салеме , основанное примерно в 1626 году и населенное несколькими сотнями пуритан, которыми правил Джон Эндикотт , который прибыл в 1629 году и захватил контроль у Роджера Конанта. Уинтроп сменил Эндикотта на посту губернатора колонии по прибытии в 1630 году. ^{[ примечания 1 ]} Поток пуритан в Новую Англию продолжался еще десять лет, в период, известный как Великая миграция .

Корабли

В дневнике Уинтропа перечислены 11 кораблей его флота:

Арбелла : флагман, получивший в сообществе обозначение «Адмирал»; назван в честь леди Арбеллы, жены Исаака Джонсона (см. ниже)
Талбот : назначен «вице-адмиралом»; На этом корабле плавал Генри Уинтроп , сын Джона Уинтропа и первый муж Элизабет Фонс. ^{[ 8 ]}
Амвросий : назначен «контр-адмиралом».
Драгоценность : присвоено звание «Капитан».
Мэйфлауэр (не Мэйфлауэр из « Пилигримов »)
Кит
Успех
Чарльз
Уильям и Фрэнсис
Хоупвелл
Пробный

Еще шесть кораблей прибыли в Массачусетский залив в 1630 году, всего в том году их было семнадцать. ^{[ 9 ]}

Известные пассажиры

Девять ведущих людей подали заявку на чартер колонии Массачусетского залива и прибыли в Новую Англию на флоте Уинтропа. ^{[ 10 ]}

Джон Уинтроп , губернатор, и его сыновья Генри Уинтроп и двое несовершеннолетних.
Сэр Ричард Солтонстолл , три сына и две дочери
Исаак Джонсон и его жена леди Арбелла , дочь Томаса Клинтона, 3-го графа Линкольна
Преподобный Джордж Филлипс , соучредитель Watertown
Чарльз Файнс
Томас Дадли , его жена, два сына и четыре дочери
Уильям Коддингтон , губернатор колонии Род-Айленд , и его жена
Уильям Пинчон с женой и тремя дочерьми
Уильям Вассал, в честь которого был назван Вассалборо, штат Мэн , и его жена
Джон Ревелл, торговец, который одолжил деньги Плимутской колонии и был выбран помощником колонии Массачусетского залива.
Капитан Томас Виггин , первый губернатор провинции Нью-Гэмпшир

Иезекииль Ричардсон, Converse и Mousall были одними из первых основателей Woburn (из Чарльстауна). Другие пассажиры, имеющие историческое значение, включают:

Роберт Абелл
Стивен Бачилер , основатель Хэмптона, Нью-Гэмпшир ^{[ 11 ]}
Саймон Брэдстрит и его жена Энн Брэдстрит
Иеу Бёрр, предок Аарона Бёрра
Сэмюэл Коул , поставщик первой таверны в новом мире
Эдвард Конверс
Кристофер Хасси , один из первых поселенцев Хэмптона, Нью-Гэмпшир и Нантакета, Массачусетс.
Томас Мэйхью
Аллан Перли
Роберт Сили
Исаак Стернс
Джон Тейлор
Капитан Джон Андерхилл
Джон Уилсон , первый министр Первой церкви Бостона
Капитан Эдвард Джонсон, ведущая фигура в колониальном Массачусетсе и один из основателей Воберна, Массачусетс.

Уильям Хоторн, предок писателя Натаниэля Хоторна

Уильям Чезебро (1595-1667) основатель и видный гражданин Стонингтона, Коннектикут, фермер, политик и видный член Общества Большого Бостона.

Полный список пассажиров ведется Обществом Уинтропа. ^{[ 12 ]} наследственная организация потомков флота Уинтропа, а затем кораблей Великого переселения , прибывших до 1634 года.

Несмотря на то, что здесь он не упоминается в качестве ссылки, исчерпывающую работу о миграции Уинтропов, ее корнях, структуре, кораблях и пассажирах представляет собой Роберт Чарльз Андерсон, Флот Уинтропа: Иммигранты компании Массачусетского залива в Новую Англию, 1629–1630 (Бостон, 2012), 833 стр. Все остальные отчеты бледнеют в сравнении.

Примечания

↑ Плимутская колония предшествовала Уинтропу и Эндикотту, но они сохранили свою собственную систему правления и в то время не подпадали под действие устава колонии Массачусетского залива.

Ссылки

^ Айронс, Э.А., «Исаак Джонсон: мемуары», журнал Ратленд и исторические записи округа, 1908, том 3, Общество археологии и естествознания Ратленда, Час. Маткин, 1908, стр. 78-87, стр. 81,82.
^ Лейн, К. Артур (1898). Иллюстрированные заметки по истории английской церкви . Том. 2. Нью-Йорк: E. & JB Young & Co., с. 384 . Проверено 15 декабря 2008 г.
^ Труды Исторического общества Массачусетса . Том. 7. Бостон: Историческое общество Массачусетса. 1891. с. 231 . Проверено 15 декабря 2008 г.
^ Хиггинсон, Томас (1891). Жизнь Фрэнсиса Хиггинсона, первого министра колонии Массачусетского залива . Нью-Йорк: Додд, Мид и Ко. с. 69 . Проверено 15 декабря 2008 г.
^ Бэнкс, Чарльз Эдвард (1999) [1961]. Флот Уинтропа 1630 года . Балтимор, Мэриленд: ISBN Geneaological Publishing Co., Inc. 0-8063-0020-5 . перепечатка оригинального издания 1930 года.
^ Уинтроп, Джон (1853). История Новой Англии с 1630 по 1649 год . Нью-Йорк: Литтл, Браун и компания . Проверено 11 декабря 2008 г. Вторая публикация оригинального текста журнала Джона Уинтропа.
^ Уинтроп, Джон (1853). История Новой Англии с 1630 по 1649 год . Нью-Йорк: Литтл, Браун и компания. п. 442 . В письме жене Уинтроп назвал количество пассажиров в 700 человек, 240 коров и 60 лошадей.
^ Журнал Blackwood's Edinburgh Magazine (Статья: «Жизнь и письма губернатора Уинтропа»), Том CII, № DCXXI, август 1867 г. (Эдинбург: William Blackwood & Sons), стр. 181
^ Коллекции Массачусетского исторического общества . Том. 9. Бостон: Историческое общество Массачусетса. 1804. с. 205 . Проверено 19 декабря 2008 г.
^ Общество, Историческая генеалогия Новой Англии (1921). «Лидеры флота Уинтропа, 1630 год» . Историко-генеалогический реестр Новой Англии . 25 :236 . Проверено 11 декабря 2008 г.
^ Избранные биографии первых поселенцев Северной Новой Англии . Портсмут, Нью-Хэмпшир: Питер Э. Рэндалл. 2000 . Проверено 20 августа 2015 г.
^ Общество Уинтропа

[8] Плимутская колония предшествовала Уинтропу и Эндикотту, но они сохранили свою собственную систему правления и в то время не подпадали под действие устава колонии Массачусетского залива.

[1] Айронс, Э.А., «Исаак Джонсон: мемуары», журнал Ратленд и исторические записи округа, 1908, том 3, Общество археологии и естествознания Ратленда, Час. Маткин, 1908, стр. 78-87, стр. 81,82.

[2] Лейн, К. Артур (1898). Иллюстрированные заметки по истории английской церкви . Том. 2. Нью-Йорк: E. & JB Young & Co., с. 384 . Проверено 15 декабря 2008 г.

[3] Труды Исторического общества Массачусетса . Том. 7. Бостон: Историческое общество Массачусетса. 1891. с. 231 . Проверено 15 декабря 2008 г.

[4] Хиггинсон, Томас (1891). Жизнь Фрэнсиса Хиггинсона, первого министра колонии Массачусетского залива . Нью-Йорк: Додд, Мид и Ко. с. 69 . Проверено 15 декабря 2008 г.

[5] Бэнкс, Чарльз Эдвард (1999) [1961]. Флот Уинтропа 1630 года . Балтимор, Мэриленд: ISBN Geneaological Publishing Co., Inc. 0-8063-0020-5 . перепечатка оригинального издания 1930 года.

[6] Уинтроп, Джон (1853). История Новой Англии с 1630 по 1649 год . Нью-Йорк: Литтл, Браун и компания . Проверено 11 декабря 2008 г. Вторая публикация оригинального текста журнала Джона Уинтропа.

[7] Уинтроп, Джон (1853). История Новой Англии с 1630 по 1649 год . Нью-Йорк: Литтл, Браун и компания. п. 442 . В письме жене Уинтроп назвал количество пассажиров в 700 человек, 240 коров и 60 лошадей.

[9] Журнал Blackwood's Edinburgh Magazine (Статья: «Жизнь и письма губернатора Уинтропа»), Том CII, № DCXXI, август 1867 г. (Эдинбург: William Blackwood & Sons), стр. 181

[10] Коллекции Массачусетского исторического общества . Том. 9. Бостон: Историческое общество Массачусетса. 1804. с. 205 . Проверено 19 декабря 2008 г.

[11] Общество, Историческая генеалогия Новой Англии (1921). «Лидеры флота Уинтропа, 1630 год» . Историко-генеалогический реестр Новой Англии . 25 :236 . Проверено 11 декабря 2008 г.

[12] Избранные биографии первых поселенцев Северной Новой Англии . Портсмут, Нью-Хэмпшир: Питер Э. Рэндалл. 2000 . Проверено 20 августа 2015 г.

[13] Общество Уинтропа

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ примечания 1 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]