Военный океанский терминал Санни-Пойнт

34 ° 00'26 "с.ш. 77 ° 58'34" з.д. / 34,007135 ° с.ш. 77,975979 ° з.д. / 34,007135; -77,975979

Военный океанский терминал Санни-Пойнт ( МОЦУ ) — один из крупнейших военных терминалов в мире. ^{[ 1 ]} Он служит перевалочным пунктом между железнодорожным транспортом, грузовиками и судами для импорта и экспорта оружия, боеприпасов, взрывчатых веществ и военной техники для армии США и находится в ведении 596-й транспортной бригады. ^{[ 2 ]}

Описание объекта

Терминал расположен между небольшим городком Бойлинг-Спринг-Лейкс, Северная Каролина , и рекой Кейп-Фир, в нескольких милях вверх по течению от Форт-Джонстона (Северная Каролина) и небольшим городом Саутпорт, Северная Каролина .

Построенный в 1951 году и открытый в 1955 году, объект расположен на принадлежащей армии территории площадью 8500 акров (34 км2). ²) участок на берегу реки Кейп-Фир в Брансуик и Нью-Ганновер округах штата Северная Каролина, примерно в 16 милях (26 км) к югу от Уилмингтона, штат Северная Каролина . Дополнительные 2100 акров (8,5 км²) ²) был выделен на острове Удовольствий (место расположения пляжей Каролина , Куре и Форт-Фишер ) в качестве буферной зоны вокруг объекта.

Терминал не является открытым постом и доступ к нему ограничен. Пристани также ограничены и недоступны для публики (без пристани и швартовки). Река Кейп-Фир непосредственно перед причалами ограничена, а невоенное движение ограничено только транзитом (без стоянки на якоре).

Порт может одновременно принимать до 6 судов и оснащен большими кранами для погрузки и разгрузки судов. Сеть железных дорог протяженностью 62 мили (100 км) перемещает боеприпасы и припасы по объекту.

История

Самое раннее известное использование этой территории относится к 1725 году, когда Джордж Беррингтон управлял плантацией после своего первого срока на посту колониального губернатора тогдашней провинции Северная Каролина . Позже он был известен как Сноус-Пойнт, когда принадлежал рисовому плантатору Роберту Сноу. Во время Гражданской войны в этом районе располагалась артиллерийская батарея, защищавшая реку Кейп-Фир . Его изоляция, небольшое количество построек и доступ к глубокой воде сделали его идеальным местом для перевалки боеприпасов. Военный логистический центр Санни-Пойнт был построен в 1951 году и открыт в 1955 году. ^{[ 3 ]}

Порт поставлял боеприпасы для всех крупных вооруженных конфликтов с момента его основания. Особенно активно предприятие работало во время войны во Вьетнаме , когда одновременно загружалось до шести кораблей. через MOTSU было перевезено 466 000 тонн грузов Во время войны в Персидском заливе . ^{[ 2 ]}

См. также

Ссылки

^ Журнал «Армия», октябрь 2012 г., стр. 307.
^ Jump up to: ^а ^б Пауэлл, Уильям С. (2006). Энциклопедия Северной Каролины . Издательство Университета Северной Каролины. стр. 737–746. ISBN 0-8078-3071-2 .
^ Брайан Мимс. Тайны Санни Пойнт. Наш штат: празднование Северной Каролины.

Внешние ссылки

Военный океанский терминал Санни-Пойнт, округ Брансуик, Северная Каролина

[1] Журнал «Армия», октябрь 2012 г., стр. 307.

[encyclopedia_of_nc-2] Jump up to: ^а ^б Пауэлл, Уильям С. (2006). Энциклопедия Северной Каролины . Издательство Университета Северной Каролины. стр. 737–746. ISBN 0-8078-3071-2 .

[3] Брайан Мимс. Тайны Санни Пойнт. Наш штат: празднование Северной Каролины.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]