Руины сахарного завода в Енгари

Енгариский сахарный завод
Енгариский сахарный завод
	Руины сахарного завода в Енгари, 2002 г.
Расположение	Old Mill Road, Йенгари , регион Фрейзер-Кост , Квинсленд , Австралия
Координаты	25 ° 33'40 "ю.ш. 152 ° 36'58" в.д. / 25,5611 ° ю.ш. 152,6162 ° в.д.
Расчетный период	1840–1860-е (середина 19 века)
Построен	в. 1867 – ок. 1883 г.
Реестр наследия Квинсленда
Официальное название	Руины сахарного завода в Енгари
Тип	государственное наследие (археологическое)
Назначен	21 октября 1992 г.
Справочный номер.	600970
Значительный период	1867–1883 (ткань) ; 1867–1899 (исторический)
Важные компоненты	монтажный блок/стойка, яма – техника, насыпь – трамвай, резервуар – вода
	Расположение сахарного завода Йенгари в Квинсленде Показать карту Квинсленда Показать карту Австралии Show all

Сахарный завод Йенгари — нефтеперерабатывающий завод , внесенный в список наследия, на Олд-Милл-Роуд, Йенгари , регион Фрейзер-Кост , Квинсленд , Австралия. Он был построен с ок. 1867 г. до ок. 1883 год . Он был добавлен в Реестр наследия Квинсленда 21 октября 1992 года. ^{[ 1 ]}

История

Руины сахарного завода на Грэмс-Крик в Йенгари представляют собой остатки важного промышленного комплекса, который начал свою деятельность для фирмы Зуб и Кран в 1860-х годах. Он производил мясной экстракт, а затем работал сахарным заводом, а затем крупным нефтеперерабатывающим заводом, который обслуживал множество плантаций и заводов в этом районе, прежде чем закрылся в 1899 году. ^{[ 1 ]}

Роберт Тут родился в 1821 году и был сыном торговца хмелем из Кента и племянником сиднейского торговца и пивовара, который также владел многочисленными фермами по разведению скота. Роберт и Эдвин Тут арендовали пивоварню своего дяди Tooth and Co. в 1843 году, и в 1853 году к ним присоединился их брат Фредерик. Роберт спекулировал скотоводческой собственностью и золотом в 1850-х годах и некоторое время занимался политикой в Новом Южном Уэльсе . Он также был директором Банка Нового Южного Уэльса в 1850-х и 1860-х годах и директором Колониальной компании по переработке сахара , крупным акционером которой он был, между 1855 и 1863 годами. Он владел несколькими пасторальными владениями в Квинсленде, а в 1857 году нанял Роберта . Кран сначала на станции Джондарян , а затем в качестве надзирателя на Пайкдейле . ^{[ 1 ]}

Крэн был ровесником Зуба и приехал в Квинсленд из Шотландии в 1849 году. Сначала он работал скотоводом и работал на нескольких объектах Зуба, пока в 1865 году не стал менеджером завода по вывариванию и скотобойни Зуба в Йенгари. ^{[ 1 ]}

Когда в марте 1862 года сельскохозяйственный заповедник Мэриборо был открыт для отбора , одним из первых отборщиков был У. К. Джайлз, действовавший в качестве агента Роберта Тута со станции Виджи-Виджи, который купил участки 3 и 4, выходящие на реку Мэри , непосредственно под Грэмс-Крик. Туз продал Виджи Виджи Джей Си Уайту, который был его менеджером в Джондаряне. паровую скотобойню и выварочный цех, В 1863 году Уайт открыл на земле Йенгари но был финансово разорен, когда в следующем году плевропневмония убила большую часть его скота. Зуб лишен права выкупа как на станции, так и на земле. Затем Роберт Крэн взял на себя ипотеку Виджи. Виджи и Джайлз арендовали землю Йенгари для сельскохозяйственных нужд , хотя в 1865 году он также стал неплатежеспособным. ^{[ 1 ]}

Тут был заинтересован в сохранении говядины до того, как появилось охлаждение, и цех по вывариванию был адаптирован с помощью современного оборудования, например, мясоэкстракционного завода с использованием . процесса Лейбиха Тут и Крэн вступили в партнерство с Ф.Ф. Никсоном, Робертом Лукасом Тутом и Фредериком Тутом под названием «Тут и Кран», произведенный ими мясной экстракт получил приз на Межколониальной выставке в Сиднее в 1870 году, а также получил приз в Амстердаме . К 1867 году Енгари превратился в крупное коммерческое предприятие с подразделениями по дроблению костей, промывке шерсти и дублению шкур, окруженными небольшим поселением. ^{[ 1 ]}

Сахар становился все более важным в этом районе, и в 1867 году Кран заключил контракты на расчистку и посадку тростника и приготовился построить сахарный завод, который будет работать совместно с заводом по производству мясных экстрактов. Первое кипячение в открытых кастрюлях началось в октябре 1868 года. В результате был получен мелкозернистый белый сахар, который сразу же был признан лучшим сахаром, доступным в то время в районе Мэриборо. В 1869 году под руководством Зуба, который был современным и новаторским в своем подходе, был внедрен новый превосходный процесс. Производственные мощности в Йенгари постоянно модернизировались, чтобы идти в ногу с новыми разработками и растущей рабочей нагрузкой. ^{[ 1 ]}

В 1870 году мельница была расширена. Были установлены новые, более крупные котлы и добавлены угольные реторты для утилизации костных отходов при рафинировании сахара. Был построен винокуренный завод, а Джей Ти Аннер построил кирпичный дымоход. С 1871 года Енгари работал как нефтеперерабатывающий завод, сок поставлялся с близлежащих мельниц, многие из которых были построены в 1870-х годах. Партнеры владели плантациями в Йенгари, Йерра-Йерре и Ирраварре. Меланезийские наемные рабочие работали как на нефтеперерабатывающем заводе, так и на плантациях, а также на близлежащих участках. ^{[ 1 ]}

В связи с увеличением внимания к сахару в районе, в 1873 году было решено закрыть мясокомбинат. В том же году конка к мельнице была построена для перевозки дров, тростника, а затем и сока. Заводы по производству сока играли центральную роль в процессе производства сахара в Мэриборо, и к 1883 году 28 небольших заводов отправляли сок в Йенгари на плоскодонках или по сети труб. На пике своего производства Yengari производила три сорта сахара, ром , патоку и деготь . Нефтеперерабатывающий завод превратился в очень большое предприятие, включающее фабрику, магазин, лабораторию, винокуренный завод, кирпичный завод, печи для обжига извести и причалы, а также небольшой поселок, построенный для размещения рабочих и их семей. У Зуба и Крэна также был собственный пароход « Нора» , который доставлял сахар и ром в Мэриборо для отправки на юг. С 1870-х годов газ, добываемый для освещения нефтеперерабатывающего завода, также подавался по трубопроводу для освещения городка - роскошь, недоступная тогда в Мэриборо. ^{[ 1 ]}

В 1875 году партнерство с Никсоном и Крофтом, менеджером Йерры Йерры, было расторгнуто, и Туз уехал в Англию, оставив во главе Крэна. новый нефтеперерабатывающий завод, также названный Енгари, Тут открыл на Филиппинах на свое имя. Партнерство Зуба и Крэна было распущено в 1879 году, и Роберт Крэн и компания управляли Yengari. В 1880 году Крэн провел некоторое время в Европе, подготавливая оборудование для нового нефтеперерабатывающего завода, который он планировал построить в Бандаберге . Он был открыт в 1883 году, когда Миллакин и Крэн предоставили землю в Йенгари для короткой ветки и разъезда, соединяющих комплекс с государственной железной дорогой. действовало 40 мельниц и 5 винокуренных заводов В 1885 году вдоль реки Мары , хотя производство и цены на сахар начали падать. В 1889 году Крэн и компания открыли дробильную мельницу в Дулби, чтобы поставлять сок в Йенгари, тем самым поддержав развитие выращивания тростника в районе Исиды . ^{[ 1 ]}

1890-е годы принесли проблемы из-за снижения цен на сахар и серьезных изменений в сахарной промышленности. Центральные мельницы, обслуживающие независимых белых фермеров, заменили большие плантации, которыми управляли наемные рабочие, лицензии на набор меланезийских рабочих были прекращены после декабря 1890 года. Ряд плантаций и мельниц закрылись, и к 1892 году сообщалось, что большая часть земель вдоль реки Мары больше не возделывался или выращивал другие культуры, кроме сахара. Крупное наводнение 1893 года также повредило плантации и фермы вдоль реки и нанесло серьезный ущерб нефтеперерабатывающему заводу. Когда Роберт Крэн умер 16 декабря 1894 года, он оказался неплатежеспособным, и Национальный банк Квинсленда взял на себя его активы. Участок Йенгари был окончательно закрыт в 1899 году, а земли в Йерре, Ирраварре и Йенгари были разделены и проданы в период с 1905 по 1908 год. Джеймс Махони, владевший мясным бизнесом рядом с Йенгари, оккупировал землю с 1900 года и купил ее в В 1908 году его использовали для молочного животноводства, которое стало крупным бизнесом в этом районе. Его правнук до сих пор владеет этой землей. ^{[ 1 ]}

Крыша главного здания нефтеперерабатывающего завода была разрушена пожаром и ураганом в 1930-х и 1940-х годах. Были снесены многочисленные навесы из оцинкованного железа в южной части нефтеперерабатывающего завода, а также дома рабочих, мясная лавка и кузница, связанная с нефтеперерабатывающим заводом. Часть здания нефтеперерабатывающего завода до начала 1950-х годов использовалась как павильон для скота. С годами технику вывезли и рассредоточили. Котлы были последней крупной частью оборудования, которую пришлось демонтировать, и в 1964 году они были проданы на металлолом. Кирпичный дымоход, ставший небезопасным, был снесен в 1983 году. Доказательства размещения оборудования до сих пор можно увидеть в виде бетонных опор, ямы и шахты. ^{[ 1 ]}

Передняя и одна боковая стена главного здания, а также части других стен сохранились, хотя и покрыты растительностью, в частности большим количеством больших фиговых деревьев, растущих внутри здания, что придало руинам живописность. ^{[ 1 ]}

Описание

Руины нефтеперерабатывающего завода расположены на Грэмс-Крик, притоке реки Мэри, в 1 км (0,62 мили) к юго-востоку от разъезда Йенгари и в 9 км (5,6 мили) к юго-западу от Мэриборо. Когда-то на ручье были причалы, но сейчас они не заметны. ^{[ 1 ]}

Самой поразительной особенностью этого места являются руины главного здания нефтеперерабатывающего завода размером примерно 32 на 20 метров (105 футов × 66 футов) в виде участков кирпичных, каменных и глиняных стен на глиняном фундаменте . Большая часть передней стены сохранилась и пронизана рядом отверстий с круглыми арочными головками. Большая часть стены со стороны реки также сохранилась, но остальные стены рухнули. В здании есть большой резервуар и несколько взрослых фиговых деревьев, корни которых проникли в стены и фундамент. Стены прогнуты, обвисли и имеют несколько больших вертикальных трещин. ^{[ 1 ]}

На северо-восточной стороне здания видны бетонные опоры для оборудования, и хотя большая часть территории заросла растительностью, считается, что сохранились и другие свидетельства использования, в том числе ямы и шахта, ведущая к водному каналу. Наличие этих затемненных ям не позволило безопасно осмотреть некоторые части объекта. Территория усеяна рыхлыми кирпичами, некоторые из которых были изготовлены на месте и значительно более рыхлые, чем другие, на которых есть отпечаток Brown & Sons of Paisley или марганцевые кирпичи из дымохода . Обломки машинного сарая образуют насыпь примерно в 100 метрах (330 футов) позади здания нефтеперерабатывающего завода. для технического обслуживания Сараи находились к северу от здания нефтеперерабатывающего завода. ^{[ 1 ]}

Линия, по которой проходил трамвайный путь, видна примерно в 20 метрах (66 футов) перед зданием. Другие участки линии проходили за мельницей и на запад, но их трудно увидеть. ^{[ 1 ]}

Список наследия

Руины сахарного завода Йенгари были внесены в Реестр наследия Квинсленда 21 октября 1992 года, отвечая следующим критериям. ^{[ 1 ]}

Это место важно для демонстрации эволюции или закономерностей истории Квинсленда.

Руины сахарного завода Йенгари являются свидетельством существования крупного раннего промышленного предприятия, внесшего важный вклад в развитие сахарной промышленности в Квинсленде. ^{[ 1 ]}

Это место потенциально может дать информацию, которая будет способствовать пониманию истории Квинсленда.

Руины сахарного завода в Йенгари и его окрестности могут дать дополнительную информацию о работе сахарной и мясной промышленности в Квинсленде в 19 веке. ^{[ 1 ]}

Это место имеет особую связь с жизнью или деятельностью конкретного человека, группы или организации, имеющей важное значение в истории Квинсленда.

Он важен тем, что связан с жизнью и творчеством Роберта Тута и Роберта Крана, внесших значительный вклад в развитие сахарной промышленности Квинсленда. ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в «Руины сахарного завода в Енгари (запись 600970)» . Реестр наследия Квинсленда . Совет по наследию Квинсленда . Проверено 1 августа 2014 г.

Атрибуция

Эта статья в Википедии изначально была основана на «Реестре наследия Квинсленда», опубликованном штатом Квинсленд по лицензии CC-BY 3.0 AU (по состоянию на 7 июля 2014 г., архивировано 8 октября 2014 г.). Географические координаты были первоначально рассчитаны на основе «Границ реестра наследия Квинсленда», опубликованного штатом Квинсленд по лицензии CC-BY 3.0 AU (по состоянию на 5 сентября 2014 г., заархивировано 15 октября 2014 г.).

Внешние ссылки

СМИ, связанные с руинами сахарного завода в Йенгари , на Викискладе?

[qhr-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в «Руины сахарного завода в Енгари (запись 600970)» . Реестр наследия Квинсленда . Совет по наследию Квинсленда . Проверено 1 августа 2014 г.

[ 1 ]