Росс (паровой автомобиль)

Ross — автомобиль латунной эпохи, паровой построенный в Ньютонвилле, штат Массачусетс, с 1906 по 1909 год. ^{[ 1 ]}

Луи Росс

Основатель компании Луи С. Росс (1877–1927) получил национальную известность в начале 1900-х годов, когда сотрудник Stanley Motor Carriage Company участвовал в гонках на автомобилях собственной разработки и постройки. ^{[ 2 ]} Стэнли Стимера Гоночный автомобиль Wogglebug с двигателем на трассе Ормонд-Дейтона-Бич . ^{[ 1 ]}

«Wogglebug» Росса был оснащен двумя паровыми двигателями. Говорят, что два двигателя независимо приводили в движение заднее колесо и имели отдельные регуляторы скорости. Трудно контролировать его, он будет спускаться по курсу, перемещаясь из стороны в сторону. Тем не менее, в Дейтоне, в матче против нового 90-сильного Mercedes В. К. Вандербильта и 90-сильного Napier , «Wogglebug» Росса выиграл «чемпионат мира на дистанции в одну милю» и Dewar Trophy . ^{[ 2 ]}

Он был одним из первых американских гонщиков, преодолевших милю менее чем за одну минуту. ^{[ 1 ]} В 1906 году он отказался от гонок и полностью посвятил себя производству автомобилей. ^{[ 1 ]} Росс закрыл свой бизнес по производству паровых автомобилей в 1911 году и сосредоточился на производстве сигналов для торпед, используемых на железных дорогах. 10 июня 1927 года он погиб в результате взрыва при испытании новой торпеды собственной конструкции. ^{[ 3 ]}

Росс Стимер

Компания выпустила двухцилиндровую мощностью 25 л.с. с приводом от вала модель ^{[ 4 ]} это был первый паровой автомобиль, у которого котел , двигатель и баки располагались спереди, под капотом. ^{[ 1 ]} Пятиместный туристический автомобиль весил 2800 фунтов и стоил 2800 долларов. ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Каймс, Беверли Рэй; Кларк-младший, Генри Остин (1996). Стандартный каталог американских автомобилей: 1805–1942 гг . Иола, Висконсин: Публикации Краузе. п. 1310. ИСБН 978-0-87341-428-9 .
^ Jump up to: ^а ^б Бойлер Врум, Motorsport , апрель 2006 г., стр. 70. журнал
^ «Один погиб и несколько человек пострадали от торпед». Графика Ньютона . 17 июня 1927 года.
^ Мудрый, Дэвид Берджесс (2000). Новая иллюстрированная энциклопедия автомобилей . Иола, Висконсин: Quantum Publishing. п. 459. ИСБН 0-7858-1106-0 .

См. также

[Kimes-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Каймс, Беверли Рэй; Кларк-младший, Генри Остин (1996). Стандартный каталог американских автомобилей: 1805–1942 гг . Иола, Висконсин: Публикации Краузе. п. 1310. ИСБН 978-0-87341-428-9 .

[MS-2] Jump up to: ^а ^б Бойлер Врум, Motorsport , апрель 2006 г., стр. 70. журнал

[3] «Один погиб и несколько человек пострадали от торпед». Графика Ньютона . 17 июня 1927 года.

[Wise-4] Мудрый, Дэвид Берджесс (2000). Новая иллюстрированная энциклопедия автомобилей . Иола, Висконсин: Quantum Publishing. п. 459. ИСБН 0-7858-1106-0 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]