Мишель Перен

Мишель Перен (родился 19 января 1957 года в Сен-Миеле ) — французский штурман ралли.

Биография

Он начал участвовать в гонках в 1977 году. В 1984 году он стал профессиональным вторым пилотом Франсуа Шатрио и занял второе место в чемпионате Франции по ралли , чемпионате, который он выиграл в 1988, 1989 и 1990 годах.

В 1992 году он перешел в раллийные гонки по бездорожью , перейдя на сторону Пьера Лартига , выиграв ралли Дакар в 1994 , 1995 и 1996 годах . Он также одержал множество побед и финишировал на подиуме во многих наиболее важных гонках по бездорожью, включая Ралли Туниса , Ралли Атласа , Баху Италии , Испанскую Баху и Баху Португалии . С 1993 по 1996 год он выигрывал Кубок мира FIA по кросс-кантри .

В 1997 и 1998 годах он снова переключился на ралли, участвуя в чемпионате Франции по ралли вместе с пилотом Патриком Маго .

Карьеру он завершил в конце 1998 года, став менеджером команды Citroën Sport . Шесть лет спустя он вернулся в 2004 году, разделив кокпит с Guerlain Chicherit . В 2005 году он подписал контракт с командой Volkswagen Motorsport . Будучи штурманом Бруно Саби , он в пятый раз в карьере выиграл Кубок мира по кросс-кантри, включая победы на Ралли Марокко и Ралли д'Ориент , а также пятое место на ралли Дакар . В 2007 году, выступая с Карлосом Сайнсом , он снова выиграл Кубок мира по кросс-кантри, выиграв Ралли Трансиберико и заняв второе место на Ралли Марокко и в ОАЭ Desert Challenge . В итоговом зачете ралли «Дакар» они заняли 9-е место после поломки. После убийства французских туристов в Мавритании в 2007 году ралли «Дакар» фактически переместилось в Центральную Европу на 2008 год , где пара выиграла. ^{[ 1 ]} На ралли Дакар 2009 года , после нескольких дней лидерства в классификации, он и Сайнс попали в аварию из-за отсутствия документации в дорожной книге . Перен сломал руку, и команда была вынуждена прекратить гонку. ^{[ 2 ]}

заключила с ним контракт В 2009 году BMW в качестве штурмана Нани Ромы на BMW X3 , выиграв в том же году Baja Spain. На ралли Дакар 2010 года они отлично стартовали, выиграв первый этап. ^{[ 3 ]} но после двух аварий им пришлось отказаться от третьего этапа. ^{[ 4 ]}

В 2015 году Перин стал штурманом финнского раллийного пилота Микко Хирвонена в команде X-Raid. В 2018 году он снова примет участие в ралли «Дакар» в качестве штурмана голландца Бернхарда тен Бринке на автомобиле Toyota Hi-Lux за команду Toyota Gazoo Racing South Africa.

Ссылки

^ «Volkswagen, Carlos Sainz и Race Touareg выиграли ралли Центральной Европы» . 26 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 15 июля 2011 г. Проверено 7 февраля 2010 г.
^ «Дакар-2009: Сайнс ослеп во время крушения на Дакаре» . Евроспорт . 15 января 2009 г. Архивировано из оригинала 20 января 2009 г. Проверено 7 февраля 2010 г.
^ «Команда X-RAID GMBH великолепно стартовала в Дакаре, «Рома Нани» быстрее всех на первом этапе» . 2010-01-02. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 г. Проверено 7 февраля 2010 г.
^ «92 км... Ла Пуас!» . Франция 3 (на французском языке). 05.01.2010 . Проверено 7 февраля 2010 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

Внешние ссылки

«Профиль Мишеля Перена на веб-странице X-Raid» . Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г. Проверено 7 февраля 2010 г.

[1] «Volkswagen, Carlos Sainz и Race Touareg выиграли ралли Центральной Европы» . 26 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 15 июля 2011 г. Проверено 7 февраля 2010 г.

[2] «Дакар-2009: Сайнс ослеп во время крушения на Дакаре» . Евроспорт . 15 января 2009 г. Архивировано из оригинала 20 января 2009 г. Проверено 7 февраля 2010 г.

[3] «Команда X-RAID GMBH великолепно стартовала в Дакаре, «Рома Нани» быстрее всех на первом этапе» . 2010-01-02. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 г. Проверено 7 февраля 2010 г.

[4] «92 км... Ла Пуас!» . Франция 3 (на французском языке). 05.01.2010 . Проверено 7 февраля 2010 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]