LDE NOS. От 3 до 6

LDE - №. От 3 до 6 VII T - 1407 по 1410
hideТип и происхождение Строитель Wöhlert , Берлин Дата сборки 1874 Общее произведение 4
hideСпецификации Конфигурация: • Уайт 0-4-0 Измерять 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ~ 2 дюйма ) Длина: • над балками 7 815 мм (25 футов 7 + 3 ~ 4 дюйма) Высота 4150 мм (13 футов 7 + 3 ~ 8 дюймов) Нагрузка оси 13,6 т Клейкий вес 27,1 т Пустой вес 21,2 т Вес обслуживания 27,1 т Топливная емкость 0,9 т Водяной кеп 3,5 т Котел: Количество нагревательных трубок 105 Длина нагревательной трубки 3487 мм (11 футов 5 + 1 ⁄ 4 дюйма) Давление котла 10 кг/см 2 (981 кПа; 142 фунта/в 2 ) Нагреваемая поверхность: • Firebox 1,0 м 2 (11 кв. Футов) • радиация 5,8 м 2 (62 кв. Фута) • Трубки 62,0 м 2 (667 кв. Футов) • испарительный 67,8 м 2 (730 кв. Футов) Цилиндры 2 Размер цилиндра 355 мм (14 дюймов) Поршневой удар 530 мм ( 20 + 7 ~ 8 дюймов) Клапан передача Аллан
hideПоказатели производительности Максимальная скорость 45
hideКарьера Числа № От 3 до 6 W VII T - 628 до 631 VII T - 1407 по 1410 Ушедший на пенсию до 1916 года

Локомотив №. 3-6 были ранними, немецкими, четырехпользовательными танковыми двигателями , предназначенными для шунтирования обязанностей с железнодорожной компанией Лейпциг-Ррезден ( Leipzig-Dresdner Eisenbahn или LDE ).

История

Эти четыре локомотива были доставлены в 1874 году Wöhlert в Берлине в LDE.

После поглощения LDE в 1876 году Королевскими Саксонскими Государственными железными дорогами двигатели были включены в локомотив класс W VII T. Помимо выпуска новых номеров от 628 до 631, им дали имена Grube , Kunst , Blende и Curve . В 1892 году они были перенумерованы с 1407 до 1410.

Локомотивы были на пенсии до 1916 года.

Смотрите также

• Royal Saxon State Railways
• Список саксонских локомотивов и железнодорожников
• Лейпциг -Ррезден Железнодорожная Компания

Источники

• Найбрих, Фриц; Мейер, Гюнтер; Preuss, Reiner (1983). Локомотив Архив Саксония 2 (на немецком языке). Берлин: Транспрессен VEB Verlag для транспорта.
• Пруссия, Эрих; Preuss, Rainer (1991). Саксонские государственные железные дороги (на немецком языке). Берлин: Транспрессен Verlagsgesellschaft MBH. ISBN  3-344-70700-0 .