Роберт Маклин (инженер)

Сэр Роберт Маклин (3 февраля 1884 — 9 апреля 1964) — шотландский промышленник и инженер . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Он был генеральным директором железной дороги Великого Индийского полуострова, а затем председателем Vickers Aviation Limited.

Ранний период жизни

Маклин родился в Ланаркшире, Шотландия, 3 февраля 1883 года в семье преподобного Д. Маклина. ^{[ 2 ]} Он получил образование в Эдинбургской академии и получил степень инженера в Эдинбургском университете . ^{[ 2 ]}

Индийские железные дороги и Первая мировая война

С 1905 года он был помощником инженера в Департаменте общественных работ Индии, в его обязанности входила эксплуатация и техническое обслуживание железных дорог, а также он участвовал в обследовании и строительстве новых железнодорожных линий. ^{[ 2 ]} С 1915 по 1916 год служил в Британском экспедиционном корпусе в Адене, также служил в Месопотамии и на Западном фронте. ^{[ 2 ]} Он служил в Королевском летном корпусе, где получил Военный крест и был одним из первых пилотов Королевских ВВС. ^{[ 3 ]} После войны, вернувшись в Индию, он стал помощником секретаря Железнодорожного управления, в 1919 году его повысили до секретаря. ^{[ 2 ]} В 1920 году он был отдан в аренду Железнодорожному управлению Великого Индийского полуострова в качестве заместителя агента, а затем генерального директора. ^{[ 2 ]} Маклин был ответственным за начало первой схемы электрификации железных дорог в Индии, сначала пригородных линий Бомбея, а затем электрификации более чем 240 миль основных линий. ^{[ 2 ]} В 1926 году он был посвящен в рыцари и ушел из Индии в 1927 году. ^{[ 2 ]}

Викерс

По возвращении в Соединенное Королевство Маклин был избран в совет директоров Vickers Limited. ^{[ 2 ]} К 1928 году он отвечал за авиационные интересы компании. ^{[ 2 ]} Викерс приобрел компанию Supermarine, а Маклин поддержал Р. Дж. Митчелла и Барнса Уоллиса в разработке новых самолетов. ^{[ 2 ]} Работа Митчелла привела к разработке и производству Supermarine Spitfire , а Уоллис участвовал в построении геодезической системы. одноместного истребителя ^{[ 2 ]} Геодезическая система привела к созданию Vickers Wellesley , а затем и Vickers Wellington . двухмоторных бомбардировщиков ^{[ 2 ]} Маклин был управляющим директором Vickers (Aviation) до 1939 года. ^{[ 2 ]}

Музыка

Когда Маклин покинул Vickers, в феврале 1939 года он был избран в совет директоров Electrical and Musical Industries (EMI) . ^{[ 4 ]} В мае 1939 года он был назначен управляющим директором Граммофонной компании . ^{[ 4 ]}

Спитфайр

В качестве председателя Vickers (Aviation) он отвечал за покупку Supermarine в 1928 году. Он подарил свою старшую дочь, родившуюся 3 июля 1911 года в Натсфорде , позже Энни Пенроуз, ^{[ 5 ]} прозвище « Маленький вспыльчивый »; отсюда и название самолета «Спитфайр». В 1934 году Spitfire также был передан Supermarine Type 224 .

Он дал «Спитфайру» не просто имя; вместе с Артуром Сидгривсом он решил начать проект, который привел к ^{[ 6 ]} первоначально известный как Supermarine Type 300 . ^{[ 7 ]} Министерство авиации разместило контракт на поставку самолета 1 декабря 1934 года на сумму 10 000 фунтов стерлингов. 3 июня 1936 года Supermarine получила заказ на 310 Spitfires за 1,25 миллиона фунтов стерлингов. Название Spitfire было подтверждено Министерством авиации 10 июня 1936 года. Первый серийный Spitfire K9787 вылетел 15 мая 1938 года из Истли.

Семейная жизнь

Маклин женился на Эвелин Ноэль Жирар в Индии в 1908 году, у них родилось две дочери. ^{[ 2 ]} Он умер 9 апреля 1964 года в Эдинбурге, Шотландия, в возрасте 80 лет. ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ «Маклин, сэр Роберт», «Кто был кем», A&C Black, отпечаток Bloomsbury Publishing plc, 1920–2007; онлайн-издание, Oxford University Press, декабрь 2007 г., по состоянию на 16 января 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д «Сэр Роберт Маклин Железные дороги и самолеты (некрологи)». Таймс . № 55983. 11 апреля 1964 г. с. 10, полковник Е.
^ name="национальные архивы"
^ Перейти обратно: ^а ^б «Руководитель Gramophone - Назначения сэра Роберта Маклина в новой компании». Ноттингемский журнал . 26 мая 1939 г. с. 2.
^ «Энни Пенроуз» . Телеграф . 25 октября 2011 года . Проверено 16 апреля 2018 г.
^ прототип Spitfire под номером «K5054»»
^ История Спитфайра

[1] «Маклин, сэр Роберт», «Кто был кем», A&C Black, отпечаток Bloomsbury Publishing plc, 1920–2007; онлайн-издание, Oxford University Press, декабрь 2007 г., по состоянию на 16 января 2014 г.

[obit-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д «Сэр Роберт Маклин Железные дороги и самолеты (некрологи)». Таймс . № 55983. 11 апреля 1964 г. с. 10, полковник Е.

[3] ="национальные архивы"

[hmv-4] Перейти обратно: ^а ^б «Руководитель Gramophone - Назначения сэра Роберта Маклина в новой компании». Ноттингемский журнал . 26 мая 1939 г. с. 2.

[5] «Энни Пенроуз» . Телеграф . 25 октября 2011 года . Проверено 16 апреля 2018 г.

[6] прототип Spitfire под номером «K5054»»

[7] История Спитфайра

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	БЫСТРЫЙ ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ WorldCat
Национальный	Германия Соединенные Штаты
Другой	ЗАКУСКА