Замок Снейкхолм

Замок Снейкхолм — кирпичный шлюзовой канал на реке Дриффилд-Навигейшн , в восточном райдинге Йоркшира , Англия . Он примечателен тем, что является лестничным замком , но до сих пор используется только верхний замок. В 1986 году ему присвоена степень II . ^{[ 1 ]}

Расположение

Это 0,5 мили (0,8 км) к юго-востоку от деревни Уонсфорд и примерно в 17 милях (27 км) к северу от Кингстон-апон-Халл центра города .

Расположен на Driffield Navigation.

Следующее место вверх по течению = Уонсфордский мост.
Следующее место ниже по течению = Бригам.

История

Построен во время строительства Дриффилдского судоходства после парламентского акта 1767 года. Это был первый шлюз, достигнутый на новом участке канала, и он стал границей приливов и отливов судоходства. Поворотный мост возвышался над нижней частью шлюза, позволяя « Йоркшир Килс» пройти, не опуская мачту .

Как только регулярная торговля начала использовать новую навигацию, были замечены проблемы с низким уровнем воды. Прилив на реке Халл с трудом поднимает реку вверх из-за крутых изгибов и узких участков, поэтому над нижним выступом ворот часто не хватало глубины.

Чтобы исправить эту ситуацию, под замком была построена новая камера, образующая лестничный замок. Поскольку шлюз нужен был только для того, чтобы лодки переправились через нижний отлив, нижний шлюз имел лишь минимальный подъем и не требовался даже во время хороших весенних приливов или во время сильного речного стока. наверху . Сбоку камеры был встроен шлюз для опорожнения, а наполнение осуществлялось из шлюза

Во время улучшения навигации 1803–1811 годов был построен новый шлюз на Струнчеон-Хилл, поддерживающий постоянный высокий уровень воды в шлюзе, и маловероятно, что нижняя камера использовалась после этого.

Торговля в судоходстве пришла в упадок, но некоторые из последних грузов были отправлены на мельницы в Уонсфорде, поэтому шлюз продолжал работать еще на несколько лет, чем остальная часть канала. В 1967 году поход к шлюзу показал, что он несудоходный, но в удовлетворительном состоянии.

В какой-то момент поворотный мост заменили стационарной конструкцией.

Периодические рабочие группы Дриффилдской навигационной ассоциации по охране окружающей среды сдерживали наихудшую растительность в течение 1980-х годов, но только в 2002 году грант позволил провести работы по восстановлению конструкции до рабочих условий. Когда шлюз был осушён, оригинальная отливка поворотной платформы поворотного моста была найдена в грязи и сохранена для исторического интереса.

вновь открыл шлюз для движения 18 апреля 2003 года мэр Дриффилда транспорта . Несколько лодок добрались до паба «The Trout» в Уонсфорде, но большое количество ила и форелевая ферма , расположенная прямо над шлюзом, ограничили количество лодок, использующих этот участок. Лопасти на верхних воротах в настоящее время заблокированы, чтобы предотвратить неправильное использование.