Национальный совет по биодизельному топливу

Американский альянс чистого топлива (CFAA), ранее известный как Национальный совет по биодизелю, — это американская коммерческая торговая ассоциация, представляющая биодизельную промышленность в качестве объединяющего и координирующего органа исследований и разработок в Соединенных Штатах . Его миссия состоит в том, чтобы продвигать интересы членов путем обеспечения устойчивого роста биодизельной промышленности. CFAA работает над устранением барьеров для отрасли и просвещением общественности о биодизельном топливе. Он предлагает нормативные, технические, коммуникационные, образовательные и информационно-пропагандистские программы в области нефти.

Биодизель — это топливо, состоящее из моноалкиловых эфиров длинноцепочечных жирных кислот , полученных из растительных масел или животных жиров , обозначенное B100 и отвечающее требованиям Американского общества по испытаниям и материалам ( ASTM International ) D6751.

Членство

CFAA продвигает общие деловые интересы тех, кто стремится продвигать использование биодизельного топлива в качестве топлива или топливной добавки , соответствующей стандартам ASTM. Членами являются государственные, национальные и международные организации по производству сырья и переработке сырья, поставщики биодизеля, торговцы и дистрибьюторы топлива, а также поставщики технологий.

Структура

Совет управляющих состоит из 15 директоров, избираемых членами с правом голоса. Семь директоров избираются взвешенным голосованием . Остальные восемь избираются прямым голосованием: двое являются делегатами с правом голоса от организаций производителей сырья, которые активно занимаются сельским хозяйством; двое являются делегатами с правом голоса от производителей или продавцов, которые являются членами Национальной ассоциации рендереров или Фонда исследования жиров и белков (FPRF); и четверо являются делегатами с правом голоса от членов производителей или продавцов и/или производителей сырья, которые не являются членами Национальной ассоциации рендереров или FPRF.

История

CFAA была основана в 1992 году государственными группами по производству сои товарными . Первоначально известный как Национальный совет по развитию соевого дизельного топлива, а затем как Национальный совет по биодизельному топливу, он был создан фермерами, которые увидели реальный потенциал биодизеля, полученного из соевого масла . (Соевое масло является побочным продуктом сбора и переработки соевых бобов для получения белка, предназначенного как для потребления человеком, так и для животных.) Товарные группы финансировали важные программы исследований и разработок биодизельного топлива, уделяя особое внимание соевому маслу как основному источнику сырья для биодизельного топлива. Сырьем является любой основной ингредиент биодизеля. Хотя большая часть сегодняшнего биодизельного топлива по-прежнему производится из соевого масла, с течением времени появилось новое сырье.

Сегодня сырье варьируется от рыжикового , хлопкового и канолового масла до ресторанного жира , переработанного кулинарного масла и говяжьего жира . Дополнительные исследования могут когда-нибудь превратить водоросли и другие источники с высоким содержанием нефти в коммерчески жизнеспособные варианты. В результате CFAA превратилась в отраслевую ассоциацию, нейтральную к сырью – за этот шаг проголосовали фермеры-члены организации. Доступ к экономичным источникам сырья остается в центре внимания отрасли, и CFAA продолжает активно выступать в Вашингтоне, округ Колумбия, за увеличение инвестиций в исследования сырья.

Пропаганда

Хотя штаб-квартира CFAA находится в Джефферсон-Сити , штат Миссури у CFAA есть офис по федеральным делам в Вашингтоне, округ Колумбия . , для этого требуется добавление небольшого количества дизельного топлива на основе биомассы в поставки дизельного топлива в страну. Группа регулирования CFAA отслеживает и анализирует как нормативную, так и законодательную среду биодизельной промышленности, выявляя барьеры и возможности для расширения использования биодизельного топлива.

Группа регулирования штата отслеживает в среднем 300 законодательных актов по всей стране. Команда обеспечивает доступ к законопроектам через веб-сайт, предназначенный только для членов, и регулярно информирует участников, сообщая им текущие события, конкретное законодательство, принятые законы, новые стимулы и нормативные изменения.

Ключевые области поддержки

Качество топлива

Обеспечение высокого уровня доверия потребителей к биодизельному топливу, которое они покупают, является главным приоритетом CFAA и ключевым элементом роста отрасли. Регулирование топливных стандартов — это функция, в первую очередь оставленная штатам, но регулирование биодизельного топлива не является одинаковым во всех штатах. CFAA работает со штатами над мерами по обеспечению контроля качества топлива. CFAA также каталогизирует информацию о своих полномочиях по регулированию топлива; их статус в принятии ASTM D6751 в качестве спецификации топлива для биодизеля; исполнительные процедуры; и оценка потенциала для анализа проб.

CFAA управляет совместной и добровольной программой аккредитации производителей и продавцов биодизельного топлива под названием BQ-9000. Программа представляет собой уникальное сочетание стандарта ASTM для биодизеля ASTM D6751 и программы систем качества, которая включает в себя методы хранения, отбора проб, испытаний, смешивания, транспортировки, распределения и управления топливом. BQ-9000 открыт для любого производителя, продавца или дистрибьютора биодизеля и биодизельных смесей в США и Канаде. Компании должны пройти тщательную проверку и проверку своих процессов контроля качества независимым аудитором. Национальная комиссия по аккредитации биодизельного топлива (NBAC) выдает знак одобрения «Производитель BQ-9000» или «Продавец BQ-9000» тем, кто прошел проверку. ^{[ 1 ]}

Устойчивое развитие

Члены CFAA приняли следующие принципы устойчивого развития в качестве руководства для отрасли: ^{[ 2 ]}

Производство биодизеля должно соответствовать всем применимым законам юрисдикции, в которой оно производится.
Биодизельные проекты должны разрабатываться и реализовываться в рамках соответствующих, прозрачных и коллективных процессов с участием всех соответствующих заинтересованных сторон.
Биодизель будет способствовать смягчению последствий изменения климата за счет значительного сокращения выбросов парниковых газов в течение жизненного цикла по сравнению с ископаемым топливом . Производители должны стремиться постоянно улучшать это сокращение.
Производство биодизеля должно поддерживать права человека и трудовые права , а также обеспечивать безопасные и достойные условия труда.
Производство биодизеля должно способствовать социально- экономическому развитию местных сообществ.
Производство биодизеля должно быть направлено на повышение продовольственной безопасности .
На протяжении всей цепочки поставок биодизельная промышленность должна внедрять системы управления, которые поддерживают и стремятся улучшить биоразнообразие , территории высокой природоохранной ценности и качество природных ресурсов, таких как почва, воздух и вода.
Производство биодизеля должно уважать права на природные ресурсы, такие как на землю и права воду .
Все участники цепочки поставок биодизеля должны стремиться к идеалу постоянного совершенствования. Члены должны посредством постоянных усилий добиться прогресса в экономических, социальных и экологических показателях отрасли.

Развитие производителя оригинального оборудования (OEM)

CFAA разработало программу обучения и информирования OEM-производителей, чтобы способствовать пониманию OEM-производителями, техническим исследованиям, принятию и продвижению биодизельного топлива. Все компании-производители дизельных двигателей дают гарантию на двигатели, которые они производят, на «материалы и качество изготовления». Хотя большинство компаний рекомендуют в руководстве пользователя определенный тип топлива, производители двигателей не дают гарантии на топливо, включая обычное дизельное топливо .

Многие компании официально заявили, что использование смесей до B20 (20 процентов биодизельного топлива, 80 процентов дизельного топлива) не приведет к аннулированию гарантий на их детали и качество изготовления. Все OEM-производители США одобряют как минимум B5, и более 54 процентов поддерживают смеси B20 или выше, по крайней мере, в некоторых своих моделях.

двигателей В соответствии с новыми требованиями по выбросам , которые вступают в силу 1 января 2010 года, многие производители двигателей полностью изменили конструкцию своих дизельных двигателей, чтобы обеспечить соответствие требованиям.

Ежегодная конференция

Каждый февраль CFAA проводит свою ежегодную конференцию по чистому топливу. ^{[ 3 ]} Мероприятие предоставляет образовательные возможности всем заинтересованным сторонам в области биодизеля – государственным, национальным и международным организациям по производству сырья и переработке сырья, поставщикам биодизеля, торговцам и дистрибьюторам топлива, а также поставщикам технологий – а также сетевым возможностям, обновлениям отрасли и доступу к государственным лидерам. Конференция уже много лет становится «зеленой» благодаря продюсерам мероприятий с нулевыми отходами The Spitfire Agency.

Фонд чистого топлива

Фонд чистого топлива (CFF), ранее известный как Национальный фонд биодизеля, был организован в 1994 году для поддержки и продвижения информационно-просветительской, образовательной, научной и демонстрационной деятельности по продвижению биодизельного топлива и побочных продуктов его производства для улучшения национальной безопасности и качества воздуха. и окружающая среда . Финансирование проекта осуществляется за счет государственных грантов, благотворительных организаций, а также корпоративных и индивидуальных пожертвований.

Штаб-квартира

Штаб-квартира CFAA находится в Джефферсон-Сити, штат Миссури , в «переработанном» здании, которое было отремонтировано с нуля с учетом экологических требований. К ним относятся ковры из переработанных материалов, высокоэффективная сантехника и бытовая техника, мансардные окна, автоматизированные офисные светильники, нетоксичные краски и на солнечных батареях фонари для парковок . В здании также имеется множество экологически чистых технологических возможностей, таких как видеоконференции по всему миру , что снижает потребность в поездках.

Ссылки

^ « Лаборатория биодизеля Intertek награждена сертификатом BQ-9000 (R) Национальной комиссией по аккредитации биодизеля. Архивировано 31 мая 2014 г. в Wayback Machine » (08 мая 2013 г.), Wall Street Journal (www.wsj.com), получено 27 мая 2014 г.
^ « Национальный совет по биодизелю представляет руководящие принципы устойчивого развития, архивированные 31 мая 2014 г. в Wayback Machine » (3 февраля 2009 г.), GreenFleet (www.greenfleetmagazine.com), получено 27 мая 2014 г.
^ Конференция по чистому топливу , www.cleanfuelsconference.org, получено 28 ноября 2022 г.

АСТМ [1]
Национальная лаборатория возобновляемых источников энергии [2]

[1] « Лаборатория биодизеля Intertek награждена сертификатом BQ-9000 (R) Национальной комиссией по аккредитации биодизеля. Архивировано 31 мая 2014 г. в Wayback Machine » (08 мая 2013 г.), Wall Street Journal (www.wsj.com), получено 27 мая 2014 г.

[2] « Национальный совет по биодизелю представляет руководящие принципы устойчивого развития, архивированные 31 мая 2014 г. в Wayback Machine » (3 февраля 2009 г.), GreenFleet (www.greenfleetmagazine.com), получено 27 мая 2014 г.

[3] Конференция по чистому топливу , www.cleanfuelsconference.org, получено 28 ноября 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]