Грэм-Уайт Бэнтамка

Петух
Роль	Одноместный спортивный биплан
Национальное происхождение	Великобритания
Производитель	Авиационная компания Грэма-Уайта
Дизайнер	М Будо
Первый полет	1919
Количество построенных	3

Grahame -White GWE6 Bantam — британский одноместный спортивный биплан, разработанный М. Будо и построенный авиационной компанией Grahame-White в Хендоне.

Разработка

Bantam представлял собой обычный биплан с носовым роторным двигателем Le Rhône мощностью 80 л.с. (60 кВт) и единственной открытой кабиной. ^{[ 1 ]} Два самолета приняли участие в воздушном дерби 1919 года на аэродроме Хендон , но ни один из них не завершил гонку. ^{[ 1 ]} Третий экземпляр летал в Южной Африке в 1920-х годах. ^{[ 1 ]}

Технические характеристики

Данные из ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 1
Длина: 16 футов 6 дюймов (5,03 м)
Размах крыльев: 20 футов 0 дюймов (6,1 м)
Пустой вес: 640 фунтов (290 кг)
Полная масса: 995 фунтов (451 кг)
Силовая установка: 1 Le Rhône 9C мощностью 80 л.с. (60 кВт) роторный двигатель

Производительность

Максимальная скорость: 100 миль в час (160 км/ч, 87 узлов)

Практический потолок: 17 000 футов.
Скорость набора высоты: 1100 футов/мин.

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Джексон 1974, с. 316

Ссылки

Джексон, Эй Джей (1974). Британские гражданские самолеты с 1919 года. Том 2 . Лондон: Патнэм. п. 382. ИСБН 0-370-10010-7 .
«Интересная спортивная модель Грэма-Уайта» . Полет . XI (15): 468–473. 10 апреля 1919 г. № 537 . Проверено 12 января 2011 г. Современное техническое описание с фотографиями и рисунками.
Райдинг, Ричард (июль 1979 г.). «Британские довоенные сверхлегкие самолеты: № 35: Grahame-White GWE6 Bantam». Самолет ежемесячно . Том. 7, нет. 7. С. 382–385.
«Родина воздушной мощи», Авторы: Клод Грэм-Уайт и Гарри Харпер. Июнь

Внешние ссылки

[Jackson316-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Джексон 1974, с. 316

[ 1 ]