Амазонас 4А
| Имена | Амазонас 4А, Амазонас 4 |
|---|---|
| Оператор | Хипасат |
| ИДЕНТИФИКАТОР КОСПЭРЭ | 2014-011А |
| САТКАТ нет. | 39616  |
| Продолжительность миссии | 15 лет |
| Свойства космического корабля | |
| Автобус | ГЕОСтар-2 |
| Производитель | Корпорация орбитальных наук |
| Стартовая масса | 2938 кг |
| Сухая масса | 1241 кг |
| Начало миссии | |
| Ракета | Ариан 5 ЭКА |
| Запуск сайта | Космический центр Куру |
| Орбитальные параметры | |
| Долгота | 73,9° з.д. |
| Большая полуось | 42 164 км |
| Высота периапсиса | 35 780,1 км |
| Высота апоапсиса | 35 807,6 км |
| Наклон | 0,1° |
| Период | 1436,1 минут |
| Полезная нагрузка | |
| 24 транспондера Ku-диапазона | |
Сеть Амазонас 4 | |
Amazonas 4A , переименованный в 2016 году в Amazonas 4 , а с 2017 года известный как Hispasat 74W-1 , является испанским коммерческим спутником связи, разработанным Orbital Sciences Corporation и эксплуатируемым Hispasat . Он был успешно запущен в 2014 году и, как ожидается, прослужит 15 лет, однако вскоре после запуска у спутника произошел сбой в подаче электроэнергии, что ограничило его работоспособность и срок службы. [1]
Он способен охватить всю Южную Америку , и за время своего существования спутник обеспечивал освещение некоторых важных событий, таких как трансляции летних Олимпийских игр 2016 года и футбольных чемпионатов мира . [2] [3]
Тело
[ редактировать ]Спутник создан на базе автобуса GEO Star-2.4 и имеет сухую массу 1241 кг. Он имеет форму призмы с квадратной гранью высотой 5 метров. На его боковых сторонах расположены две развертываемые антенны-рефлекторы и две выдвижные солнечные панели, которые в полностью развернутом состоянии дают спутнику диаметр около 23 метров. [4] При запуске его масса была увеличена до 2938 кг. [5]
Движение
[ редактировать ]Основной двигатель — двухтопливный ВТ-4, разработанный японской компанией IHI Aerospace . Он питается несимметричным диметилгидразином с использованием тетраоксида азота в качестве окислителя. Топливо хранится в сферических резервуарах под давлением гелия .
Один только двигатель имеет высоту 0,65 метра и сухую массу 4 кг, при этом он способен развивать 450 Н. тягу [6]
Подсистема определения и контроля отношения
[ редактировать ]Подсистема ориентации и управления представляет собой современную систему, в которой используется комбинация набора реактивных колес с электрическим приводом и химико-инерционных на гидразине, двигателей обеспечивающих возможность точного наведения на Землю.
Подсистема электроэнергетики
[ редактировать ]Потребность спутника в мощности составляет до 4,8 кВт , хотя планировалось, что он будет поддерживать до 6,2 кВт. Они обеспечиваются комбинацией двух независимых массивов, каждый из которых состоит из четырех панелей с GaAs солнечными элементами 5053 Вт-час, с ультра-тройным переходом и двумя литий-ионными батареями мощностью а также авионикой для хранения и распределения энергии.
Подсистема связи
[ редактировать ]Подсистема связи является основной полезной нагрузкой спутника. Он состоит из 24 Ku-диапазона транспондеров , разделенных на две группы линеаризованных усилителей на лампах бегущей волны (LCTWTA) по 15 на 12. [7] В дополнение к двум одинарным суперэллиптическим развертываемым отражателям размером 2,5 х 2,7 метра. Все они ориентированы и способны работать индивидуально или в группе с целью ускорения или ретрансляции связи. Тем не менее, сбой питания в электрической подсистеме спровоцировал быструю деградацию подсистемы, и предполагалось, что в результате спутник потерял почти половину своего коммуникационного потенциала, будучи в состоянии поддерживать в рабочем состоянии только 12 своих транспондеров. В сочетании с естественным разрушением солнечных панелей в космосе срок службы спутника и его полезность значительно сократились.
Его расчетная мощность сигнала составляет от 46 до 48,5 дБВт на всей территории Южной Америки. [8]
Запуск
[ редактировать ]
Спутник был запущен 22 марта 2014 года в 22:04 UTC с помощью корабля Ariane 5 ECA из Гвианского космического центра в Куру, Французская Гвиана. [9] Запуск был осуществлен совместно со спутником Astra 5B . [10] [11] Amazonas 4A был успешно выведен на геостационарную орбиту с апогеем 35 807,6 км и перигеем 35 780,1 км, наклонением 0,1 градуса, периодом 1 436,1 минуты и большим полумаксисом 42 164 км. Поскольку он был спроектирован для покрытия всей Южной Америки, первоначально он работал на долготе 61° з.д., но с 2017 года она сместилась на 73,9° з.д. [12] [13] [14] [15]
Сбой питания
[ редактировать ]Вскоре после выхода на намеченную орбиту у спутника произошел частичный сбой в электроснабжении, что привело к потере некоторых его возможностей и сокращению срока его эксплуатации.
По оценкам, эта потеря вдвое сократит возможности спутника. [16] Однако сложность в оценке причин и серьезности аварии вынудила Hispasat и страховую компанию начать совместное расследование. Он будет оставаться открытым до тех пор, пока не произойдет потеря спутника, запланированная на 2029 год, но пока страховая стоимость оценивается в 145 миллионов евро . [17] [18] Экономические последствия сбоя в электроснабжении оцениваются в 11 миллионов евро потерянного дохода для Hispasat за первый квартал 2014 года, а также 5,4 миллиона евро потерянного операционного дохода . [19]
Кроме того, инцидент спровоцировал списание мощного спутника-компаньона Amazonas 4B, замененного будущим Amazonas 5, а также два переименования спутника. [20] [21]
Амазонас 4Б
[ редактировать ]Предварительное соглашение между Hispasat и Orbital Sciences Corporation было подписано 25 июня 2012 года. Это соглашение включало строительство двух новых спутников, Amazonas 4A и Amazonas 4B, которые будут расположены на орбитальной позиции 61 западной долготы.
Однако в 2014 году, после частичного отключения электроэнергии на Amazonas 4A, соглашение было изменено, а Amazonas 4B списан и заменен будущим проектом Amazonas 5. На этот раз построенным SSL . Amazonas 5 должен был обеспечивать те же возможности, что и Amazonas 4A (до сбоя питания) и Amazonas 4B. Он был успешно выведен на орбиту 11 сентября 2017 года.
Его запланированные характеристики неясны, поскольку оно было отменено до начала строительства. Однако, поскольку они проектировались вместе с Amazonas 4A, можно с уверенностью предположить, что они были бы похожи. Следовательно, Amazonas 4B собиралась использовать GEO Star-2.4 или более современную GEO Star-3 в качестве автобуса . Срок его службы должен был составить около 15 лет. Планировалось, что двигатель будет таким же, как у Amazonas 4A: BT-4, разработанный японской компанией IHI Aerospace . Подсистема связи должна была стать основной полезной нагрузкой спутника. Он состоял из 18 Ku-диапазона транспондеров , а также двух однокорпусных суперэллиптических развертываемых отражателей размером 2,5 х 2,7 метра.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Спутник Amazonas 4A , получено 10 июля 2021 г.
- ^ «Технические детали спутника AMAZONAS 4A» . N2YO.com — Спутниковое отслеживание и прогнозы в реальном времени . Проверено 6 июля 2021 г.
- ^ «Амазонас 4А готовится к чемпионату мира» . Advanced-TV.com . 15 октября 2013 года . Проверено 15 июля 2021 г.
- ^ «Орбитальный коммерческий спутник связи Amazonas 4A успешно запущен» . Отдел новостей Northrop Grumman . Проверено 6 июля 2021 г.
- ^ «Хиспасат 74W-1» . www.hispasat.com (на испанском языке) . Проверено 18 августа 2021 г.
- ^ «Амазонас 4А – Космические корабли и спутники» . Проверено 6 июля 2021 г.
- ^ Роббинс, Нил; Эз, Дэвид; Коэн, Хелен; Чжай, Сяолин; Макгири, Уильям; Меннингер, Уильям; Чен, Морган; Роджерс, Эдди (2018). «Линеаризованный ламповый усилитель бегущей волны мощностью 200 Вт Q-диапазона, сертифицированный для использования в космосе» (PDF) . НАСА . Архивировано (PDF) из оригинала 12 июля 2021 г.
- ^ «Амазонас 4А → Амазонас 4 → Hispasat 74W-1» . Космическая страница Гюнтера . Проверено 6 июля 2021 г.
- ^ «HISPASAT выбирает Arianespace для запуска своих спутников Amazonas 4A и AG1» . Арианспейс . Проверено 6 июля 2021 г.
- ^ «Орбитальный коммерческий спутник связи Amazonas 4A готов к запуску» . www.businesswire.com . 20 марта 2014 г. Проверено 10 июля 2021 г.
- ^ «Ариан-5 успешно запустил спутники Astra 5B и Amazonas 4A» . АмерикаКосмос . 22 марта 2014 г. Проверено 10 июля 2021 г.
- ^ «Спутниковое слежение в реальном времени за AMAZONAS 4A» . N2YO.com — Спутниковое отслеживание и прогнозы в реальном времени . Проверено 15 июля 2021 г.
- ^ «Hispasat 74W-1 на 73,9° з.д. — LyngSat» . www.lyngsat.com . Проверено 18 августа 2021 г.
- ^ «Спутник HISPASAT Amazonas 4 завершает переход на свою новую орбитальную позицию на 74° западной долготы» . Hispaviación (на испанском языке). 21 декабря 2017 г. Проверено 19 августа 2021 г.
- ^ «Спутник Amazonas 4 меняет свое положение и будет предлагать новые услуги над Бразилией и Южной Америкой» . Avion Revue International (на испанском языке). 21 декабря 2017 г. Проверено 19 августа 2021 г.
- ^ «Крупный провал Амазонас-4» . Advanced-TV.com . 16 февраля 2015 года . Проверено 11 июля 2021 г.
- ^ «Ожидается, что отказ энергосистемы будет стоить Amazonas 4A половины ее мощности, что повлечет за собой страховой иск на сумму 100 миллионов долларов» . Космические новости . 2014 . Проверено 10 июля 2021 г.
- ^ Форрестер, Крис (25 апреля 2014 г.). «Иск Hispasat на 100 миллионов долларов по Amazonas 4A» . Advanced-TV.com . Проверено 15 июля 2021 г.
- ^ «Космический полет сейчас | Последние новости | На Amazonas 4A обнаружен отказ энергосистемы» . www.spaceflightnow.com . Проверено 10 июля 2021 г.
- ^ «Амазонас 4Б» . Космическая страница Гюнтера . Проверено 11 июля 2021 г.
- ^ «Хиспасат» . www.hispasat.com (на испанском языке) . Проверено 11 июля 2021 г.