Станция Норт-Беннингтон

Северный Беннингтон
Северный Беннингтон
	Станция Норт-Беннингтон в июне 1988 года.
Общая информация
Расположение	Депо-стрит и Бакли-роуд ; Норт-Беннингтон, Вермонт
История
Закрыто	1953
Восстановлен	1880
Бывшие услуги
	Депо Норт-Беннингтон
	Национальный реестр исторических мест США
	Исторический район США ; Вклад имущества
Координаты	42 ° 55'56 "N 73 ° 14'32" W / 42,93222 ° N 73,24222 ° W
Область	1 акр (0,40 га)
Построен	1880
Архитектурный стиль	Вторая Империя, Мансарда
Часть	Исторический район Северного Беннингтона ( ID80000328 )
Номер ссылки NRHP .	73000189
Значимые даты
Добавлено в НРХП	11 апреля 1973 г.
Назначенный CP	29 августа 1980 г.

Станция Норт-Беннингтон — историческая железнодорожная станция на Депо-стрит и Бакли-роуд в Норт-Беннингтоне, штат Вермонт . Это кирпичное здание времен Второй империи, построенное в 1880 году как пассажирская станция, является сохранившимся напоминанием о былом значении Северного Беннингтона как крупного железнодорожного узла на юго-западе Вермонта. Он был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1973 году как Депо Норт-Беннингтон . ^{[ 1 ]}

История

Железная дорога Беннингтона и Ратленда открылась между одноименными городами в 1853 году. В то же время открылась ветка от Норт-Беннингтона до Уайт-Крик на границе с Нью-Йорком. Он соединялся с Тройской и Бостонской железной дорогой в Уайт-Крик, соединяя железную дорогу с Нью-Йорком. ^{[ 2 ]} Короткая ветка эксплуатировалась компанией «Троя и Бостон» и ее потомками, « Фитчбургской железной дорогой» , а затем « Бостонской и Мэнской железной дорогой » с развязкой в Северном Беннингтоне. ^{[ 3 ]} Беннингтон и Ратленд были объединены в Ратлендскую железную дорогу в 1867 году. Железная дорога Ливан-Спрингс была построена в 1869 году к югу от Беннингтона до Чатема, штат Нью-Йорк , где она соединилась с железной дорогой Бостона и Олбани , а также с железной дорогой Нью-Йорка и Гарлема . Это поставило Северный Беннингтон на перекрестке двух сквозных маршрутов. Линия была приобретена компанией Rutland в 1899 году. ^{[ 2 ]}

Новое здание вокзала было построено в 1880 году. Депо представляет собой двухэтажное кирпичное строение с мансардной крышей и фундаментом из тесаного мрамора. Крыша имеет карниз с кронштейнами и сделана из разноцветного шифера. Его мансардная часть украшена остроконечными мансардными окнами с круглыми арочными окнами, а недалеко от центра фасада, выходящего на улицу, возвышается мансардная башня. Внешний вид первого этажа здания защищен расширяющимися навесами, поддерживаемыми большими резными коленными кронштейнами. Интерьер функционально разделен на две зоны ожидания, между которыми со стороны пути расположена восьмиугольная касса. Небольшое помещение для хранения багажа простирается от одного конца здания. ^{[ 4 ]}

Пассажирское сообщение между Норт-Беннингтоном и Беннингтоном прекратилось в начале 1930-х годов, и по этому сегменту курсировали автобусы; Вскоре после этого пассажирское сообщение к югу от Беннингтона прекратилось. ^{[ 5 ]} Линия была заброшена к югу от Беннингтона в 1953 году. Пассажирские перевозки в Северный Беннингтон рейсами Green Mountain Flyer и Mount Royal продолжались до 1953 года. В 1961 году железная дорога попыталась отказаться от всей своей системы; Большинство линий, включая магистраль через Северный Беннингтон и короткую ветку до Беннингтона, возобновили грузовые перевозки в 1964 году по Вермонтской железной дороге . ^{[ 2 ]}

См. также

Национальный реестр списков исторических мест в округе Беннингтон, штат Вермонт

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Линдселл, Роберт М. (2000). Железнодорожные линии Северной Новой Англии . Филиал Пресс. стр. 39–46. ISBN 0942147065 .
^ Табель учета рабочего времени № 119 ТОЛЬКО ДЛЯ СОТРУДНИКОВ (PDF) . Ратлендская железная дорога. 25 сентября 1949 г. с. 23.
^ «Номинация NRHP для депо Северный Беннингтон» . Служба национальных парков . Проверено 23 февраля 2016 г.
^ Ратленд (PDF) . Ратлендская железная дорога. 29 сентября 1935 г. стр. 6, 7, 12, 13.

[nris-1] Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.

[nne-2] Jump up to: ^а ^б ^с Линдселл, Роберт М. (2000). Железнодорожные линии Северной Новой Англии . Филиал Пресс. стр. 39–46. ISBN 0942147065 .

[3] Табель учета рабочего времени № 119 ТОЛЬКО ДЛЯ СОТРУДНИКОВ (PDF) . Ратлендская железная дорога. 25 сентября 1949 г. с. 23.

[NRHP-4] «Номинация NRHP для депо Северный Беннингтон» . Служба национальных парков . Проверено 23 февраля 2016 г.

[5] Ратленд (PDF) . Ратлендская железная дорога. 29 сентября 1935 г. стр. 6, 7, 12, 13.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v т и Национальный реестр исторических мест в округе Беннингтон, штат Вермонт
Районы	Исторический район Арлингтон-Виллидж Исторический район Беннингтон-Колледжа Беннингтонский рыбный инкубаторий Исторический район Кэрриган Лейн Центр исторического района Шафтсбери Исторический район Дорсет-Виллидж Исторический район центра города Беннингтон Исторический район Ист-Арлингтон-Виллидж Исторический район Дома Равноденствия Исторический район Фернес-Гроув Исторический район рабочих домов Холдена-Леонарда Исторический район округа Кент Исторический район Манчестер-Виллидж Исторический район Норт-Беннингтон Исторический район Олд-Беннингтон Сады Исторический район Руперт-Виллидж
Здания	Средняя школа Беннингтона Почтовое отделение Беннингтона Железнодорожный вокзал Беннингтона WH Брэдфорд-Хук и пожарная лестница Уильям К. Булл Хаус Блок Э. Дж. Буллока Первая конгрегационалистская церковь Беннингтона Роберт Фрост Фарм Усадьба губернатора Джонаса Галуши Зера Хард Хаус Уильям Генри Хаус Хильдене Комплекс Холдена-Леонарда Милл Дженкс Таверна Дом Амоса Лоуренса Дом Мэнли-Лефевра Дом Дэвида Мэтьюза ‡ Дом Манро-Хокинза Депо Норт-Беннингтон Дом Джулиуса и Софии Нортон Парк-Маккалоу Хаус Дом Пратт-МакДэниелс-ЛаФламм Ричи Блок Дуплексы на Школьной улице Дом Фредерика Сквайра Тюдоровский дом Ожидание блокировки Мельничный комплекс HC White Company Школа Коры Б. Уитни Уилсон Хаус Йестер Хаус
Структуры	Крытый мост Арлингтон-Грин Памятник Беннингтонской битве Крытый мост Беннингтон-Фолс Крытый мост Генри Шелковый крытый мост
Предыдущие объявления	Исторический район Джонни Сисо
Сноски	‡ Эта историческая собственность также имеет участки в соседнем штате.
См. Также: Национальный реестр списков исторических мест в округе Беннингтон, штат Вермонт , и Список национальных исторических достопримечательностей в Вермонте.