Аэродром Стоу-Мэрис
| Аэродром Стоу-Мэрис | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Стоу-Мэрис , Эссекс , Англия | |||||||
 Заброшенное здание в Стоу-Мэрис | |||||||
  Аэродром Стоу-Мэрис Расположение в Эссексе | |||||||
| Координаты | 51 ° 40'14 "N 0 ° 37'56" E / 51,670443 ° N 0,632104 ° E | ||||||
| Ссылка на сетку | TL820001 | ||||||
| Тип | Аэродром внутренней обороны (HD) | ||||||
| Область | 118 акров (48 га) [ 1 ] | ||||||
| Информация о сайте | |||||||
| Оператор | Королевский летный корпус Королевские ВВС | ||||||
| Открыто для общественность | Да | ||||||
| История сайта | |||||||
| Построен | Август 1916 г. | ||||||
| В использовании | Май 1917 г. – апрель 1919 г. | ||||||
| Информация о гарнизоне | |||||||
| Прошлое командиры | Клод Алвард Ридли | ||||||
| Информация об аэродроме | |||||||
| |||||||
Аэродром Стоу-Мэрис [ примечание 1 ] [ 2 ] — исторический аэродром, расположенный в деревне Стоу-Мэрис , графство Эссекс , Англия. Аэродром использовался Королевским летным корпусом (впоследствии Королевскими военно-воздушными силами ) во время Первой мировой войны . Ему был присвоен статус памятника архитектуры, поскольку он является наиболее хорошо сохранившимся аэродромом со зданиями времен Первой мировой войны и открыт для публики в качестве достопримечательности.
История
[ редактировать ]Это место находится в 3,7 милях (6 км) к юго-западу от Мэлдона в Эссексе. [ 3 ] Впервые был обследован как возможный аэродром в августе 1916 года, но был готов принимать самолеты только в мае 1917 года. [ 1 ] Аэродром был построен как прямой ответ на угрозу налетов немецких «Цеппелин» и бомбардировщиков «Гота» на район Лондона . [ 4 ] Он был построен в рамках плана по размещению аэродромов от Дувра до Эдинбурга для предотвращения проникновения вражеских сил вглубь страны. Каждая база должна была быть расположена на расстоянии от 10 миль (16 км) до 30 миль (48 км) друг от друга. [ 5 ]
В апреле 1918 года аэродром был передан вновь сформированным Королевским ВВС. [ 6 ] который провел исследование в октябре того же года, которое установило, что на базе имеется 219 человек личного состава и 16 самолетов Camel, приписанных к 37-й эскадрилье (домашняя оборона) . Некоторые здания еще не были закончены, и предполагается, что после перемирия в ноябре 1918 года работы могли быть остановлены. [ 7 ] но некоторые здания были завершены в декабре 1918 года. [ 5 ] В доме было достаточно места для 204 мужчин и 15 женщин. [ 1 ] К моменту закрытия базы в 1919 году там базировалось более 500 человек личного состава и 36 самолетов. [ 8 ] Первоначально самолеты размещались в двух ангарах Бессонно , но в 1917 году их заменили двумя постоянными конструкциями. [ 9 ]
Ущелье в живой изгороди вокруг аэродрома известно как «Ущелье Милберна». лейтенанта Сирила Милберна В апреле 1918 года самолет Sopwith Camel пролетел через брешь после того, как остановился на взлете, в результате чего погиб пилот. [ 10 ] [ 11 ] Было известно, что самолеты были ненадежными, и из десяти пилотов, погибших, выполнявших полеты из Стоу-Мэрис, восемь погибли в результате несчастных случаев, а двое были сбиты британскими военно-морскими силами. [ 2 ] Милберн похоронен на кладбище церкви Святой Марии и Святой Маргариты в деревне Стоу-Мэрис под своим настоящим именем Эдвард Джеральд Маклоу. [ 12 ]
База не использовалась повторно во время Второй мировой войны , хотя ее дважды обследовали, бомбили враги (поскольку она осталась похожей на аэродром) и видели, как здесь приземлился по крайней мере один «Харрикейн» из 242-й эскадрильи после того, как он был поврежден во время Второй мировой войны . Воздушный бой в 1940 году. [ 13 ] Здания, засаженные травой поля и большая часть прилегающей территории были возвращены сельскому хозяйству. [ 14 ] В 1997 году Королевская комиссия по историческим памятникам Англии (RCHME) обследовала это место и обнаружила следы 47 зданий. [ 15 ] По крайней мере двадцать четыре первоначальных здания сохранились (и всем им присвоен статус памятников II * ). [ 7 ] В 2009 году группа энтузиастов предприняла попытку вернуть базу для использования в качестве легкого аэродрома и музея, поскольку это был наиболее укомплектованный аэродром времен Первой мировой войны, оставшийся в Англии. [ 16 ] В 2017 году герцог Глостер официально открыл на этом месте второе здание музея. [ 8 ]
Известные люди
[ редактировать ]Клод Алвард Ридли - пилот, командовавший 37-й эскадрильей во время базирования в Стоу-Мэрис.
Примечания
[ редактировать ]- ^ того времени как аэродром, База была классифицирована Министерством авиации поскольку на ней не было взлетно-посадочных полос с твердым покрытием, но она представляла собой поле с травой, которое позволяло самолетам взлетать и приземляться в любом направлении, независимо от того, откуда дул ветер. .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Чорлтон, Мартин (2014). Забытые аэродромы Первой мировой войны: британские военные аэродромы, станции гидросамолетов, летающих лодок и дирижаблей до 1920 года . Манчестер: Издательство Crecy Publishing. п. 55. ИСБН 9780859791816 .
- ^ Jump up to: а б Брюссель, Симон де (12 февраля 2018 г.). «Аэродром последней Первой мировой войны в Стоу-Мэрис чествует своих героев» . Таймс . Проверено 8 декабря 2018 г.
- ^ CSSM 2014 , с. 3.
- ^ «Аэродром Стоу-Мэрис спасен благодаря гранту в 1,5 миллиона фунтов стерлингов» . gov.uk. Проверено 8 декабря 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Халпенни, Брюс Бэрримор (1984). Военные аэродромы Большого Лондона . Кембридж: Патрик Стивенс. п. 213. ИСБН 0-85059-585-1 .
- ^ «Лучше всего сохранившийся в Великобритании аэродром времен Первой мировой войны выиграл деньги в Национальной лотерее» . www.hlf.org.uk. 12 сентября 2017 года . Проверено 8 декабря 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Историческая Англия . «Аэродром Стоу-Мэрис времен Первой мировой войны (класс II *) (1406155)» . Список национального наследия Англии . Проверено 8 декабря 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Рассел, Сэм (12 мая 2017 г.). «Герцог Глостер открывает новый музей на аэродроме Стоу-Мэрис» . Восточно-английская газета Daily Times . Проверено 18 января 2019 г.
- ^ CSSM 2014 , с. 8.
- ^ «Смертельные авиакатастрофы в Великобритании в апреле — июне 1918 года» . www.rcawsey.co.uk . Проверено 8 декабря 2018 г.
- ^ «Пострадавшие» (PDF) . Flightglobal.com . п. 544 . Проверено 8 декабря 2018 г.
- ^ «Младший лейтенант МАКЛОУ, ЭДВАРД ДЖЕРАЛЬД» . www.cwgc.org . Проверено 8 декабря 2018 г.
- ^ CSSM 2014 , стр. 10–11.
- ^ Филпотт, Ян (2013). Рождение Королевских ВВС . Барнсли: Перо и меч. п. 240. ИСБН 978-1-78159-333-2 .
- ^ CSSM 2014 , стр. 1–3.
- ^ «Последний аэродром Первой мировой войны спасен благодаря гранту» . Новости Би-би-си . 15 октября 2013 года . Проверено 8 декабря 2018 г.
Источники
[ редактировать ]- Заявление о сохранении аэродрома времен Первой мировой войны в Стоу-Мэрис (PDF) . Районный совет Малдона (Отчет). Консультанты ACTA по ландшафту и наследию. Май 2014 года . Проверено 18 января 2019 г.