Роланд Пальмедо
Роланд Пальмедо | |
|---|---|
| Рожденный | 5 апреля 1895 г. |
| Умер | 15 марта 1977 г. ( 81 год |
| Национальность | Соединенные Штаты |
| Альма-матер | Уильямс-колледж (1917) |
| Род занятий | инвестиционный банкир, бизнесмен |
| Известный | Кресельный подъемник Стоу, Mad River Glen основатель |
| Награды | Национальный зал лыжной славы (1968) |
Роланд Пальмедо (5 апреля 1895 – 15 марта 1977) был пионером в области любительского катания на лыжах в Соединенных Штатах. Он основал компанию Mount Mansfield Lift Company, которая построила первый кресельный подъемник в Стоу и создала горнолыжную зону Мэд-Ривер-Глен . Роланд Пальмедо также сыграл важную роль в создании Национального лыжного патруля и первой женской олимпийской лыжной сборной США. Будучи президентом-основателем Любительского лыжного клуба Нью-Йорка, Пальмедо пропагандировал катание на лыжах как приключение на свежем воздухе как для семей, так и для профессиональных гонщиков. [ 1 ]
Параллельно с занятиями лыжным спортом Роланд Пальмедо работал андеррайтером в Lehman Brothers . Он использовал свой опыт военно-морского летчика во время Первой мировой войны, став Роберта Лемана руководителем по инвестициям в раннюю авиационную отрасль, включая корпорации, которые впоследствии стали Pan American Airways , American Airways и Trans World Airlines . [ 2 ] [ 3 ]
Жизнь и карьера
[ редактировать ]Окончив в 1912 году государственную школу в Монтклере, штат Нью-Джерси , Пальмедо отправился в «странствование», исследуя Европу на велосипеде. Его визит к родственникам в баварский город Гармиш-Партенкирхен положил начало его любви к походам, катанию на лыжах и приключениям на свежем воздухе на всю жизнь. Осенью 1913 года он поступил в колледж Уильямс и той же зимой присоединился к лыжной команде. [ 4 ] Пальмедо также был одним из основателей и первым президентом Клуба прогулок Уильямса, созданного в 1915 году по образцу Дартмутского клуба прогулок . [ 5 ]
Весной 1917 года, когда Пальмедо должен был окончить Уильямс-колледж, Конгресс США объявил войну Германии. После окончания учебы он поступил на службу в Военно-морские силы и служил военно-морским авиатором во время Первой мировой войны. В 1920 году он вернулся к гражданской жизни и стал страховщиком в Lehman Brothers. В 1927 году, через месяц после одиночного перелета Чарльза Линдберга через Атлантику, Пальмедо работал с Робертом Леманом над структурированием финансирования компании Хуана Триппе Pan American Airways, предшественника . В 1929 году Пальмедо также работал с Авереллом Гарриманом над созданием Авиационной корпорации Америки, которая объединила молодые авиакомпании и вспомогательные компании в одну организацию, которая ускорила бы исследования и производство коммерческой авиации. [ 6 ] [ 7 ] В январе 1930 года эта компания выделила Colonial и Universal Air Lines, которые позже объединились и образовали American Airlines . Работая инвестиционным банкиром, Роланд Пальмедо в конечном итоге стал директором в советах директоров Lehman Corporation, Pan American Airlines , Trans World Airlines и Libby-Owens-Ford Glass Company.
После того, как японцы разбомбили Перл-Харбор , Пальмедо вновь записался в Военно-морские силы в 1942 году. Он стал помощником вице-адмирала Патрика Н.Л. Беллинджера , командующего Атлантическим флотом Военно-воздушных сил, а затем служил на авианосце USS Yorktown (США). CV-10) в должности лейтенанта-коммандера . [ 8 ]
Любительский лыжный клуб Нью-Йорка
[ редактировать ]В 1920-е годы, когда зимой в Новой Англии не было вспаханных дорог и мало жилья, [ 9 ] Пальмедо присоединялся к друзьям из Нью-Йорка в лыжных экспедициях по заснеженным тропам и лесозаготовкам в горах Беркшира и Вермонте . В 1931 году он встретился с друзьями, чтобы обсудить, как более эффективно организовать свои поездки, основав Любительский лыжный клуб Нью-Йорка. Вскоре клуб опубликовал бюллетень с практической информацией о направлениях и условиях катания. Члены клуба будут поддерживать руководство Пальмедо в развитии горнолыжных курортов в Стоу и Мэд-Ривер-Глен, а также в организации Национального лыжного патруля и спонсировании первой женской олимпийской сборной США по лыжным гонкам.
Клуб предоставил почетное членство друзьям Пальмедо в Европе, которые также были одними из первых пропагандистов этого вида спорта, например, знаменитому лыжному инструктору Ханнесу Шнайдеру и изобретателю слалома Арнольду Ланну . Когда в 1938 году Шнайдер был заключен в тюрьму за откровенную критику нацистской Германии, Пальмедо организовал для членов клуба сбор нескольких сотен подписей под петицией о его освобождении. [ 10 ]
Стоу
[ редактировать ]В поисках более подходящей для катания местности Пальмедо в 1931 году написал письмо, адресованное просто «почтмейстеру Стоу, Вермонт», с вопросом о зимнем размещении и доступности платной дороги на горе Мэнсфилд . Секретарь Гражданского клуба Стоу, СиСи Стаффорд, дал приветственный ответ. В феврале следующего года Пальмедо и Хосе Мачадо-младший отправились на гору Мэнсфилд, на которую они поднялись, привязав к лыжам шкуры тюленей. [ 11 ] [ 12 ] По возвращении в Нью-Йорк Пальмедо поделился своим опытом с лыжным сообществом в статье в Ski Bulletin , написав: «Неделю или десять дней можно провести в Стоу, и каждый день совершать разные поездки или маршруты…» [ 13 ] В следующем году при поддержке Пальмедо Крейг Берт, Эбнер Коулман и Чарльз Лорд организовали Гражданский корпус охраны природы, чтобы проложить первые тропы на горе. [ 14 ]
Когда в 1938 году в Стоу проводился национальный чемпионат по скоростному спуску , лыжникам приходилось идти по невспаханной дороге к базе, а затем подниматься дальше к вершине трассы Nose Dive. Чемпионка того года по скоростному спуску Грейс Картер Линдли и Роланд Пальмедо согласились, что пришло время познакомить американцев с европейским опытом использования поездов и наземных буксиров, которые поднимали лыжников на заснеженные вершины. Пальмедо собрал инвесторов из компании Mt. Mansfield Lift Company, чтобы построить кресельную канатную дорогу , способную конкурировать с первой в мире, которая появилась в Сан-Вэлли двумя годами ранее. Инвестировали лыжники из района Стоу, такие как Сепп Рашп, Чарльз Лорд и Гейл Шоу, а также члены Любительского лыжного клуба Нью-Йорка Годфри Рокфеллер и Лоуэлл Томас . Поскольку гора принадлежала штату Вермонт и ее использование в частных целях было запрещено, компания договорилась о передаче подъемника в дар в обмен на право сдать его обратно в аренду на десять лет. 9 декабря 1940 года официально открылась самая длинная на тот момент кресельная канатная дорога в мире. [ 15 ]
Национальный лыжный патруль
[ редактировать ]На Роланда произвело впечатление спасательное подразделение швейцарской армии, которое оказывало помощь раненым лыжникам на курорте Парсенн в Давосе , Швейцария, и поощряло нечто подобное в Стоу. Когда в 1934 году создавался лыжный клуб Маунт-Мэнсфилд, Пальмедо работал с Фрэнком Гриффином, Крейгом Бертом и А. Б. Коулманом, чтобы сформировать Лыжный патруль Маунт-Мэнсфилд, первую подобную организацию в Америке. Протокол безопасности стал серьезной проблемой в 1936 году, когда Фрэнк Эдсон участвовал в гонке, организованной Любительским лыжным клубом на Пайн-Маунтин в Питтсфилде, штат Массачусетс . Эдсон врезался в дерево, его увезли на санях так, что у него ухудшилось проколотое легкое , и он скончался на следующий день в больнице. На следующий день после смерти Эдсона офицеры любительского лыжного клуба встретились в экстренном случае, и Пальмедо предложил «общее исследование безопасности при катании на лыжах». Он попросил Чарльза Майнота Доула возглавить новый комитет по безопасности. В 1939 году был создан Национальный лыжный патруль . Роджеру Лэнгли был вручен значок № 1 Национального лыжного патруля, значок Роланда Пальмедо № 2 и значок Чарльза «Минни» Доула № 3. [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]
Безумная Ривер Глен
[ редактировать ]В 1940-х годах руководство Стоу раскололось на различные группы. Компания Mt. Mansfield Lift Company управляла кресельным подъемником, государство управляло трассами, Mt. Mansfield Hotel Company контролировала канатный подъемник Toll House и лыжную школу, а компания Smuggler's Notch Lift управляла Т-образной перекладиной . Пальмедо посетовал на отсутствие общего обзора, из-за которого тропы стали напоминать «огромную рану на склоне горы», и опасался переполненной горы, когда лыжники начали прибывать на автобусах. [ 19 ] [ 20 ] К 1945 году Пальмедо был готов основать горнолыжную зону по собственному проекту, в отличие от быстрого развития, свидетелем которого он стал в Стоу. «Мне бы хотелось, чтобы горнолыжные курорты Вермонта оставались как можно более простыми и деревенскими. Я не думаю, что нам нужно импортировать много роскошных и сложных уловок. Я с подозрением отношусь к попыткам человека улучшить природу. что на горнолыжных курортах нужны танцовщицы, дискотеки и другие развлечения». [ 21 ] [ 22 ]
С помощью партнеров Стоу Чарли Лорда, Дж. Негли Кука и жены Кука Нэнси Пальмедо искал подходящую гору, часто летая на своем биплане с открытой кабиной. 6 января 1947 года была создана корпорация Mad River Corporation для разработки частной горы Старк под руководством президента Роланда Пальмедо, вице-президента Кука и генерального директора Чарли Лорда. Пальмедо присоединился к команде дизайнеров трасс Бобби Шварценбаха, члена лыжной сборной США 1938 года. Мэд Ривер Глен открылся 11 декабря 1948 года. [ 23 ] На базе не было отелей и ночных клубов, а единственное кресло было готово отвезти лыжников на узкие тропы, проходящие вдоль естественных контуров горы. В 1972 году корпорация Mad River была продана Труксу Пратту и Брэду Светту, а позже приобретена вдовой Пратта Бетси Пратт, которая поддерживала деревенский шарм этого района более двух десятилетий. [ 24 ]
Наследие
[ редактировать ]Первоначальное видение Пальмедо своей идеальной зоны катания было отражено в уставе 1995 года кооператива Мэд Ривер Глен, который был создан «чтобы навсегда защитить классический опыт катания на лыжах в Мэд Ривер Глен путем сохранения низкой плотности лыжников, естественного рельефа и лесов, разнообразного характера трасс и Дружественная атмосфера сообщества на благо акционеров, местного персонала и покровителей». [ 25 ] Позже опыт Мэд-Ривер-Глен был сформулирован в эссе преданного лыжника, которое было торжественно зачитано при демонтаже оригинального однокресельного подъемника в 2007 году. Привлекательность Мэд-Ривер-Глен, как писал Майкл Боланд, «это… ощущение катания на лыжах как настоящего Опыт дикой природы, незапятнанный деньгами, притворством или помпезностью. Для тех из нас, кто знает и любит ее, Мэд-Ривер — это просто последнее прекрасное место, где катание на лыжах обнажено дочиста. возвышенная сущность». [ 26 ]
После его смерти семья Пальмедо передала его библиотеку в дар Национальному залу лыжной славы в Ишпеминге, штат Мичиган , где она стала Мемориальной библиотекой Роланда Пальмедо. [ 27 ] Его также чтят в Зале славы лыжного спорта и сноуборда Вермонта . [ 28 ]
Прославление лыжного спорта Роландом Пальмедо также отражено в его книгах «Лыжи, международный спорт». [ 29 ] и Лыжные Новые Горизонты . [ 30 ] биография « Роланд Пальмедо: Жизнь, полная приключений и предпринимательства» . 1 января 2018 года была официально опубликована [ 31 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Аллен, Э. Джон Б. (2012) Исторический словарь лыжного спорта Scarecrow Press ISBN 9780810868021 стр. 149
- ^ «Роланд Пальмедо умирает; популяризатор лыжного спорта» [1] , The New York Times , Нью-Йорк, 17 марта 1977 г.
- ^ Ковени, Лоуренс Г. (1978) Роланда Пальмедо Американский альпийский клуб
- ^ Лунд, Мортон (2009) «Удивительный, интригующий Роланд Пальмедо - пионер лыжного спорта» Skiing Heritage , Vol. 21 № 3 стр. 21–25
- ^ Мартин, Ли Винтер (2022) Конец начала Колледж Уильямс
- ^ Руди Абрамсон, Охватывая столетие: Жизнь Аверелла Гарримана, 1891-1986 . Нью-Йорк: Уильям Морроу, 1992.
- ^ Пальмедо, Филип Ф. Роланд Пальмедо, Жизнь, полная приключений и предпринимательства , Издательство Питера Э. Рэндалла. 1 января 2018 г.
- ^ Пальмедо, Филип Ф. Роланд Пальмедо, Жизнь, полная приключений и предпринимательства , Издательство Питера Э. Рэндалла. 1 января 2018 г.
- ^ Джон К., редактор, Fifty Winters , Любительский лыжный клуб Нью-Йорка (1982), стр. 2
- ^ Пальмедо, Филип Ф. Роланд Пальмедо, Жизнь, полная приключений и предпринимательства , Издательство Питера Э. Рэндалла. 1 января 2018 г.
- ^ Аллен Адлер, «Рассвет в Мэнсфилде», Информационный бюллетень Музея лыж Вермонта , Том 5, № 3, осень 2005 г., стр. 3
- ^ Пальмедо, Филип Ф. и Роланд Пальмедо, Жизнь, полная приключений и предпринимательства , Издательство Питера Э. Рэндалла. 1 января 2018 г.
- ^ Мортон Лунд, «Удивительный, интригующий Роланд Пальмедо - пионер лыжного спорта» Лыжное наследие , Том. 21 № 3, сентябрь 2009 г.
- ^ Патрисия Л. Хаслам, Чарли Лорд и Зепп Рашп, за первые двадцать пять лет , 2013 Пионеры лыжного спорта Стоу, Вермонт: Историческое общество Стоу
- ^ Патрисия Л. Хаслам, Чарльз Лорд и Зепп Рашп (2013) Пионеры лыжного спорта Вермонта: Историческое общество Стоу за первые двадцать пять лет, стр. 58
- ^ Майнот (Минни) Доул, Приключения на лыжах , Нью-Йорк: Франклин Уоттс, 1965, с. 44 и далее
- ^ Мортен Лунд, «Удивительный, интригующий Роланд Пальмедо – пионер лыжного спорта» , Skiing Heritage , сентябрь 2009 г., стр. 21
- ^ Джефф Лейх, «Национальный лыжный патруль и лыжное патрулирование в Америке», Журнал Музея лыж Новой Англии , № 69, лето 2007 г.
- ^ Пальмедо, Роланд, «Поляна слалома», Ski Bulletin . Том. 8, № 2, декабрь 1937 г.
- ^ Мортен Лунд, «Удивительный, интригующий Роланд Пальмедо – пионер лыжного спорта» , Skiing Heritage , сентябрь 2009 г., стр. 21
- ^ Керр, Мэри К. Горный роман - История Мэд-Ривер-Глен (Уэйтсфилд, ВТ, Мэд-Ривер-Глен, 2008)
- ^ Пальмедо, Филип Ф. Роланд Пальмедо, Жизнь, полная приключений и предпринимательства , Издательство Питера Э. Рэндалла. 1 января 2018 г.
- ^ Элкинс, Фрэнк. «Губернатор Вермонта Гибсон открывает горнолыжную зону Мэд-Ривер-Глен стоимостью 400 000 долларов» [2] , The New York Times , Нью-Йорк, 12 декабря 1948 года.
- ^ Старший, Жюль (12 февраля 1989 г.). «Владелец курорта — индивидуалист склонов» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 октября 2017 г.
- ^ «О курятнике». Получено из
- ^ Керр, Мэри К. Горный роман - История Мэд-Ривер-Глен (Уэйтсфилд, ВТ, Мэд-Ривер-Глен, 2008)
- ^ Роланда Пальмедо Национальный зал лыжной славы
- ^ призывников 2006 года в Вермонте Музея лыж и сноуборда Зал славы
- ^ Пальмедо, Роланд (Ред.). Лыжный спорт, Международный спорт . Нью-Йорк: Дерридейл Пресс, 1937.
- ^ Пальмедо, Роланд. Лыжные Новые Горизонты; Путеводитель по катанию на лыжах вокруг света . Опубликовано AS Barnes & Company, Нью-Йорк (1956 г.)
- ^ Рецензия на книгу: «Роланд Пальмедо - жизнь, полная приключений и предпринимательства», TBR newsmedia, 2018 г.