помощник мастера
Помощник капитана — это устаревший рейтинг, который использовался Королевским флотом , ВМС США и торговыми службами в обеих странах для старшего старшины , который помогал капитану . Помощники капитана превратились в современные звания младшего лейтенанта Королевского флота, а на торговой службе они превратились в номерных помощников или офицеров.
Королевский флот
[ редактировать ]Первоначально помощником капитана был опытный старшина, который помогал капитану , но не имел возможности получить звание лейтенанта . [ 1 ] К середине восемнадцатого века у него было гораздо больше шансов стать старшим мичманом, все еще ожидающим сдачи экзамена на лейтенанта или получения звания , но берущего на себя гораздо больше ответственности на борту корабля. Шесть помощников капитана допускались на первый ранг , трое на третий ранг и два на большинство фрегатов . [ 2 ]
Обязанности
[ редактировать ]Помощники капитана были опытными моряками и обычно выбирались из рядов квартирмейстеров, которыми они руководили, или из рядов гардемаринов, которые хотели большей ответственности на борту корабля; их реже выбирали из числа других помощников мичманов и способных моряков . Помощникам капитана разрешалось командовать судами, ходить по квартердеку и возиться в оружейной с другими прапорщиками. [ 4 ]
Помощники капитана отвечали за оснащение корабля и обеспечение всего необходимого для плавания парусного снаряжения. Они поднимали и опускали якорь, пришвартовывали и отстыковывали корабль. Они ежедневно осматривали корабль, сообщая капитану, если возникали проблемы с парусами, мачтами, канатами или шкивами. Они выполняли приказы хозяина и командовали вместо него, если он болел или отсутствовал. [ 5 ]
Обычно помощники капитана работали по системе трех вахт с лейтенантами, так что на каждой вахте один из них был заместителем лейтенанта. Помощники капитана обычно помогали капитану в навигации по кораблю и непосредственно руководили квартирмейстерами в управлении кораблем. Старший помощник капитана по старшинству назначался начальником мичманской койки и отвечал за преподавание математики, навигации и мореплавания. Помощники капитана должны были вести подробные журналы, как и гардемарины. Они также отвечали за разделение экипажа, в который входили старшины. [ 1 ] [ 6 ]
Второй мастер
[ редактировать ]Второй капитан - это рейтинг, введенный в 1753 году, который обозначал заместителя капитана на 3-го ранга линейных кораблях или выше. Помощники капитана также выступали в качестве второго капитана на судах, слишком маленьких, чтобы получить гарантированного капитана. [ 4 ] Им платили значительно больше, чем товарищам капитана: 5 фунтов 5 шиллингов в месяц. [ 7 ] Вторым капитаном обычно был помощник капитана, сдавший экзамен на капитана и считавшийся достойным стать капитаном судна. Вторым мастерам была предоставлена первая возможность заполнить вакансии мастеров по мере их возникновения. [ 6 ]
Смерть
[ редактировать ]Прошедшие гардемарины, ожидающие повышения, часто избирались помощниками капитана. Хотя формально этот рейтинг не приводил к повышению до лейтенанта, помощникам капитана платили больше, чем любому другому рейтингу, и это были единственные рейтинги, которым разрешалось командовать любым судном. [ 4 ] Гардемарин, ставший помощником капитана, получил повышение зарплаты с 1 фунта 13 шиллингов 6 пенсов до 3 фунтов 16 шиллингов в месяц, но поначалу снизил свои шансы на получение комиссионного. [ 8 ] [ 9 ] Однако со временем назначение помощника капитана стало считаться нормальной частью пути к получению комиссии; ситуация вызвала некоторую путаницу во второй половине XVIII века, когда две параллельные роли - помощники капитана, пытающиеся стать капитанами, и бывшие гардемарины, работающие в комиссии, - имели на борту корабля одинаковый титул и обязанности. [ 10 ]
К началу девятнадцатого века приставка «мастер» была исключена из обозначения прошедших гардемаринов, чтобы отличать их от помощников капитана в штурманском отделении. [ 8 ] В 1824 году были также введены еще два класса, состоящие из помощников мастера и добровольцев второго разряда. Они соответствовали гардемаринам и первоклассным добровольцам соответственно в исполнительной линии. С этого момента у прошедших гардемаринов был помощник рейтингового капитана, сокращенно помощник капитана, а у будущих капитанов - помощник рейтингового капитана. Эти изменения помогли устранить путаницу, вызванную смешением гардемаринов в штурманском отделении. [ 10 ] В 1838 году Королевская комиссия под председательством герцога Веллингтона рекомендовала учреждение звания помощника капитана в качестве официальной ступени между мичманом и лейтенантом. [ 8 ]
К 1840 году существовало две совершенно отдельные «лестницы» для продвижения по службе: [ 10 ]
| Исполнительная власть | Магистерское (навигационное) отделение |
|---|---|
| Доброволец первого класса | Доброволец второго класса |
| Гардемарин | Ассистент магистра |
| Смерть | Второй Мастер |
| Лейтенант | Владелец |
Переименование и дальнейшее использование
[ редактировать ]В 1861 г. матр был упразднен в пользу подпоручика. Это не имело практического значения для рассматриваемых офицеров, поскольку они продолжали получать ту же зарплату, что и раньше. Но новое название было более отличительным; он привел их в соответствие с их коллегами в армии и сделал их офицерами. [ 8 ] В 1867 году капитан был переименован в штурман-лейтенанта, одновременно второй капитан был переименован в штурман-подпоручик, а помощник капитана - в штурмана-мичмана. [ 10 ]
Мате был возрожден в 1913 году. [ 11 ] для ускоренного продвижения по перспективным рейтингам, а товарищи по званию с младшими лейтенантами, но путались отдельно. В 1931 году от этого звания снова отказались, а товарищей переназначили в младшие лейтенанты. [ 12 ]
ВМС США
[ редактировать ]В качестве прапорщика
[ редактировать ]В ВМС США звание помощника капитана было установлено в 1797 году как звание прапорщика, но было упразднено в 1813 году. После 1843 года ордера больше не выдавались, но те, кто был назначен, продолжали занимать свои должности и получать зарплату. В 1865 году его заменил рейтинговый помощник.
Постановлением Конгресса США в 1906 году моряки из списка пенсионеров ВМС США были повышены до следующего более высокого ранга, если они прошли заслуженную службу во время Гражданской войны в США , что имело большинство из них. Им были присвоены прапорщики и присвоены низшие звания прапорщиков. [ 13 ] [ 14 ]
Как моряк
[ редактировать ]Помощник капитана был восстановлен в 1838 году как звание для опытных моряков и не считался прапорщиком. [ 14 ] В то же время мастер парусного спорта был переименован в мастера, мастер-комендант был переименован в командира , а некоторые капитаны были назначены офицерами, формально «Мастерами в очереди на повышение», чтобы отличить их от прапорщиков, которые не будут повышены в должности. [ 15 ]
В 1865 году слово «помощник капитана» было изменено на «помощник», и министр военно-морского флота США был уполномочен увеличить их зарплату и перевести их с матроса в рядового моряка, поступившего на военно-морскую службу не менее чем на два года. . Закон от 15 июля 1870 года официально признал помощников военно-морских сил, и их зарплата была установлена на уровне 900 долларов в море, 700 долларов при дежурстве на берегу и 500 долларов в отпуске или в ожидании приказа.
Квота помощников военно-морского флота не была фиксированной, но на 1 января 1865 года, во время Гражданской войны, она составляла около 842 человек. Военно-морской флот прекратил назначать помощников помощников в 1870 году, но разрешил тем, кто занимал эту должность, оставаться на службе. Реестр офицеров ВМС США за 1871 год показывает, что по состоянию на 1 января на действительной военной службе находилось 130 помощников. [ 16 ] Их число постепенно уменьшалось до 1 июля 1894 года, когда их осталось всего 27. [ 17 ]
В 1897 году ВМФ возобновил назначение помощников капитана в ограниченном количестве. В реестре 1899 года указано, что на действительной военной службе находится в общей сложности 34 помощника капитана, из которых 12 были назначены в 1870 году или ранее, 6 - в 1897 году и 16 - в 1898 году. [ 18 ] Возрождение звания помощника капитана было лишь временным, поскольку большинство оставшихся помощников капитана были повышены до звания прапорщика боцмана в 1899 году. В Военно-морском реестре 1903 года только 7 помощников капитана числились находящимися на действительной военной службе. В том же году ВМФ начал назначать помощников капитана, и к 1 января 1907 года на действительной службе находилось 39 человек. Возрождение было недолгим, поскольку к 1 января 1908 года на действительной военной службе не было товарищей. [ 19 ]
Выход на пенсию и пенсии
[ редактировать ]До 1 августа 1894 года не было никаких полномочий для выхода в отставку этих людей, но в этот день был принят закон, увеличивающий заработную плату военнослужащих военно-морского флота и предусматривавший, что они должны иметь те же льготы при выходе в отставку, что и прапорщики. Одной из целей закона было сделать пенсионную зарплату товарищей достаточно большой, чтобы побудить их выйти на пенсию. Постановлением Конгресса в 1906 году товарищи по списку отставников ВМС США были повышены до следующего более высокого ранга, если они прошли заслуженную службу во время Гражданской войны, что имело большинство из них. Им были присвоены прапорщики и присвоены низшие звания прапорщиков. [ 13 ] [ 14 ] Их по-прежнему называли товарищами, но были ли они офицерами или рядовыми, по-видимому, было неясно. Через год после принятия этого закона Генеральный прокурор США опубликовал юридическое заключение, согласно которому помощники капитана «занимают статус как офицеров ВМФ, так и рядовых». [ 14 ]
Торговый сервис
[ редактировать ]На торговой службе помощниками капитана были офицеры, непосредственно подчинявшиеся капитану, которые часто делились по старшинству на первого, второго, третьего (и т. д.) помощника капитана, что превратилось в современные термины «первый помощник» , «второй помощник» и «третий помощник» . С 1930-х годов на торговой службе наблюдается тенденция заменять помощника капитана офицером (например, первым помощником). [ 12 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Лавери, Брайан (1989). Флот Нельсона: корабли, люди и организация . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. п. 93 . ISBN 0-87021-258-3 .
- ^ Лавери, Брайан (1989). Флот Нельсона: корабли, люди и организация . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. п. 328 . ISBN 0-87021-258-3 .
- ^ Лавери, Брайан (1989). Флот Нельсона: корабли, люди и организация . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. п. 136 . ISBN 0-87021-258-3 .
- ^ Jump up to: а б с «Офицерские звания Королевского флота» . Архивировано из оригинала 11 октября 2014 года . Проверено 25 апреля 2009 г.
- ^ «Обязанности мастера» . Архивировано из оригинала 15 апреля 2001 года . Проверено 23 апреля 2009 г.
- ^ Jump up to: а б Роджер, НАМ (1986). Деревянный мир: Анатомия ВМС Грузии . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. п. 216. ИСБН 0-87021-987-1 .
- ^ Лавери, Брайан (1989). Флот Нельсона: корабли, люди и организация . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. п. 326 . ISBN 0-87021-258-3 .
- ^ Jump up to: а б с д Уокер 1938 , с. 188
- ^ Льюис 1960 , с. 146 197
- ^ Jump up to: а б с д Льюис, Майкл (1939). Английские морские офицеры . WW Norton & Co., стр. 212, 230.
- ^ «Селбурнский меморандум» . Проверено 15 апреля 2009 г.
- ^ Jump up to: а б "приятель 2 5.a." OED Online . Проверено 15 апреля 2009 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Сборник рядовых рейтингов и ученичества ВМС США с 1775 по 1969 год» . Архивировано из оригинала 2 февраля 1999 года . Проверено 3 апреля 2009 г.
- ^ «Гордое начало: история прапорщиков ВМС США» . Командование военно-морской истории и наследия. 16 марта 1999 года . Проверено 15 сентября 2009 г.
- ^ Реестр офицеров ВМС США, 1871. стр. 80-83.
- ↑ Это произошло потому, что ВМС США сократились в течение длительного периода мира между Гражданской войной и Испано-американской войной , и что в этот период не было назначений на звание помощника капитана.
- ^ Реестр офицеров ВМС США, 1899 г., стр. 62.
- ↑ Реестр офицеров ВМС США, 1 января 1908 г.
Источники
[ редактировать ]- Льюис, Майкл (1960). Социальная история военно-морского флота . Лондон: Раскин Хаус.
- Уокер, Чарльз (1938). Молодые господа . Лонгманс Грин и Ко. р. 188.