Аэропорт Спартанберг Даунтаун Мемориал
Аэропорт Спартанберг Даунтаун Мемориал | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Здание СПА-терминала | |||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||
| Владелец/Оператор | Город Спартанбург | ||||||||||
| Расположение | Спартанберг, Южная Каролина | ||||||||||
| Высота AMSL | 801 футов / 244,1 м | ||||||||||
| Координаты | 34 ° 54'57 "с.ш. 81 ° 57'23" з.д. / 34,9157 ° с.ш. 81,9565 ° з.д. | ||||||||||
| Веб-сайт | Аэропорт Спартанберг Даунтаун Мемориал | ||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
( Мемориальный аэропорт Спартанберг-Даунтаун IATA : SPA , ICAO : KSPA , FAA LID : SPA ) — аэропорт гражданской авиации, расположенный в городе Спартанберг, Южная Каролина . Аэропорт находится в 3 милях (4,8 км) от центра города Спартанберг, что делает его популярным для частных и корпоративных самолетов.
История
[ редактировать ]Южной Каролины Первый коммерческий аэропорт был открыт в 1927 году. Знаменитый авиатор Чарльз Линдберг принял участие в торжественном открытии аэропорта всего через несколько месяцев после своего исторического перелета через Атлантику. Пассажирские авиаперевозки начались в том же году, но закончились в 1962 году с открытием реактивного порта Гринвилл-Спартанбург, позже переименованного в международный аэропорт Гринвилл-Спартанбург . В апреле 1957 года компания Eastern запланировала шесть рейсов в будние дни, компания Southern - четыре, а компания Delta - три.
Во время Второй мировой войны аэропорт был тренировочной базой для авиакорпуса армии США и остановкой для дозаправки военно-морских авиаторов.
Вышка ФАУ, управляемая управления воздушным движением, работала в аэропорту, но была закрыта в 1981 году во время забастовки диспетчеров PATCO .
Аэропорт и объекты
[ редактировать ]было Когда-то в аэропорту три пересекающиеся взлетно-посадочные полосы с параллельной системой рулежных дорожек, соединяющей их с перроном для стоянки самолетов. Взлетно-посадочная полоса 4/22 имела длину 5203 фута (1586 м) и ширину 150 футов (46 м), взлетно-посадочная полоса 17/35 имела длину 4226 футов (1288 м) и ширину 150 футов (46 м), а взлетно-посадочная полоса 11/29 составляла 4403 фута. (1342 м) в длину и 150 футов (46 м) в ширину. Сегодня осталась только взлетно-посадочная полоса 4/22, но несколько лет назад она была переименована в взлетно-посадочную полосу 5/23. Преобладающие в этом районе ветры обычно благоприятствуют использованию этой взлетно-посадочной полосы. Сегодня видны только остатки других взлетно-посадочных полос.
Система посадки по приборам (ILS) доступна для использования на ВПП 5. Заходы на посадку WAAS доступны для ВПП 5 и ВПП 23. ВПП 5 также оснащена боковыми огнями высокой интенсивности ( HIRL ), визуальными индикаторами угла наклона захода на посадку ( VASI ) и система освещения приближения средней интенсивности ( MALSR ). Другими навигационными средствами поблизости являются Спартанбургский Вортак ( VOR ) (7,2 мили к северо-востоку) и ненаправленный маяк Fairmont (NDB) (1,6 мили к западу).
В здании терминала аэропорта, построенном в 1936 году, капитально отремонтированном и расширенном в 2011 году, размещается оператор фиксированной связи ( FBO ), которым управляет город Спартанбург. В аэропорту также расположены две летные школы: Pivotal Aviation и Aero II. Рядом со зданием аэровокзала находится несколько ангаров для самолетов.
Аэропорт является домом для Спартанбургской составной эскадрильи гражданского воздушного патруля и Ассоциации пилотов Спартанбурга.
Расширение взлетно-посадочной полосы и игровая площадка
[ редактировать ]Расширение взлетно-посадочной полосы 5/23 стоимостью 25 миллионов долларов началось в конце 2016 года и было завершено в 2018 году. В рамках проекта расширения взлетно-посадочная полоса удлинилась до 5852 футов и были добавлены зоны безопасности на обоих концах взлетно-посадочной полосы. Проект также включал замену покрытия взлетно-посадочной полосы и модернизацию систем навигации и освещения аэропорта.
Также в 2018 году построена детская площадка на авиационную тематику со смотровой площадкой и павильоном с туалетами.
Экономический эффект
[ редактировать ]Мемориальный аэропорт Спартанберг Даунтаун вносит в местную экономику 15,4 миллиона долларов. Это третий по загруженности аэропорт авиации общего назначения в Южной Каролине, с почти 69 000 операций в год. Аэропорт создает в этом районе 190 рабочих мест, связанных с авиацией, с фондом заработной платы более 5,2 миллиона долларов. [ 1 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Город Спартанбург: Аэропорт» . Проверено 6 июня 2012 г.
