История Нью-Плимута

Город Нью-Плимут в Новой Зеландии имеет историю, которая включает в себя длительную оккупацию и проживание маори , прибытие белых торговцев и поселенцев в 19 веке и войны, которые возникли в результате столкновения требований двух культур.

Европейское заселение началось в начале 1840-х годов, когда многие коренные жители маори отсутствовали либо потому, что они были взяты в плен воинами северных маори, либо мигрировали на юг, чтобы избежать войны. Быстрый рост населения колонистов в сочетании с ненасытным спросом на землю со стороны Новозеландской компании. и сомнительные методы, которые он использовал при его покупке, создал трения с местными маори, что привело к войне в 1860-х годах. Нью-Плимут стал укрепленным гарнизонным городом, а его жители страдали от голода и болезней. Сельское хозяйство было затруднено, а иммиграция и торговля остановились.

После войны, когда улучшение автомобильного и железнодорожного сообщения с другими городами привело к быстрому росту населения и экономической стабильности, город стал крупным экспортным портом молочной продукции из Таранаки . района и административный центр нефтехимической промышленности Таранаки.

До 1838 года: ранние контакты и межплеменный конфликт.

Район, где был основан Нью-Плимут, на протяжении веков был домом для нескольких (племен) маори иви . Примерно с 1823 года маори начали контактировать с европейскими китобоями , а также с торговцами, прибывавшими на шхунах за льном . В марте 1828 года Ричард «Дики» Барретт (1807–1847) открыл торговый пост в Нгамоту после прибытия на торговое судно « Эдвенчер» .

Вид на береговую линию Нью-Плимута. Город находится слева, а вдалеке - острова Нгамоту и Сахарная Голова, место первого европейского поселения.

Барретта и его товарищей приветствовало племя Те Ати Ава , которое поняло, что европейцы с их мушкетами и пушками могут помочь в их продолжающихся войнах с маори Вайкато . а также предоставление одежды, продуктов питания и посуды. После кровавой встречи в Нгамоту ( Мотуроа ) в 1832 году большая часть Ати Ава 2000 года живущие недалеко от Нгамоту мигрировали на юг, в регион Капити и Мальборо , оставив около 300 человек жить на недавно укрепленных Мотуроа и Микотахи, двух островах Сахарной Головы к западу от Нгамоту. Барретт также покинул этот район. Маори Вайкато вернулись в 1833 году, осаждая остатки Ати Ава, пока они не сдались почти год спустя.

1838–1840: первые покупки земли Новозеландской компанией.

В 1838 году в Англии была создана Новозеландская компания с целью облегчения и поощрения миграции из перенаселенных городов в Новую Зеландию, продажи земли поселенцам, которые будут работать фермерами и чернорабочими. было создано отдельное предприятие «Плимутская компания» В феврале 1840 года в Плимуте , которым руководил агент Томас Вулкомб . (Многие улицы в Нью-Плимуте носят имена директоров компании, в том числе Вулкомба, графа Девона , Томаса Гилла, сэра Энтони Буллера , лорда Элиота, Джорджа Лича, сэра Чарльза Лемона , Эдварда Сент-Обина, Э.У.В. Пендарвиса , лорда Кортни и Хасси. Вивиан .) Компания объединилась с Новозеландской компанией в апреле 1841 года после того, как понесла финансовые потери из-за краха своего банка.

Барретт вернулся в Нгамоту в ноябре 1839 года на борту «Тори» , судна, проводившего исследовательскую экспедицию для Новозеландской компании. С ним был полковник Уильям Уэйкфилд, агент компании по покупке земли. Месяцем ранее Уэйкфилд утверждал, что купил 80 000 км. ² (20 миллионов акров), что составляет одну треть Новой Зеландии, от некоторых таранаки и других маори в Веллингтоне. Территория простиралась от гавани Аотеа возле Вайкато до реки Хурунуи на севере Кентербери на Южном острове .

Барретт, который немного говорил на языке маори, выступал в качестве единственного агента новозеландской компании, ведя переговоры о покупке земли Таранаки от имени компании, и 15 февраля 1840 года - в месяце подписания Договора Вайтанги - 75 человек маори подписали официальный договор купли-продажи с оплата производится оружием, одеялами и другим движимым имуществом. Многие свидетели позже показали, что Барретт не зачитал документ и не объяснил его должным образом во время подписания. В покупку была включена обширная территория в центральной части Таранаки, простирающаяся от Мокау до мыса Эгмонт , а также вглубь страны до верховьев реки Уонгануи , включая гору Таранаки ; второй акт, так называемый акт Нга Моту, включал Нью-Плимут и все прибрежные земли Северного Таранаки, включая Вайтару . Компания уже начала продавать землю потенциальным поселенцам в Англии, надеясь закрепить за собой право собственности.

Дж. Хьюстон в книге « Жизнь маори в Старом Таранаки » (1965) заметил: «Многие из истинных владельцев отсутствовали, а другие не вернулись из рабства к Вайкато на севере. Таким образом, 72 вождя Нгамоту с радостью продали земли в земли, в которых они сами не имели никакого интереса, а также земли, в которых они владели лишь частичной долей наряду с несколькими другими». Плохому пониманию маори характера и масштабов сделки – путаницы, которая позже привела к напряженности и войне из-за земли – не способствовали переводческие навыки Барретта: на последующих слушаниях Комиссии по земельным претензиям в Веллингтоне его пригласили продемонстрировать свои переводческие способности на Это длинный юридический документ, который, как утверждается, «превратил документ из 1600 слов, написанный на английском языке, в 115 бессмысленных слов маори».

Трибунал Вайтанги отметил, что покупка Уэйкфилда и последующая продажа компании были явно недействительны: 14 января 1840 года Джордж Гиппс , губернатор Нового Южного Уэльса , от которого зависела Новая Зеландия, издал прокламацию, согласно которой покупка земель маори частными лицами интересы после этой даты будут недействительны и не будут признаны Короной . В ноябре компания отказалась от своих первоначальных крупномасштабных «покупок» в рамках сделки, по которой ей предоставлялись четыре акра (1,6 га) за каждый фунт , потраченный на колонизацию.

1841: Выбор места

Одиннадцать месяцев спустя, 12 декабря 1840 года, Фредерик Алонсо Кэррингтон, 32-летний главный геодезист Плимутской компании, прибыл в Веллингтон с задачей построить 44-километровую трассу. ² (11 000 акров) поселение в Новой Зеландии для жителей Западной страны . Уэйкфилду уже сообщили, что Плимутская компания должна была взять на себя часть земель Новозеландской компании. Он призвал Кэррингтона выбрать место в Нгамоту.

Давление на Кэррингтона было сильным: первый корабль поселенцев отплыл из Плимута 19 ноября и уже направлялся в Новую Зеландию. Кэррингтон пригласил Барретта присоединиться к его команде, и примерно 9 января 1841 года пара прибыла в Нгамоту с группой помощников геодезистов на барке «Брум» , готовые выбрать место для нового города.

Кэррингтон осмотрел территорию вокруг Мотуроа, затем отправился на вельботе исследовать Вайтару, проплыв 5 км вверх по реке Вайтара. Он вернулся в Веллингтон, решив изучить места на Южном острове, прежде чем принять окончательное решение. Барретт провел « Брум» по бесплодным местам возле Нельсона, выделив болотистые участки, непригодные для заселения. Биограф Анджела Коги утверждала, что выбор Барреттом мест, чтобы показать Кэррингтону, был частью стратегии, мотивированной личными интересами, чтобы отговорить геодезиста размещать в этом районе Нью-Плимут вместо Таранаки. 26 января Кэррингтон сообщил Уэйкфилду, что, несмотря на его сомнения, он решил разместить свой город в Нгамоту.

Он писал Вулкомбу в Плимут: «Я выбрал место, где можно легко и с незначительными затратами построить небольшие гавани, рядом с изобилием материала, находящегося на месте… Я закрепил город между реками Хуатоки и Хенуи. ... через город протекают два или три ручья, и вода есть в любой его части. Почва, я думаю, не может быть лучше. Здесь много открытой местности или папоротников, а также много прекрасной древесины».

Кэррингтон сказал Вулкомбу, что колебался в выборе места для города после двух набегов вверх по реке Вайтара , где он обнаружил прекрасную местность. «Однажды я решил разместить там город, — писал он, — но почти постоянный прибой на баре заставил меня предпочесть это место… У компании «Нью-Плимут» есть сад этой страны; все мы нужен труд и особенно рабочие волы».

Нью-Плимут был заложен на территории площадью 550 акров (2,2 км²). ² ), с дополнительными сельскими участками, предлагаемыми вдоль побережья за пределами Вайтары, общей площадью 68 500 акров (274 км²). ² ). К концу года его карта города показала 2267 участков, готовых для выбора поселенцами, с улицами, площадями, больницами, школами и парками, окруженными бульварами, отделявшими город от пригородных районов. Однако на протяжении десятилетий Кэррингтон подвергался нападениям со стороны поселенцев, которые считали, что место для Нью-Плимута было выбрано неудачно из-за отсутствия естественной гавани.

1841: Первые поселенцы

Первые поселенцы города прибыли на корабле «Уильям Брайан» , который бросил якорь у побережья 31 марта 1841 года. В составе экипажа находилась 21 супружеская пара, 22 одиноких взрослых и 70 детей. Джордж Катфилд, руководитель экспедиции, написал письмо домой, описывая поселение как «прекрасную страну с большим количеством равнинной земли, но каждая ее часть покрыта растительностью, папоротником, кустарником и лесом. Папоротник на хорошей земле. , обычно имеет высоту от четырех до шести футов. Есть тысячи акров этой земли, для обработки которых потребуются лишь незначительные затраты».

На горе Элиот (нынешнее место музея Пуке-Арики сидеть на корточках в домах, построенных из тростника и осоки ) были предоставлены места для временного жилья, и разочарование нарастало, поскольку поселенцы были вынуждены зимой , среди процветающего количества крыс, истощающихся запасов продовольствия и растущее беспокойство по поводу перспектив повторного рейда маори Вайкато. Первые пригородные участки появились в продаже только в октябре, а купившие городские участки были вынуждены ждать до середины ноября.

Второй корабль, «Амелия Томпсон» , прибыл к побережью Таранаки 3 сентября и простоял у берега пять недель, поскольку его капитан опасался репутации Нгамоту как опасного района судоходства. Барретт и его люди помогли 187 пассажирам сойти на берег в течение двух недель, причем каждой небольшой лодке потребовалось пять часов, чтобы добраться от судна до берега. Ценный продовольственный груз корабля, включая муку и соленое мясо, наконец-то был доставлен на берег для голодающих жителей Нью-Плимута 30 сентября. Потеря багажного корабля « Реджина» , который был выброшен на берег на риф, способствовала укреплению репутации Нью-Плимута как опасного района для судоходства, отговаривая другие суда от швартовки.

По одним сведениям, поселенцы к тому времени «громко стонали о том, что когда-либо покинули Англию. Жизнь представляла собой постоянную битву за защиту себя от стихии и своих запасов пищи от термитов, насекомых и голодных животных. Пьянство было обычным явлением среди рабочих, ведущих тоскливое существование. Запасы муки снова закончились, и не было никакой вероятности, что их будет больше, пока не прибудет следующая лодка с поселенцами. Те Ати Ава тоже были голодны. урожая было больше, чем обычно, чтобы накормить пришедших пакеха, но европейцев прибыло настолько больше, чем они ожидали, что им тоже не хватало еды».

С наступлением лета начали возводить здания, сажать сады и сеять пшеницу. Вскоре прибыли и другие корабли, чтобы доставить больше рабочей силы и продовольствия: « Ориентал» (130 пассажиров) 7 ноября 1841 года; « Тимандра » (202 пассажира) 23 февраля 1842 г.; « Бленхейм» (138 пассажиров) 19 ноября 1842 г.; и «Эссекс» (115 пассажиров) 25 января 1843 года, когда город описывался как скопление деревянных хижин раупо и питсо, в которых проживало почти 1000 европейцев.

1842–1866: Земельные споры.

По прибытии поселенцев они заняли участки по всему побережью за пределами Вайтара. Многие купили землю у новозеландской компании до того, как компания купила саму землю. Напряженность между маори и поселенцами вскоре стала очевидной: в июле 1842 года группа поселенцев была изгнана с земель к северу от реки Вайтара, а в 1843 году геодезистам помешала группа из 100 маори. Тем не менее, город продолжал процветать: к 1844 году в нем было два мельницы на реке Хуатоки, и к 1847 году было зарегистрировано, что обрабатывалось 841 гектар земли.

В мае 1844 года Уильям Спейн, который был назначен комиссаром по земельным претензиям для рассмотрения земельных претензий Новозеландской компании, начал расследование в Таранаки. Компания отозвала свои две крупные земельные претензии 1840 года, ограничив свои претензии на «законно приобретенную» землю Нга Моту. Испания вынесла решение в ее пользу, подтвердив свои претензии на 24 000 га, простирающихся к северу от островов Сахарная Голова , за исключением па, мест захоронений и обрабатываемых земель (48 га), природных резервов в размере 10 процентов земли (2 400 га), земли для Уэслианская миссионерская станция (40 га) и земля для Барретта и его семьи (72 га).

2 июля Испания написала губернатору Роберту Фитцрою, призывая к введению военной силы, чтобы убедить маори, что все делается в их интересах, или, как он выразился, чтобы продемонстрировать «нашу власть обеспечивать повиновение законам и полное соблюдение законов». безнадежность любой попытки с их стороны сопротивления...» По мнению Испании, Новая Зеландия была колонизирована по филантропическим причинам, «чтобы принести пользу туземцам, научив их полезности трудовых навыков и преимуществам, сопутствующим цивилизации».

Эта награда, как писал Дж. С. Таллетт в своей истории города, «была встречена маори с большой враждебностью». Они написали Фитцрою письма с решительным протестом, и тот ответил сочувствием. Посетив Нью-Плимут в конце 1844 года, Фитцрой официально отменил награду Испании, признав, что земля была продана без одобрения отсутствующих. Он заменил его кварталом площадью 1400 га, который стал известен как «блок Фицроя», который включал в себя территорию города и только его ближайшие окрестности. Таким образом, многие поселенцы, занявшие земли за пределами квартала Фицроя, были вынуждены вернуться в его границы, что способствовало распространению враждебности по отношению к Фицрою.

По мнению Трибунала Вайтанги, сделка по блокированию Фицроя была не столько покупкой, сколько «политическим урегулированием, основанным на реальности того, что на этой земле уже были поселенцы, которых нужно было либо принять, либо изгнать… (продажа была) подробнее это похоже на договор, потому что маори также выдвинуло два важных условия: первое заключалось в том, что поселенцы, все еще находящиеся за пределами блока Фицрой, будут возвращены в него, а второе заключалось в том, что поселенцы не будут расширяться дальше». Пограничный знак высотой 12 метров, известный как Полюс Фицроя, позже был установлен на берегу реки Вайвакайхо, чтобы обозначить границу поселения Пакеха .

Однако мигранты продолжали прибывать. В 1847 году воинственный преемник Фицроя, Джордж Грей , отреагировал на недовольство поселенцев, оказав давление на Те Ати Ава лидеров , чтобы они продали больше земли. Получив твёрдый отказ, он затем обратился к отдельным маори, которые были готовы принять оплату. Посредством этих секретных сделок Грей купил 10 800 га в пяти блоках: два находились в Татараймаке и Омате к юго-западу от Нью-Плимута и, таким образом, выходили за рамки соглашения Фитцроя, но три находились на территории Те Ати Ава - Мангорей или Грей. квартал к югу от квартала Фицрой, а также ферму Кука и квартал Белл между Нью-Плимутом и Вайтарой. Продажи вызвали борьбу между продавцами и непродавцами маори, но правительство достигло своей цели: к 1859 году оно заявило, что купило в общей сложности 30 000 га. (Новозеландская компания отказалась от своего устава в июле 1850 года, и все ее земельные владения перешли к короне).

Решимость Грея получить больше земли, несмотря на сопротивление маори, была очевидна с самого начала: в письме 1847 года своему недавно назначенному инспектору полиции, бывшему суб-защитнику аборигенов Дональду Маклину, он сказал, что, помимо резервов, отведенных для жителей маори, а тем, кто возвращается с юга, «оставшаяся часть… должна быть возвращена Короной для использования европейцами». В 1852 году Маклин вел переговоры с Карирой о приобретении земли, принадлежащей маори, на северном склоне горы Таранаки. К 1855 году 58-й полк был отправлен в Нью-Плимут, чтобы успокоить поселенцев.

22 февраля 1860 года нарастающая напряженность по поводу продажи участка земли площадью 600 акров (240 гектаров) в Вайтаре привела к объявлению военного положения в Таранаки. Поселенцы в соседних районах Оматы , Белл-Блока и Вайтары начали создавать частоколы для защиты своих ферм. Три недели спустя, 17 марта, губернатор Томас Гор Браун приказал военным нападением на вождя Те Ати Ава Вирему Кинги и его людей на оборонительной позиции в Вайтаре.

1860–1866: кризис военного времени.

Карта Нью-Плимута, 1860 год, с изображением окопов вокруг города.

Основные статьи: Первая война Таранаки и Вайтара, Новая Зеландия

В Таранаки хлынуло более 3500 военнослужащих, включая 65-й , Саффолкский , Западно-Йоркширский , 40-й и 57-й полки. во время которого Нью-Плимут был преобразован в укрепленный гарнизонный город. Большинство женщин и детей были отправлены в Нельсон, а мужчины пошли в вооруженные силы. Более двух лет все сельское хозяйство велось под защитой военных, а с наступлением темноты фермеры возвращались под защиту многочисленных военных фортов. Во время войны более 200 ферм были сожжены или разграблены. Сообщалось, что к июлю 1860 года город находился в осадном положении. Один солдат написал: «Туземцы подошли вплотную к городу, убивая каждую душу, которая была настолько глупа, чтобы пройти полмили за валы».

Болезни, вызванные чрезмерной перенаселенностью, были широко распространены (121 человек умер от болезней во время войны, что в 10 раз превышает среднегодовой показатель), еды было мало, и поселенцы были на грани отчаяния. Были широко распространены опасения, что город подвергнется нападению со стороны воинов маори, особенно когда в пределах 3 км от города были построены два крепких па. Волна иммигрантов быстро испарилась. В октябре 1860 года поселенец написал: «От поселения Таранаки мало что осталось за пределами участка площадью 50 акров, до которого превратился город».

Война закончилась непростым перемирием через год, хотя и позже произошли стычки, которые некоторые историки называют второй войной Таранаки.

Дальнейшее чтение

• Дж. С. Таллетт (1981). Трудолюбивое сердце: история Нью-Плимута . Окружной совет Нью-Плимута.
• Рональд Уильям Маклин (1994). Дикки Барретт: торговец, китобоец, переводчик . Университет Окленда.

Внешние ссылки

• Нью-Плимут
• Пуке Арики: объединенный музей, библиотеку и информационный центр для посетителей Таранаки.
• Карта улиц Нью-Плимута. Архивировано 21 апреля 2016 года в Wayback Machine.
• Корабли-пионеры прибывают в Нью-Плимут