САЙМАН 200

САЙМАН 200
Роль	Двухместный тренер начальной школы
Производитель	Компания военно-морской авиационной механической промышленности
Дизайнер	Марио Боттини
Первый полет	1938
Введение	1940
Ушедший на пенсию	1947
Основной пользователь	Итальянские ВВС
Количество построенных	140

SAIMAN 200 — итальянский двухместный учебно-тренировочный самолет 1930-х годов, разработанный и построенный Società Industrie Meccaniche Aeronautiche Navali (SAIMAN) .

Разработка

Первый прототип SAIMAN 200, спроектированный как базовый учебно-тренировочный самолет, впервые поднялся в воздух в конце 1938 года. Это был обычный деревянный биплан с широким гусеничным шасси с хвостовым колесом, оснащенный носовым двигателем Alfa-Romeo 115 мощностью 185 л.с. (138 кВт) . Также были построены два прототипа с Alfa-Romeo 110 двигателями мощностью 120 л.с. (74 кВт), получившие обозначение SAIMAN 205 . Два самолета были проданы итальянской авиакомпании Ala Littoria , за ними последовали три серийные партии для Regia Aeronautica. Caproni-Vizzola построила 115 самолетов, а SAIMAN - 25. Ранние аварии в эксплуатации привели к усилению конструкции и модификации серийных самолетов.

Операционная история

SAIMAN 200 использовался школами начальной подготовки Regia Aeronautica, а некоторые также использовались для связи. После перемирия 1943 года уцелевшие самолеты также использовались ВВС итальянских воюющих сторон , немцами и союзниками.

Варианты

САЙМАН 200: Серийный самолет с двигателем Alfa Romeo 115 , построено 128 штук.
САЙМАН 205: С двигателем Alfa Romeo 110 всего два прототипа.

Операторы

Хорватия

ВВС Независимого Государства Хорватия

ВВС

Королевство Италия

Италия

Итальянские ВВС

Технические характеристики

Данные из ^{[ 2 ]}

Общие характеристики

Экипаж: два
Длина: 7,47 м (24 фута 6 дюймов)
Размах крыльев: 8,78 м (28 футов 9,75 дюйма)
Высота: 2,50 м (8 футов 2,5 дюйма)
Площадь крыла: 22 м ² (236,81 кв. футов)
Вес пустого: 761 кг (1678 фунтов)
Полная масса: 1055 кг (2326 фунтов)
Силовая установка: 1 Alfa Romeo 115 мощностью 138 кВт (185 л.с.) рядный поршневой двигатель

Производительность

Максимальная скорость: 220 км/ч (137 миль в час, 119 узлов)
Дальность: 475 км (295 миль, 256 миль)
Практический потолок: 6000 м (19 685 футов)

См. также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

^ «САЙМАН 200, изображения, профиль и история» . Крылья и люди. Архивировано из оригинала 17 октября 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
^ Орбис 1985, стр. 2838.

Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Студийные издания.
Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа 1982–1985 гг.) . Издательство Орбис.

[1] «САЙМАН 200, изображения, профиль и история» . Крылья и люди. Архивировано из оригинала 17 октября 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )

[2] Орбис 1985, стр. 2838.

[ 1 ]

[ 2 ]