Железнодорожная станция Баллатер

Баллатер
Баллатер
	Железнодорожная станция Баллатер в 1961 году
Общая информация
Расположение	Абердиншир ; Шотландия
Платформы	2
Другая информация
Статус	Вышедший из употребления
История
Оригинальная компания	Железная дорога Великого Севера Шотландии
Предварительная группировка	Железная дорога Великого Севера Шотландии
Пост-группировка	Лондон и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
17 октября 1866 г.	Станция открыта
28 февраля 1966 г.	Станция закрыта для пассажиров
18 июля 1966 г.	станция закрыта для товаров
12 мая 2015 г.	Пожар серьезно повредил бывшую станцию

Железнодорожная станция Баллатер — бывшая станция в деревне Баллатер в Абердиншире , Шотландия . Станция раньше была конечной станцией ветки из Абердина . ^{[ 1 ]}

Это была ближайшая станция к замку Балморал , личной резиденции британского монарха .

История

Открытый 17 октября 1866 года на железной дороге Абойн и Бремар, это было третье из серии открытий (от Абойна до Баллатера) трех разных компаний, которые соединили Баллатер с Абердином Абердин железной дорогой Дисайд . ^{[ 2 ]}

Все три участка ветки находились в ведении Железной дороги Великой Северной Шотландии (GNSR), и в 1876 году все они были приобретены ею. ^{[ 2 ]}

GNSR стала частью Лондонской и Северо-Восточной железной дороги во время объединения перешла к Шотландскому региону Британских железных дорог 1923 года, а во время национализации 1948 года .

С 1937 по 1939 год на станции находился ЛНЭР туристический автобус . ^{[ 3 ]}

Станция закрыта для пассажиров 28 февраля 1966 года и для грузов 18 июля 1966 года. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Королевские мероприятия

В августе 1912 года железнодорожная станция Баллатер сыграла важную роль, когда тело Александра Даффа, 1-го герцога Файфа , зятя короля Эдуарда VII , было перенесено в Мар Лодж , Бремар , из часовни Святого Георгия Виндзорского замка . 9 августа 1912 года газета Glasgow Herald сообщила о похоронах: ^{[ 6 ]}

Гроб прибыл в Абердин из Юстона вчера утром в 7.15 и был доставлен в специальный салон , который в Абердине был прикреплен к поезду, отправляющемуся в Баллатер в 8.5 утра. обрушился сильный ливень на Дисайд Ранним утром , и когда вскоре после десяти часов поезд прибыл в Баллатер, атмосфера была удручающе мрачной, а далекие холмы на западе были густо окутаны туманом, добавляя еще одну меланхоличную нотку к обстоятельства, сопутствовавшие печальному возвращению домой покойного вождя Даффов . В специальном салоне из Лондона в Баллатер путешествовали сэр Морис Эббот Андерсон, леди Андерсон и доктор Эссери, а в ожидании прибытия поезда в Баллатер ехали мистер Уильям Макинтош, фактор и комиссар поместий Мар ; г-н Ч. Тэйлор, личный секретарь покойного герцога; и восемь членов организации «Дафф Хайлендерс» , специально отобранные для того, чтобы перенести гроб с поезда на катафалк, который ждал, чтобы перевезти останки за 18 с лишним миль в Лодж Нью Мар . Многие сотни жителей и гостей района собрались на Привокзальной площади и с благоговением наблюдали, как горцы переносят массивный полированный дубовый гроб из салона на катафалк. Над гробом лежал флаг Соединенного Королевства , который был единственным цветовым штрихом, ассоциирующимся с мрачным автомобилем.

Станция Баллатер стала местом печально известного события 23 сентября 1936 года. В этот день король Эдуард VIII должен был открыть новую больницу в Абердине; однако он послал вместо себя тогдашних герцога и герцогиню Йоркских (впоследствии короля Георга VI и королеву Елизавету), сославшись на то, что он не смог присутствовать, поскольку двор все еще находился в трауре. Это была фольга. Эдварда VIII видели точно в то же время, когда Йорки открывали больницу, встречая миссис Уоллис Симпсон у выхода из поезда на станции Баллатер. Миссис Симпсон в то время была любовницей Эдуарда VIII, хотя этот факт в то время был относительно неизвестен британской общественности из-за «молчания» в британской прессе. Миссис Симпсон была специальным гостем короля в Балморале. ^{[ 7 ]}

Услуги

Предыдущая станция		Заброшенные железные дороги		Следующая станция
Камбус О'Мэй Линия и станция закрыты		Железная дорога Великого Севера Шотландии Дисайд железная дорога		Конечная остановка

Огонь

Рано утром 12 мая 2015 года пожарные расчеты были вызваны на место крупного пожара на станции. Пожар тушили около трех часов, но в сообщениях говорится, что здание было «разрушено примерно на 90 процентов». ^{[ 8 ]} Предположительно, пожар начался в ресторане Station, одном из нескольких предприятий на станции.

Текущее использование

После пожара старый вокзал был перестроен и приспособлен. ^{[ 9 ]} Когда-то это был центр для посетителей, в котором находится зал ожидания королевы Виктории. ^{[ нужны разъяснения ]}, с копией королевской кареты. ^{[ 10 ]} На станции находится публичная библиотека, ресторан и кафе.

Бывшее место станции является западным началом Дисайд -Уэй , пешеходной дорожки дальнего следования , идущей вдоль бывшей железной дороги, ведущей в Абердин . ^{[ 11 ]}

Станция была удостоена награды «Проект года» и награды за сохранение в 2019 году на Абердинского общества архитекторов . ежегодной премии за дизайн ^{[ 12 ]}

См. также

Роял Дисайд Лайн

Ссылки

^ Атлас Британских железных дорог.1947. стр.38
^ Jump up to: ^а ^б Грант, Дональд Дж. (2017). Справочник железнодорожных компаний Великобритании (1-е изд.). Кибворт Бошан, Лестершир: Troubador Publishing Ltd., стр. 6 и 142. ISBN 978-1-78803-768-6 .
^ Макрей, Эндрю (1997). Отдых в туристическом автобусе Британской железной дороги: 1930-е годы и Британские железные дороги (регион Мидленд Лондона) . Том. Сцены из прошлого: 30 (Часть первая). Фокслайн. п. 11. ISBN 1-870119-48-7 .
^ Квик, Майкл (2022) [2001]. Пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (PDF) . версия 5.04. Историческое общество железных дорог и каналов . п. 64. Архивировано из оригинала (PDF) 25 ноября 2022 года.
^ Херст, Джеффри (1992). Реестр закрытых железных дорог: 1948-1991 гг . Уорксоп, Ноттингемшир: Публикации Milepost. стр. 41 и 44 (ссылки 1921 и 2040). ISBN 0-9477-9618-5 .
^ «Герцог Файф» . Глазго Геральд . 9 августа 1912 г. с. 8.
^ Король Эдуард VIII, автор Филип Зиглер, Kindle Edition, получено в 2015 г.
^ «Королевский вокзал в Баллатере уничтожен пожаром» . Новости Би-би-си. 12 мая 2015 года . Проверено 12 мая 2015 г.
^ «Поврежденная пожаром станция Баллатер вновь откроется» . Новости Би-би-си. 19 августа 2018 года . Проверено 25 июня 2021 г.
^ «Старый Королевский вокзал в Баллатере» . Ройал Дисайд. Архивировано из оригинала 24 июля 2008 года . Проверено 13 августа 2008 г.
^ «Абойн в Баллатер» . www.deesideway.org . Проверено 30 мая 2020 г.
^ «ASA Design Awards 2019 – Победители и награды – ASA» . aberdeenarchitects.org . 7 марта 2019 года . Проверено 18 марта 2023 г.

Дальнейшее чтение

Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описана каждая общественная и частная пассажирская станция, остановка, платформа и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд Патрика Стивенса Лтд. : ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .
Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоуэтта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: Издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1 . OCLC 228266687 .
Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Атлас железных дорог Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Патрика Стивенса Лтд. Спаркфорд: ISBN 978-1-85260-086-0 . ОСЛК 22311137 .

Внешние ссылки

Фильм о станции и линии Дисайд.

Станция на навигационной карте ОС

57 ° 03'03 "с.ш. 3 ° 02'25" з.д. / 57,05074 ° с.ш. 3,04024 ° з.д. / 57,05074; -3,04024

[1] Атлас Британских железных дорог.1947. стр.38

[Grant-2] Jump up to: ^а ^б Грант, Дональд Дж. (2017). Справочник железнодорожных компаний Великобритании (1-е изд.). Кибворт Бошан, Лестершир: Troubador Publishing Ltd., стр. 6 и 142. ISBN 978-1-78803-768-6 .

[3] Макрей, Эндрю (1997). Отдых в туристическом автобусе Британской железной дороги: 1930-е годы и Британские железные дороги (регион Мидленд Лондона) . Том. Сцены из прошлого: 30 (Часть первая). Фокслайн. п. 11. ISBN 1-870119-48-7 .

[4] Квик, Майкл (2022) [2001]. Пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (PDF) . версия 5.04. Историческое общество железных дорог и каналов . п. 64. Архивировано из оригинала (PDF) 25 ноября 2022 года.

[5] Херст, Джеффри (1992). Реестр закрытых железных дорог: 1948-1991 гг . Уорксоп, Ноттингемшир: Публикации Milepost. стр. 41 и 44 (ссылки 1921 и 2040). ISBN 0-9477-9618-5 .

[6] «Герцог Файф» . Глазго Геральд . 9 августа 1912 г. с. 8.

[7] Король Эдуард VIII, автор Филип Зиглер, Kindle Edition, получено в 2015 г.

[8] «Королевский вокзал в Баллатере уничтожен пожаром» . Новости Би-би-си. 12 мая 2015 года . Проверено 12 мая 2015 г.

[9] «Поврежденная пожаром станция Баллатер вновь откроется» . Новости Би-би-си. 19 августа 2018 года . Проверено 25 июня 2021 г.

[10] «Старый Королевский вокзал в Баллатере» . Ройал Дисайд. Архивировано из оригинала 24 июля 2008 года . Проверено 13 августа 2008 г.

[11] «Абойн в Баллатер» . www.deesideway.org . Проверено 30 мая 2020 г.

[12] «ASA Design Awards 2019 – Победители и награды – ASA» . aberdeenarchitects.org . 7 марта 2019 года . Проверено 18 марта 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]