Эндрю Маккалок (инженер-строитель)

Эндрю Маккалок (16 июня 1864 — 13 декабря 1945) родился в округе Ланарк , Западная Канада. ^{[ 1 ]} и умер в Пентиктоне , Британская Колумбия . ^{[ 2 ]} был инженером-строителем на Канадской Тихоокеанской железной дороге (CPR).

Биография

Уроженец Ланарка , Западная Канада , ^{[ 2 ]} После окончания Бизнес-колледжа Доминион в Кингстоне, Онтарио, в 1888 году Маккалок переехал на западное побережье Северной Америки. Там он устроился топорщиком на Великую Северную железную дорогу .

Затем последовало еще несколько работ, и в 1884 году он был нанят КНР на работы по ремонту мостов. В конце концов он стал инженером-резидентом на строительстве железной дороги на озере Верхнее и Ишпеминг , за этим, в свою очередь, последовала работа на железной дороге Накусп и Слокан в Британской Колумбии , на линии CPR через перевал Кроузнест , на Колумбийской и Западной железных дорогах. и для Великой Магистральной Тихоокеанской железной дороги . Он вернулся на работу в CPR в качестве инженера восточного отдела строительства в Монреале .

В начале 1910 года Маккалок был назначен главным инженером. ^{[ 3 ]} принадлежащей КНР для железной дороги Кеттл-Вэлли, , в Британской Колумбии , ^{[ 2 ]} проект, который должен был стать самым сложным в его карьере и включал в себя 18 эстакад Майра-Каньон , 14 из которых были разрушены в 2003 году. ^{[ 4 ]} После завершения строительства линии в 1916 году он был назначен суперинтендантом операций.

Один из ведущих инженеров-строителей Канады, ^{[ 2 ]} он покинул КВР в 1933 году и много лет работал консультантом до своей смерти в 1945 году. ^{[ 1 ]} В 1934 году он был главным инженером Северо-Восточной железной дороги Объединенной горнодобывающей и металлургической компании в Стюарте, Британская Колумбия . ^{[ 5 ]}

Эндрю Маккалок похоронен на кладбище Лейквью в Пентиктоне с видом на железную дорогу Кеттл-Вэлли, которая была такой важной частью его жизни. Его надгробие 49 ° 31'10 "N 119 ° 34'30" W / 49,51935 ° N 119,57495 ° W / 49,51935; -119.57495 , который находится на одном уровне с землей, можно найти на участке D, примерно в 20 м к югу от главного входа и примерно в 5 м к западу от пожарного гидранта на соседней улице Лоуэр-Бенч-роуд.

Наследие

Станция Маккалок , озеро Маккалок на железной дороге долины Кеттл , ^{[ 6 ]} Маккалок-роуд в соседнем городе Келоуна и паб McCulloch Station в Келоуне названы в честь Маккалока. ^{[ 7 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Сэнфорд, Барри (1977). Чудо Маккаллоха - История железной дороги в долине Кеттл (1-е изд.). Западный Ванкувер : Книги Whitecap . п. 260. OCLC 1150271694 . Эндрю Маккалок (инженер-строитель) в Интернет-архиве . Проверено 15 мая 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Умер Эндрю Маккалох, уроженец Ланарка» . Оттавский журнал . 14 декабря 1945 г. с. 2 . Получено 15 мая 2021 г. - через Newspapers.com .
^ Хьюм, Стивен (13 сентября 2003 г.). «Сожженные эстакады все равно сгнили бы» . Ванкувер Сан . п. С5 . Получено 15 мая 2021 г. - через Newspapers.com .
^ Хьюм, Стивен (13 сентября 2003 г.). «Маленькая железная дорога Южной Британской Колумбии занимает огромное место в нашей истории» . Ванкувер Сан . п. С4–С5 . Получено 15 мая 2021 г. - через Newspapers.com .
^ «Работы ведутся на железной дороге к востоку от Стюарта, Британская Колумбия», The Vancouver Daily Region . 29 декабря 1934 г. с. 1 . Проверено 15 мая 2021 г.
^ «Мягкий цикл Британской Колумбии» . Лос-Анджелес Таймс . 23 августа 2003 г. с. Л10 . Проверено 15 мая 2021 г.
^ «История железных дорог и садов в Оканагане» . Воскресные новости . Нью-Вестминстер , Британская Колумбия. 23 июля 1989 г. с. А-21.

Дальнейшее чтение

Известные инженеры - Канадское общество гражданского строительства
Лэнгфорд, Дэн и Сандра. (1997). Езда на велосипеде по железной дороге долины Кеттл с. 78. Книги Скалистых гор. ISBN 0-921102-54-2 .
Сэнфорд, Барри. (2002). Чудо Маккалока: история железной дороги в долине Кеттл . Издание, посвященное 25-летию, Whitecap Books. ISBN 1-55285-402-7

[Sanford-1] Jump up to: ^а ^б Сэнфорд, Барри (1977). Чудо Маккаллоха - История железной дороги в долине Кеттл (1-е изд.). Западный Ванкувер : Книги Whitecap . п. 260. OCLC 1150271694 . Эндрю Маккалок (инженер-строитель) в Интернет-архиве . Проверено 15 мая 2021 г.

[OttawaJournal-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Умер Эндрю Маккалох, уроженец Ланарка» . Оттавский журнал . 14 декабря 1945 г. с. 2 . Получено 15 мая 2021 г. - через Newspapers.com .

[3] Хьюм, Стивен (13 сентября 2003 г.). «Сожженные эстакады все равно сгнили бы» . Ванкувер Сан . п. С5 . Получено 15 мая 2021 г. - через Newspapers.com .

[4] Хьюм, Стивен (13 сентября 2003 г.). «Маленькая железная дорога Южной Британской Колумбии занимает огромное место в нашей истории» . Ванкувер Сан . п. С4–С5 . Получено 15 мая 2021 г. - через Newspapers.com .

[5] «Работы ведутся на железной дороге к востоку от Стюарта, Британская Колумбия», The Vancouver Daily Region . 29 декабря 1934 г. с. 1 . Проверено 15 мая 2021 г.

[6] «Мягкий цикл Британской Колумбии» . Лос-Анджелес Таймс . 23 августа 2003 г. с. Л10 . Проверено 15 мая 2021 г.

[7] «История железных дорог и садов в Оканагане» . Воскресные новости . Нью-Вестминстер , Британская Колумбия. 23 июля 1989 г. с. А-21.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ БЫСТРЫЙ WorldCat
Национальный	Соединенные Штаты