Главный вокзал Трира
Главный вокзал Трира  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Через станцию | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Здание вокзала и привокзальная площадь. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Bahnhofsplatz 1, Трир , Рейнланд-Пфальц Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 49 ° 45'25 "N 06 ° 39'07" E / 49,75694 ° N 6,65194 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия(и) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 6264 [ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код ДС100 | СТР [ 2 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| РНР | 8000134 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Категория | 2 [ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Создать зоны | САД : 1 [ 3 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 1878 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trier Hauptbahnhof — железнодорожный вокзал города Трир в немецкой земле Рейнланд-Пфальц . Это сквозная станция, расположенная примерно в 500 метрах (550 ярдов) к востоку от центра города и Порта-Нигра .
История
[ редактировать ]Станция была открыта в 1878 вместе с остальной частью Мозельской линии , входившей в состав Каноненбан (англ. Cannons Railway ) ( Берлин — Мец ).
Ранее, после открытия Саарского маршрута в 1860 году, Трир приобрел станцию на левом берегу Мозеля , нынешнюю станцию Трир-Вест , которая в 1871 году также была связана с Кёльном Эйфельской железной дорогой . Однако, ввиду удобного расположения недалеко от центра Трира, нынешний Главный вокзал вскоре стал самой важной станцией города.
Станционные сооружения
[ редактировать ]Здание и платформы
[ редактировать ]Главный вход станции ведет прямо в вестибюль станции. В юго-западной части вестибюля расположены автомат FotoFix и два телефона-автомата; в южной половине (с отдельным входом) расположены камеры хранения багажа, билетные автоматы, туалет и туристический центр DB. В северо-западном крыле находится киоск с конфетами, а в восточной половине — банкомат, пекарня/кафе и газетный киоск.
В 2005 году на территории вокзала начались работы по реконструкции с целью привести ее в соответствие со стандартами других станций поездов ICE.
- На платформах у краев платформ уложена брусчатка с ямочками, подходящая для слепых путешественников, чтобы обозначить их границы.
- Здание вокзала отреставрировано и переоборудовано (въехало новое кафе, расширен и перенесен газетный магазин).
- Для обеспечения безбарьерного доступа на платформы установлены лифты.
- Городской совет также решил в течение следующих нескольких лет перепроектировать и обновить привокзальный район.
Привокзальная площадь и окрестности
[ редактировать ]На привокзальной площади преобладают торговые точки. В южной части он граничит с торговым центром Alleencenter . Экспертный семинар, организованный городом Трир, разработал комплексные планы по реконструкции привокзальной площади, в частности по реорганизации систем парковки и управления движением. Согласно этим планам, будет хорошо видно здание вокзала с новым автовокзалом, а также эстакадой или подземным переходом на Трир-Гартенфельд. [ 4 ] [ 5 ]
Дорожное сообщение
[ редактировать ]Триф Hbf соединен с западом через Банхофштрассе с Алленрингом, который собирает все движение транспорта с Ост- и Теодор-Хойсс-аллее, Кристоф- и Бальдуинштрассе, а также с улиц Рейхзабтеи.
На привокзальной площади перед главным зданием имеется краткосрочная парковка и парковка для мотоциклов. Дальнейшую парковку можно найти в западном конце здания и в гараже к югу от Ostalleencenter .
Трафик
[ редактировать ]
На Trier Hbf ежедневно останавливается более 170 поездов. Поезда, заходящие в Трир, включают рейсы RE и RB .
В Трир можно приехать из:
- Кёльн – Герольштайн по Эйфельской железной дороге (KBS 474);
- Кобленц – Виттлих по линии Кобленц – Трир (KBS 690);
- Саарбрюккен по линии Саарбрюккен – Трир (KBS 685);
- Perl через линию Тионвиль-Трир (KBS 692); и
- Люксембург по маршруту Мозель-Сайр-Вэлли (KBS 693).
Обе последние две железные дороги сливаются с Саарской железной дорогой в Конце .
Трафик на дальние расстояния
[ редактировать ]Из Трира поезда IC раньше ходили каждые два часа через Кобленц , Андернах , Бонн , Кёльн , Дюссельдорф , Оберхаузен , Мюнстер (Вестф) и Рейн в Эмден / Норддайх-Моле , а также каждые два часа из Эмдена/Норддайх-Моле по тому же маршруту в наоборот, затем далее в Люксембург. После изменения расписания в 2005 году у Трира было сообщение ICE с Берлином поездом ICE, который начал свое путешествие с главного вокзала Трира. Этот поезд ICE курсировал через Кобленц , Андернах , Бонн ( маршрут по левому Рейну ), Кельн , Вупперталь , Хамм и Ганновер .
В ноябре 2011 года услуги ICE были прекращены, а перевозки на дальние расстояния сократились до двух поездов IC в день на линии. [ 6 ] Эти услуги прекратились 13 декабря 2014 года с введением комплексного регулярного интервального сообщения Рейнланд-Пфальц ( Rheinland-Pfalz-Taktes 2015 ). на линии [ 7 ]
Региональный трафик
[ редактировать ]С изменением расписания на декабрь 2022 г. [update] следующие рейсы останавливаются в Trier Hbf: [ 8 ]
| Линия | Описание | Маршрут поезда | Частота |
|---|---|---|---|
| РЭ 1 | Юго-Западный Экспресс | Кобленц – Виттлих – Трир – Саарлуи – Фельклинген – Саарбрюккен | Каждый час (Кобленц – Кайзерслаутерн) каждые два часа (Кайзерслаутерн – Мангейм) |
| РЭ 11 | Саартал-Экспресс | Трир – Мерциг (Саар) – Саарлуи – Фельклинген – Саарбрюккен | Каждый час |
| РЭ 12 | Эйфель-Мозель Экспресс | Кёльн Мессе/Дойц – Главный вокзал Кёльна – Эрфтштадт – Ойскирхен – Герольштайн – Битбург-Эрдорф – Трир | Индивидуальные услуги |
| РЭ 16 | Трир-Лотарингия-Экспресс | Трир – Конц – Перл (Мозель) – Тьонвиль – Мец | Две пары поездов в каждую сторону по субботам, воскресеньям и праздничным дням. |
| РБ 22 | Эйфель Экспресс | Кёльн Мессе/Дойц – Кёльн – Эрфтштадт – Ойскирхен – Герольштайн – Битбург-Эрдорф – Трир (до Герольштейна RE 22 ) |
Ежечасно |
| РБ 71 | Саартальская железная дорога | Трир – Конц – Мерциг (Саар) – Саарлуи – Фельклинген – Саарбрюккен – Санкт-Ингберт – Хомбург (Саар) | Ежечасно |
| РБ 81 | Железная дорога долины Мозель | Кобленц – Кохем (Мозель) – Виттлих – Трир | Ежечасно |
| РБ 82 | Эльблинг-Экспресс | Виттлих – Трир – Конц Митте – Веллен (Мозель) – Перл | Ежечасно (Виттлих – Трир только с понедельника по пятницу) |
| РБ 83 | Виттлих – Трир – Люксембург | Ежечасно |
Автобусное движение
[ редактировать ]По вечерам и выходным Trier Hbf является центром автобусного движения Трира. Отсюда можно добраться до любого района Трира без необходимости пересадки на автобус.
Галерея
[ редактировать ]-
Вестибюль вокзала (на переднем плане: информационный пункт). -
Поезд на платформе 12/13. -
Туристический центр ДБ.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Stationspreisliste 2024» [Прайс-лист станций на 2024 год] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и Сервис . 24 апреля 2023 г. Проверено 29 ноября 2023 г.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Атлас железных дорог Германии) (изд. 2009/2010 г.). Шверс + Стена. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0 .
- ^ «План тарифной зоны Трир» (PDF) . Транспортная ассоциация региона Трир . Проверено 28 ноября 2020 г.
- ^ Гражданская инициатива железнодорожный переезд-Трир для всех neV: [1] (на немецком языке)
- ^ 16vor - Статья от 26 июня 2007 г.: «16 до - Новости из Трира | » Прорыва не видно» (на немецком языке). Архивировано из оригинала 25 октября 2007 г. Проверено 26 июня 2007 г.
- ^ «Меньше микросхем Люксембург – Кобленц». Сегодняшние железные дороги Европы (192): 52. Декабрь 2011 г.
- ^ «Конец услуг IC в долине Мозель» . Сегодняшние железные дороги Европы (228): 54. Декабрь 2014 г.
- ^ «Отправление: Trief Hbf» (PDF) (на немецком языке). Немецкая железная дорога. Декабрь 2022 года . Проверено 3 июня 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- План пути Trier Hbf на сайте Deutsche Bahn (PDF; 224,0 КБ).
