MV PACE PINE
![]() SC -497-класса Подводная лодка такого же типа, что и USS SC-715
| |
История | |
---|---|
![]() | |
Имя | USS SC-715 |
Строитель | Fisher Boat Works , Детройт , Мичиган |
Заложено | 14 мая 1942 года |
Запущен | 23 октября 1942 года |
Введено в эксплуатацию | 4 декабря 1942 года |
Вне службы | Перевод в береговую охрану США 9 января 1946 года |
![]() | |
Имя | USCGC Air Killdeer (WAVR 433) |
В эксплуатации | 9 января 1946 года |
Вне службы | Продано в торговую службу 19 января 1948 года |
Переименован | Кейп Пайн 14 мая 1951 года |
Идентификация | |
Статус | В частной службе |
Общие характеристики | |
Класс и тип | SC-497-класс- подводная лодка |
Смещение | 95 тонн |
Длина | 110 футов 10 в (33,78 м) |
Луч | 17 футов (5,2 м) |
Черновик | 6 футов 6 дюймов (1,98 м) |
Движитель |
|
Скорость |
|
Дополнение | 28 |
Вооружение |
|
MV PACE PINE [ 1 ] это чартерная лодка, управляемая Обществом морского наследия Ванкувера. Она начала жизнь как USS SC-715 , класса SC-497 подводной лодки военно-морского флота Соединенных Штатов . Позже она была переведена в Береговую охрану Соединенных Штатов и служила под названием USCGC Air Killdeer (WAVR 433) . Наконец, проданная в торговую службу, как Кейп-Пайн , она работала в качестве рыбного упаковщика высокого уровня в рыболовстве канадского побережья, а затем была продана Обществу морского наследия в Ванкувере.
История обслуживания
[ редактировать ]Строительство
[ редактировать ]SC-715 был заложен на The Fisher Boat Works в Детройте , штат Мичиган , 14 мая 1942 года, начатый 23 октября 1942 года и заказал военно-морской флот 4 декабря 1942 года. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
Служба ВМС США во время Второй мировой войны
[ редактировать ]SC-715 служил в Атлантике и Тихом океане во время Второй мировой войны . После войны она была выведена из эксплуатации в Сиэтле . [ 2 ]
Послевоенная служба береговой охраны США
[ редактировать ]Переведенная в Береговую охрану Соединенных Штатов 9 января 1946 года, SC-715 был переименован в USCGC Air Killdeer . [ 2 ] [ 3 ] [ 5 ] В этом качестве она использовалась в оффшорных спасательных обязанностях. Она была одной из 70 таких судов, переданных в береговую охрану, чтобы справиться с проблемой большого количества авиационных аварий, так как войска и персонал были возвращены в Соединенные Штаты после войны, в операции «Магический ковер» . [ 6 ] Нехватка опытных пилотов в качестве зачисленных мужчин была сброшена, вызвала увеличение числа несчастных случаев. Нехватка рабочей силы также повлияла на береговую охрану, которая иногда боролась за экипаж спасательных судов. [ 6 ] После двух лет Air Killdeer был продан канадской рыбацкой компании в Британской Колумбии 19 января 1948 года.
Рыбная фабрика лодки
[ редактировать ]Она была зарегистрирована как Кейп Пайн 14 мая 1951 года. [ 6 ] Ее новые владельцы переосмыслили и изменили бывшую подводную лодку, чтобы преобразовать ее в пакет рыб высокого уровня в поддержку лосося и рыболовства сельди на западном побережье Канады. [ 2 ] [ 4 ]
Чартерная лодка
[ редактировать ]Кейп Пайн все еще находится на плаву, была продана в Общество морского наследия в Ванкувере и работает в качестве частной лодки для удовольствия и чартерной лодки из Пендер -Харбор, Британская Колумбия , Канада. [ 2 ] [ 4 ]
Смотрите также
[ редактировать ]- Другие корабли, построенные Fisher Boat Works:
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Коммодоры лодки, Кейп-Пайн Архив 2015-03-02 на машине Wayback (по состоянию на 2013-02-20)
- ^ Jump up to: а беременный «USS SC-715 (SC-715)» . Uboat.net . Получено 20 февраля 2013 года .
- ^ Jump up to: а беременный в "Fisher Boat Works, Detroit Mi" . Материал судостроения . 14 июня 2012 года. Архивировано с оригинала 19 октября 2012 года . Получено 20 февраля 2013 года .
- ^ «Патрульные корабли» . Морские опекуны . Архивировано из оригинала 11 сентября 2012 года . Получено 20 февраля 2013 года .
- ^ Jump up to: а беременный в Флинн, младший, Джеймс Т (2012). «Патрульная суда береговая охрана США» (PDF) . Uscg.mil . Береговая охрана Соединенных Штатов . Получено 20 февраля 2013 года .