Мост Эдит Кавелл
Мост Эдит Кавелл | |
|---|---|
 Ноябрь 2012 г. Вид на мост Эдит Кавелл через реку Шпитовер | |
| Координаты | 44 ° 59′17,9 ″ S 168 ° 40′18,8 ″ E / 44,988306 ° S 168,671889 ° E |
| Переноски | дорожное движение |
| Кресты | РЕКА ШОЖА |
| Местный | недалеко от Квинстауна, Новая Зеландия |
| Назван в честь | Эдит Кавелл |
| Владелец | Квинстаун-Лейкс Район |
| Статус наследия | Наследие Новой Зеландии I Категория I [ 1 ] |
| Идентификационный номер | 4371 |
| Характеристики | |
| Дизайн | Параболическая ребра арка |
| Материал | Желебный бетон |
| Количество пролетов | один |
| История | |
| Дизайнер | Фредерик Фуркерт |
| Сконструирован | Стив Оберн |
| Строительство начала | 1 ноября 1917 года |
| Строительный конец | 13 февраля 1919 года |
| Стоимость строительства | £ 8,000 |
| Открыл | 13 февраля 1919 года |
| Расположение | |
 | |
Мост Эдит Кавелл - это мост над рекой Шповер в регионе Отаго на южном острове Новой Зеландии, который стоит на высоте 47,8 метра (157 футов). Он зарегистрирован Наследием Новой Зеландии в качестве структуры наследия I -категории.
Расположение
[ редактировать ]Построенный в Артурс-Пойнт, между Квинстауном и Эрроутауном , этот однополосный мост пересекает реку Шпитовер. Он рядом с популярной туристической достопримечательностью Shintover и часто фотографируется.
Строительство
[ редактировать ]Дизайн был задуман Фредериком Фуркертом , инженерным инженером Департамента общественных работ , и является параболическим дизайном ребра арки . Это был второй мост такого типа в Новой Зеландии, первый из которых был мост Графтон в Окленде . Он был построен из бетона и стали в период с 1 ноября 1917 года по 13 февраля 1919 года Стивом Аберн и стоил более 8000 фунтов стерлингов. [ 2 ] Он был разработан для замены более раннего деревянного эстакадного моста (построенного в 1875 году), который, в свою очередь, заменил базовый деревянный мост. [ 3 ] В апреле 2016 года каменная стена моста была поражена водителем, который потерял контроль во время торможения, нанося значительный ущерб. [ 4 ]
Имя
[ редактировать ]Маршрут, улучшенный мостом, был хорошо пройденным золотым шахтерами. Один старый шахтер, Джек (Джон) Кларк, который жил в хижине дерна с видом на мост, взял на себя на себя, чтобы назвать его « мостом Эдит Кавелл » в честь знаменитой медсестры , которая была казнена во время Первой мировой войны для Помогая раненым союзным солдатам сбежать из оккупированной Бельгии. Предложение Кларка не было популярно среди совета графства; Советники хотели назвать это пересечение Купера после мэра того времени, Уоррен Купер, но Кларк нарисовал «на мост Кавелл» на знаке, приближающемся к мосту, а также «мост Эдит Кавелл» на самом мосту. В конце концов название застряло. [ 5 ] [ 1 ]
Список наследия
[ редактировать ]26 ноября 1987 года мост был перечислен новозеландским историческим трастом (с тех пор, как переименован в наследие Новой Зеландии) в качестве исторической структуры категории I, с регистрацией № 4371. [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ Jump up to: а беременный в "Эдит Кавелл Бридж" . Список наследия Новой Зеландии / Список рассказов . Наследие Новая Зеландия . Получено 22 апреля 2016 года .
- ^ Миллер, FWG (1949). Золотые дни округа Лейк . Уиткомб и гробницы. С. 288–289.
- ^ «Добро пожаловать в наследие Новой Зеландии» . Добро пожаловать в Heritage New Zealand . Получено 16 мая 2024 года .
- ^ Бейкер, Че (22 апреля 2016 г.). «Туристический водитель врезался в почти 100-летний мост возле Квинстауна» . Southland Times . Получено 22 апреля 2016 года .
- ^ Knudson, Danny (2012) Эдит Кавелл, Мост и Храбрость, Квинстаун и Районное Историческое общество