Брандмауэр (двигатель)

В автомобильной инженерии брандмауэр . (американский английский) или переборка (британский английский) является частью автомобильного корпуса ( целевое или кузов ), которая отделяет отсек двигателя от пассажирского отделения (водителя и пассажиров) Чаще всего это отдельный компонент корпуса или, в монококовой конструкции, отдельная стальная нажатия, но может быть непрерывным с полом , или его края могут образовывать часть дверных столбов . Внутренние и внешние поверхности брандмауэра часто покрываются шумом, вибрацией и резкой (NVH) поглотителем, чтобы предотвратить достижение большинства шумов двигателя. Название происходит от паровых транспортных средств, где брандмауэр отделял водителя от огня, нагревая котел.

В конкуренции брандмауэры встречаются в специально подготовленных автомобилях для компартментализации . Например, типичное преобразование производственного автомобиля для раллийного соревнования будет включать металлический брандмауэр, который закрывает топливный бак от внутренней части автомобиля. В случае аварии, приводящего к разливу топлива, брандмауэр может предотвратить попадание сжигания топлива в пассажирский отсек, где это может привести к серьезным травмам или смерти. В обычных стандартных автомобилях брандмауэр отделяет отсек двигателя от кабины и иногда может содержать изоляцию из стекловолокна. Автомобильные брандмауэры должны быть установлены, чтобы они образовали полную печать. Обычно это делается путем соединения листового металла с кузовом, стекловолокно используя .

В аэрокосмической технике изолирует брандмауэр самолета двигатель из других частей планера . В одномоторных самолетах это часть фюзеляжа , которая отделяет моторный отсек от кабины . В большинстве многооверных пропеллерных самолетов брандмауэр обычно отделяет гонку от крыла самолета или делит гонку на две зоны.