Генри Никкол

Не путать с Генри Николом .

Генри Никкол (22 сентября 1819 - 9 ноября 1887 года) был, вероятно, первым судостроителем в Окленде , Новая Зеландия . Он родился в 1819 году в Гриноке . Он был отцом Джорджа Тернбулла Никкола и Малкольм Никкол (1844-1925).

Ранний период жизни

В 1855 году Генри Никкол Бэй Бэй Бэй в 1855 году

Генри Никкол родился 22 сентября 1819 года в Гриноке, сыне корабля, Томаса Никкола и Изабель МакКистан. 29 ноября 1840 года он женился на Саре Макларти, и они были одними из первых поселенцев, которые плыли прямо в Окленд из Гринока на 558 -тонном барке , Джейн Гиффорд, 9 октября 1842 года.

Карьера

Никкол установил верфи на острове Вайхеке , а в 1843 году завершил 16 -тонную шелуха , которая была продана за 60 фунтов стерлингов. Он переместил свой двор в Окленд, на место, которое сейчас уже вглубь страны, на углу Квин -стрит и Вулкан -лейн, где он построил 3 яхт для шерифа Окленда, Персиваль Берри. К 1847 году он был достаточно богат, чтобы стать одним из более крупных доноров, поддерживающих строительство пресвитерианской церкви . В 1844 году, Для его следующего контракта правительственная шхуна Альберт, Он переехал в залив Механики , где его первым запуском был Бриг Мокин, который до 1849 года был обычным Окленда в Сидней пакетом -почта , когда вступил в Бриг Моа из Никкола, а затем и его новизна.

Новинка, построенная Генри Никколом, крупнейшим парусным судном, построенным в Окленде

Новиной была 376 тонн Barque, построенный в 1862 году для торговцев Хендерсон и Макфарлейн, и приписывается совершению многих быстрых путешествий. Она была крупнейшим парусным судом, построенным в Окленде. В 1863 году были составлены планы на железную дорогу Окленда и Дрюри, чтобы пересечь дорогу между Shipyard и Swan Inn, Хотя мост Парнелл не открылся до десяти лет спустя. В 1866 году Никкол перенес свой двор в садовую террасу (парад Квинса), Девонпорт , где он построил первое патентное скольжение в стране. Тем не менее, это стоило 10 000 фунтов стерлингов, за что ему пришлось продать десять акров на северном берегу . Там он построил Topsail Schooners Pacific, Atlantic, Eclipse и Jessie Kelly для торговца Сиднея, островных шхунов, Clipper Yachts Taniwha и Secret, 236 тонн Бриг Моа, завершенный в 1849 году и разбитый в 1926 году, Меланезийский, миссионерский шхун 1874 года и Южный Крест, который загорелся в сентябре 1926 года. Он построил несколько пароходов в течение 1870 -х годов, в том числе три, которые впоследствии сформировали часть Первоначальный парк северного парового корабля , РАУНА (1872), Иона и Фингал и Тауранга Леди Боуэн - вверх Энни Милбанк - первый паромный пароход Такапуна. В целом он построил 16 пароходов и 165 других судов, с тоннажем на общую сумму 10 519. Он также был председателем совета по шоссе Девонпорт, в первом совете по гавани Окленд в 1871 году. и масон . Его сыновья, Томас и Джордж Тернбулл, присоединились к нему в судостроительном бизнесе, но он пострадал в долгосрочной депрессии , в этой стране после провалов в 1878 году города Глазго Банк , и он, казалось, потерял сердце и утомляет здоровье ". Непосредственной причиной смерти была жалоба на моче, возникающее в результате падения с паромного лодки в 1884 году. Он умер в своем доме в Девонпорте 9 ноября 1887 года, Выжили Сара, 8 сыновей и 5 дочерей, в том числе Томас Никкол, подрядчик Сиднея и Малкольм Никкол, бывший мэр Девонпорта.

Несмотря на то, что Никкол начал Оклендский судостроительный строительство, последовало многие другие, в том числе Александр Эллисон вскоре после этого, Беддо в 1859 году, Братья Холмс, который в 1864 году построил первый паром -парир , Уэйтемата, Симс и Браун , также в 1864 году, Чарльз Бейли в 1876 году, Роберт Логан в 1878 году и шотландцы, МакКей и МакКаллум и МакКуарри в 1880 -х годах. Некоторые инженеры, такие как Ричард Генри Йоман, построили только несколько кораблей.

Смотрите также

• Феникс Литейный, Окленд
• Новинка (Корабль 1863 года)

Внешние ссылки

Фотографии Shipyard Mechanics Bay -

• 1855 1860s 1861 1865