Линия непредопределенной

Линия непредопределенной
Chosŏn'gŭl	Unbongseon
Ханча	雲Юнфенг Линия
Пересмотренная романизация	Непреднасеон
McCune - Freissurage	Непреднамеренный

Линия непредопределенной
Линия непредопределенной
	Станция Кунбонг и (закрытый) мост к китайской стороне; почти все ; Можно увидеть линию неконтролировки со станцией Sangp'unggang на крайнем правом фоне.
Обзор
Родное имя	Линия непредопределенной
Статус	Оперативно
Владелец	Корейская государственная железная дорога
Местный	Uinoginetu, пожалуйста, давай , приходи!
Условия	Sangp'unggang ; Луна ;
Станции	2
Услуга
Тип	Тяжелая железная железная дорога , грузовая железная дорога
История
Открыл	1959
Технический
Длина линии	3,4 км (2,1 мили)
Количество треков	Одиночный трек
Основной датчик	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартный датчик
скрывать Маршрутная карта
скрывать Маршрутная карта
	Легенда

Линия непрочинений является вторичной железнодорожной линией корейской государственной железной дороги , расположенной полностью в пределах Unbong-Rodongjagu, графство Часанг , Чаганг , Северная Корея , бежит из Сангп'унгганг на линии Пукбунариука в Кунбонг . ^{[ 1 ]}

История

Линия с непредвиденной была открыта в 1959 году корейской государственной железной дорогой , первоначально бежала от Manp'o до его нынешнего термина, чтобы помочь со строительством непредопределенной плотины на реке Ялу , которая началась в октябре того же года. В августе 1980 года президент Ким Ил Сун приказал строительство новой северной линии ствола с северного востока и западного ствола, ^{[ 2 ]} бежать от Manp'o на линии Manp'o на северо -западе, чтобы привлечь к линии Hambuk на северо -востоке. ^{[ 3 ]} Чтобы сделать это, был составлен план для строительства линии 450 км (280 миль), ^{[ 4 ]} Называться линейкой Пукпу на трех этапах: Manp'o - Hyesan , Hyesan - Musan и Musan - Hoeryŏng, используя существующие железнодорожные линии, где это возможно, включая преобразование узких линий и строительство новых линий, где это необходимо. ^{[ 3 ]}

Было решено, что строительство первой сцены начнется в Unbong, северо -восточной термине линии Unbong от Manp'o, что дает прыжок в 45 км (28 миль), включив большую часть существующей линии непредопределенной линии в новую линию Пукпу. Построение работы Новая линия началась в 1981 году; ^{[ 4 ]} Непосредственно перед станцией Unfong был установлен соединение, где была построена новая станция, называемая станцией Sinunbong (= «Новая станция Unbong»), откуда новая линия направилась в сторону Хазана. ^{[ 3 ]} Строительство первого этапа была завершена в 1988 году. ^{[ 5 ]}

Поглощение большей части существующей железной дороги между Manp'o и Unbong сократила линию непредопределенного до 3,4 км (2,1 миль), простирающегося от точки соединения с новой линией, расположенной в Sangp'unggang при слиянии Ялу и Сэмп 'Rivers Ung , до станции разоблачения на конце старой линии, прилегающей к плотине; Это было преобразовано в большой грузовой двор, с обработкой станции Sinunbong в основном пассажирским движением; Оставшаяся часть оригинальной линии 1959 года от Сангп'унггана до Куунбонга сохранила имя «непроизводственная линия». В какой -то момент станции обменивались названиями, когда станция Синунбонг стала нынешней станцией непредопределенной станции , а оригинальная станция изнконга стала сегодняшней станцией Кунбонга («Старая станция разоблачения») - это могло произойти в период с 1991 по 1993 год, когда работы электрификации Линия Pukpu была завершена, ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]} или в период с 2011 по 2013 год, когда в соответствии с приказом Ким Чен Иль реконструировать линию Pukpu, почти дряхлый ^{[ 2 ]} Рабочие бригады Лиги социалистической молодежи Ким Ил-Сун восстановили всю линию Manp'o-Hyesan в период с апреля 2011 года по ноябрь 2013 года; ^{[ 2 ]} В то время многие другие станции были переименованы в переименование, которые большинство из 1958 года честь молодежные рабочие бригады в соответствии с тем, что стало северокорейской традицией, когда Ким Ир Сон дал саривн - линию Хэджу - восстановленную молодежным «добровольцем». команды ^{[ 6 ]} - Название " Hwanghae Ch'ŏngnyŏn Line " ("Желтая море молодежь"). ^{[ 1 ]}

Маршрут

Желтый фон в поле «расстояние» указывает на то, что раздел линии не электрифицирован.

Расстояние (км)		Название станции		Прежнее имя
Общий	S2S	Транскрибируется	Chosŏn'gŭl (hanja)	Транскрибируется	Chosŏn'gŭl (hanja)	Соединения
0.0	0.0	Sangp'unggang	상풍강 (Keyoe)			Pukbunaeryuk Line
3.4	3.4	Луна	舊舊 (舊)	Непревзойденный	운봉 (Юнфенг)

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Кокубу, Хаято, железная дорога Сёгуна (Shōgun-sama no tetsudō) ISBN 978-4-10-303731-6
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Северная Корея Северная железная дорога Проект Dead Phase ..« Вторая страсть Масик «Новости создания -Объединение» . tongilnews.com . Получено 2017-12-31 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Строительство северной железной дороги» . Термины.naver.com . Получено 2017-12-31 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Северная железная дорога, Донг -Альбо , 30 января 1992 г.
^ Строительство северной . железной дороги
^ Корея география . сроки . 2017-12-3

[Hayato-1] Jump up to: ^а ^{беременный} Кокубу, Хаято, железная дорога Сёгуна (Shōgun-sama no tetsudō) ISBN 978-4-10-303731-6

[tongil-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Северная Корея Северная железная дорога Проект Dead Phase ..« Вторая страсть Масик «Новости создания -Объединение» . tongilnews.com . Получено 2017-12-31 .

[Naver-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Строительство северной железной дороги» . Термины.naver.com . Получено 2017-12-31 .

[1992jan30-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Северная железная дорога, Донг -Альбо , 30 января 1992 г.

[gyonghyang-5] Строительство северной . железной дороги

[Hwanghae-6] Корея география . сроки . 2017-12-3

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]