Северная Каролина, шоссе 306

Северная Каролина, шоссе 306
Северная Каролина, шоссе 306
	Маршрут NC 306 выделен сплошным красным цветом; Паромы NC 306, пунктирно-красные
Информация о маршруте
	Поддерживается NCDOT
Длина	45,1 миль (72,6 км)
Существовал	1930 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец	NC 101 возле Хэвлока
	NC 55 возле Грантсборо ;
Северный конец	NC 92 / NC 99 в Гейлорде
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Северная Каролина
Округа	Крэйвен , Памлико , Бофорт
Система автомагистралей
	Система автомагистралей Северной Каролины ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ;

North Carolina Highway 306 ( NC 306 ) — главная автомагистраль в американском штате Северная Каролина . Шоссе обеспечивает связь между Хэвлоком , Миннесотт-Бич и Грантсборо . Маршрут в основном пролегает по сельской местности, и на нем используются два бесплатных парома, которые пересекают реки Нойс и Памлико, прежде чем добраться до NC 92 / NC 99 возле Гейлорда.

NC 306 был основан в 1932 году как новый основной маршрут, идущий от Миннесотт-Бич до NC 302 в Грантсборо. Шоссе было продлено на север до NC 33 возле Авроры в 1936 году. Шоссе оставалось неизменным до 1976 года, когда северная и южная конечные точки шоссе были продлены до их нынешнего местоположения.

Описание маршрута

Южная конечная остановка шоссе находится в округе Крэйвен , недалеко от Хэвлока. Он следует по Ферри-роуд на север от пересечения с NC 101 примерно на пять миль (8,0 км), прежде чем впадает в реку Нойз. На берегу реки находится причал для бесплатного парома, на котором шоссе пересекает реку. Многие местные жители используют этот паром, чтобы добраться до авиабазы морской пехоты Черри-Пойнт и обратно, что делает этот конкретный переход одним из самых загруженных в штате. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Пересекая реку, которая служит границей округа Памлико , шоссе проходит через деревню Миннесотт-Бич . Маршрут идет прямо на север через округ Памлико на восточном берегу реки. В Грантсборо он пересекает NC 55 примерно на полпути через графство, а затем пересекает округ Бофорт . Многие жители южных округов Крейвен и Картерет используют этот маршрут, чтобы добраться до популярного направления Ориентал . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

краткое совмещение с NC 33 Оказавшись в округе Бофорт, примерно в шести милях (9,7 км) вглубь округа начинается . Затем NC 306 поворачивает налево от NC 33, огибая Аврору и разделяя пополам большие предприятия PCS Phosphate . Пройдя через PCS Phosphate, дорога пересекает реку Памлико, снова на бесплатном пароме, которым многие пассажиры пригородной зоны добираются до завода по производству фосфатов. На другом берегу реки маршрут сразу же резко достигает своей северной конечной точки на NC 92 и NC 99, все еще в округе Бофорт. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

История

NC 306 был основан в 1930 году как новый основной маршрут от Миннесотт-Бич до NC 302 (современный NC 55) в Грантсборо. ^{[ 3 ]} В 1932 году трасса NC 306 была продлена на север по новому основному маршруту до NC 33 возле Авроры. ^{[ 4 ]}

В 1976 году трасса NC 306 была продлена в обоих направлениях. Северное продолжение пересекается с NC 33 до Авроры, где затем идет на север по новому основному маршруту к парому через реку Памлико, где оно пересекает реку Памлико до Гейлорда и заканчивается на NC 92. Южное продолжение начинается в Миннесотт-Бич, где оно продолжается. паром через реку Нойс, пересекающий реку Нойс до Черри-Пойнт, а затем продолжающий движение на юг по новому основному маршруту до NC 101. ^{[ 5 ]} В 2001 году маршрут между Авророй и паромом на реке Памлико был скорректирован в связи с расширением близлежащего предприятия PCS Phosphate. ^{[ 6 ]}

Будущее

NCDOT определил необходимость замены нынешнего паромного сообщения через реку Памлико двухполосным мостом длиной 4,36 мили (7,02 км). Обоснование состоит в том, чтобы учесть текущий существующий и будущий рост пригородного и коммерческого трафика, связанный с площадкой PCS Phosphate. Ориентировочная стоимость проекта составляет 101 миллион долларов, но в настоящее время он не имеет финансирования. ^{[ 7 ]}

Список соединений

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Крэйвен		0.0	0.0	NC 101 - Хэвлок , Бофорт
Крэйвен	Река Нойс	4.5	7.2	Паром Черри-Бранч-Миннесотт-Бич
Памлико	Грантсборо	19.0	30.6	NC 55 – Бэйборо , Нью-Берн
Бофорт		30.1	48.4	NC 33 запад - Чоковинити	Западный конец перекрытия NC 33
	Аврора	33.3	53.6	NC 33 восток - Бэйборо	Восточный конец перекрытия NC 33
	Река Памлико	41.5	66.8	Паром Бэйвью-Аврора
	Гейлорд	45.1	72.6	NC 92 запад / NC 99 север - Бат , Белхейвен	Восточная конечная остановка NC 92, южная конечная остановка NC 99
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

См. также

Велосипедный маршрут 3 Северной Каролины - одновременно с NC 306 от Танстолл-Суомп-роуд (около южного пересечения с NC 33) до парома Бэйвью-Аврора.
Велосипедный маршрут 7 Северной Каролины - одновременно с NC 306 от южной конечной остановки до Нойс-роуд в Арапахо.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Шоссе Северной Каролины 306» (Карта). Карты Гугл . Проверено 7 июня 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Министерство транспорта Северной Каролины (2015 г.). Карта государственного транспорта (Карта) 2015–2016 гг. (изд. 2015–16 гг.). 1:823680. Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Департамент транспорта Северной Каролины.
^ Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1930 год . Проверено 7 июня 2014 г.
^ Система основных автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1940 год . Проверено 7 июня 2014 г.
^ «Изменение маршрута Северной Каролины (01 октября 1976 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 октября 1976 года . Проверено 7 июня 2014 г.
^ «Изменение маршрута NC (30 марта 2001 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 30 марта 2001 года . Проверено 7 июня 2014 г.
^ «ИДЕНТИФИКАТОР ТОЧКИ: H090535» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 30 мая 2014 года . Проверено 7 июня 2014 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/North Carolina Highway 306

KML is from Wikidata

СМИ, связанные с шоссе 306 Северной Каролины , на Викискладе?
NCRoads.com: NC 306

[GoogleMaps-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Шоссе Северной Каролины 306» (Карта). Карты Гугл . Проверено 7 июня 2014 г.

[2015-16_map-2] Jump up to: ^а ^б ^с Министерство транспорта Северной Каролины (2015 г.). Карта государственного транспорта (Карта) 2015–2016 гг. (изд. 2015–16 гг.). 1:823680. Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Департамент транспорта Северной Каролины.

[3] Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1930 год . Проверено 7 июня 2014 г.

[1940map-4] Система основных автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1940 год . Проверено 7 июня 2014 г.

[5] «Изменение маршрута Северной Каролины (01 октября 1976 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 октября 1976 года . Проверено 7 июня 2014 г.

[6] «Изменение маршрута NC (30 марта 2001 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 30 марта 2001 года . Проверено 7 июня 2014 г.

[7] «ИДЕНТИФИКАТОР ТОЧКИ: H090535» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 30 мая 2014 года . Проверено 7 июня 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]